BMW K 1300 S 2014 vs. Ducati Multistrada 1200 2017

BMW K 1300 S 2014

BMW K 1300 S 2014

Ducati Multistrada 1200 2017

Ducati Multistrada 1200 2017

Loading...

Överblick - BMW K 1300 S 2014 vs Ducati Multistrada 1200 2017

BMW K 1300 S 2014

BMW K 1300 S 2014

Ducati Multistrada 1200 2017

Ducati Multistrada 1200 2017

Tekniska specifikationer BMW K 1300 S 2014 jämför med Ducati Multistrada 1200 2017

BMW K 1300 S 2014
Ducati Multistrada 1200 2017

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter80 mmHåldiameter106 mm
TaktTakt64.3 mmTakt67.9 mm
MotoreffektMotoreffekt175 hkMotoreffekt152 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/min
VridmomentVridmoment140 NmVridmoment128 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,250 varv/minVarvtal vid vridmoment7,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13 Kompressionsförhållande12.5
TransmissionTransmissionkardanTransmissionKedja
CylindrarCylindrar4Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym1,293 cm3Slagvolym1,198.4 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTvärstagFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,182 mmLängd2,190 mm
BreddBredd905 mmBredd1,000 mm
HöjdHöjd1,221 mmHöjd1,495 mm
HjulbasHjulbas1,585 mmHjulbas1,529 mm
SäteshöjdSäteshöjd820 mmSäteshöjd845 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet19 lBränsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW K 1300 S 2014

BMW K 1300 S 2014

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Ducati Multistrada 1200 2017

Ducati Multistrada 1200 2017

Divan från Bologna är inte längre en diva alls - Ducati Mulitstrada 1200 beter sig precis som du förväntar dig av en touring enduro. Dess föregångare var redan smidig, men den nuvarande Multi imponerar nu också med smidiga manövrer i alla hastighetsområden. Sanna fans av den gamla Mulitstrada kanske tycker att detta är nästan tråkigt, men det gör den mer användbar överlag. I snäva kurvor behöver den lite mer tryck än konkurrenterna, men den drar också en fin linje och tack vare DVT-systemet drar den stor nytta av den nu förutsägbara accelerationen från en lång väg ner. Om kurvorna blir bredare utnyttjar Multistrada 1200 sin fulla potential, dess 160 hk ger kraftfull acceleration i det övre varvtalsområdet, där bara ett fåtal konkurrenter kan hänga med. Körställningen har också förbättrats jämfört med föregångaren, och föraren sitter nu mycket bekvämare framför det breda styret

Lättkörd, kraftfull motor

känsligt chassi

suveränt Brembo-bromssystem med ABS

inställbara prestandalägen

farthållare

tillvalspaket kan kombineras

Vindrutan ganska smal

inte ett gynnsamt nöje

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW K 1300 S vs Ducati Multistrada 1200

Pris BMW K 1300 S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Multistrada 1200

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH