Honda CRF1100L Africa Twin 2022 vs. Honda X-ADV 2021

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda X-ADV 2021

Honda X-ADV 2021

Loading...

Överblick - Honda CRF1100L Africa Twin 2022 vs Honda X-ADV 2021

Honda CRF1100L Africa Twin 2022 är en imponerande enduro-motorcykel med en kraftfull motor och sofistikerade elektroniska körhjälpmedel. Motorn har högt vridmoment och levererar 102 hk och 105 Nm. Den har också en elektrisk pådrag och använder en injektionsbränslesystem. En av de mest imponerande funktionerna är det valbara DCT-systemet, som ger en smidig och snabb växling. Dessutom har den en färgpekskärm och bra ergonomi, vilket gör den lämplig för långa sträckor. Vindrutan ger också ett bra skydd vid terrängkörning.

Honda X-ADV 2021 är en skoter med ett coolt utseende och en tillräckligt kraftfull motor. Den har en motoreffekt på 59 hk och ett vridmoment på 69 Nm. Den har också en elektrisk pådrag och använder en injektionsbränslesystem. En av de bästa funktionerna är det dubbla kopplingssystemet (DCT) med G-läge, vilket ger smidig och snabb växling. Den har också bra bromsar och en bekväm sittposition. Dessutom har den en justerbar vindruta, LED-ljus och en Smart Key-funktion.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

När det gäller nackdelar har Honda CRF1100L Africa Twin 2022 ett elektroniksystem som inte är särskilt tydligt och intuitivt att använda. Dess handskydd är inte särskilt robusta för terrängkörning och vindrutan ger endast ett hanterbart skydd. Ergonomin är heller inte idealisk för upprätt körning.

Honda X-ADV 2021

Honda X-ADV 2021

Å andra sidan har Honda X-ADV 2021 en högre prislapp och förvaringsfacket är bara tillräckligt stort för en integralhjälm. Dess fotbrädor är också lite smala och kedjedriften kräver mycket underhåll för användning på skoter/äventyr. Dess extroverta utseende kan också vara en smaksak.

Sammanfattningsvis är Honda CRF1100L Africa Twin 2022 en imponerande enduro-motorcykel med en kraftfull motor och sofistikerade elektroniska körhjälpmedel. Den är lämplig för långa sträckor och ger bra skydd vid terrängkörning. Å andra sidan är Honda X-ADV 2021 en skoter med tillräcklig effekt och bra bromsar. Den har också bekväm sittposition och en rad användbara funktioner som justerbar vindruta och LED-ljus. Båda modellerna har sina fördelar och nackdelar, och det är viktigt att överväga vilka funktioner som är viktigast för dig innan du fattar ett beslut.

Tekniska specifikationer Honda CRF1100L Africa Twin 2022 jämför med Honda X-ADV 2021

Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Honda X-ADV 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter92 mmHåldiameter77 mm
TaktTakt81.5 mmTakt80 mm
MotoreffektMotoreffekt102 hkMotoreffekt59 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt6,750 varv/min
VridmomentVridmoment105 NmVridmoment69 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,250 varv/minVarvtal vid vridmoment4,750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.1 Kompressionsförhållande10.7
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningTransistorTändningDigital, Transistor
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypDubbel koppling
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerOHCVentilerOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,084 cm3Slagvolym745 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter45 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd230 mmSlaglängd154 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästePro-LinkIsoleringsfästePro-Link
SlaglängdSlaglängd220 mmSlaglängd150 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypTwin Tube, Rörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel62.5 gradLutningsvinkel63 grad
BihangBihang113 mmBihang104 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter296 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter256 mmDiameter240 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Farthållare, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul15 tum
LängdLängd2,330 mmLängd2,215 mm
BreddBredd960 mmBredd940 mm
HöjdHöjd1,395 mmHöjd1,375 mm
HjulbasHjulbas1,574 mmHjulbas1,590 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd820 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)226 kgTjänstevikt (med ABS)236 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18.8 lBränsletankskapacitet13.2 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA
IntervallIntervall383 kmIntervall366 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp112 g/kmKombinerade CO2-utsläpp85 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning4.9 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning3.6 l/100 km

Utrustning

UtrustningUtrustningBluetooth, Anslutningsbarhet, LED-strålkastare, TFT-displayUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

För mig är Africa Twin en touring enduro som en touring enduro ska vara. Detta var redan sant för föregångsmodellen och förändrades inte med ökningen av förskjutning och effekt. Eftersom detta förblev hanterbart på 102 hk och Honda till och med lyckades tappa några kilo jämfört med CRF1000L. Den har alltså behållit sin mångsidighet och fungerar lika bra på motorvägen som i terrängen. Chassit absorberar i stort sett alla stötar, motorn förblir självsäker i alla situationer och ergonomin och sittkomforten är exemplarisk. En motorcykel för varje dag såväl som för den långa resan - vart den än kan ta dig.

Motor med högt vridmoment

sofistikerade elektroniska körhjälpmedel

underbart fungerande DCT (tillval)

pekskärm i färg

bra ergonomi

Lämplig för långa sträckor

Vindrutan bra för terrängkörning

Elektronikens funktionskoncept inte särskilt tydligt och intuitivt

Handskydd inte särskilt robusta för användning i terräng

Vindrutan ger ett hanterbart skydd

Ergonomin är inte idealisk för upprätt körning

Honda X-ADV 2021

Honda X-ADV 2021

Honda vågar - och träffar mitt i prick. X-ADV är en sofistikerad, praktisk och otroligt exakt crossover-tvåhjuling. G-läget i DCT-växellådan med dubbla kopplingar framhäver terrängegenskaperna ännu mer. X-ADV:s verkliga lekplats är dock landsvägen, där den fungerar utmärkt och presenterar en genial blandning av sportighet och komfort som annars bara är känd från stora tourers och skotrar. Många vet inte vad de ska göra med den här "saken", men alla som har kört X-ADV en gång kommer att inse vad den är kapabel till.

Motor med tillräcklig effekt

mycket bra bromsar

bekväm sittposition

DCT dubbelkoppling med G-läge

traktionskontroll

justerbar vindruta

LED-ljus

coolt utseende

Smart Key

12V-uttag

högt pris

förvaringsfacket är bara tillräckligt stort för en integralhjälm

fotbrädorna är lite smala

kedjedrift för användning på skoter/äventyr kräver mycket underhåll

extrovert utseende är inte allas kopp te

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CRF1100L Africa Twin vs Honda X-ADV

Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda CRF1100L Africa Twin 2022 och en Honda X-ADV 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Honda CRF1100L Africa Twin 2022 cirka 13% högre. Jämfört med Honda X-ADV 2021 finns det färre Honda CRF1100L Africa Twin 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 4 jämfört med 5. Det går snabbare att sälja en Honda X-ADV med 80 dagar jämfört med 82 dagar för en Honda CRF1100L Africa Twin. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 28 granskningar för Honda CRF1100L Africa Twin och 22 för Honda X-ADV ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Honda CRF1100L Africa Twin publicerades den 2019-09-23 och har nu visats mer än 109 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 31 500 visningar för den första granskningen av Honda X-ADV som publicerades den 2016-09-15.

Pris Honda CRF1100L Africa Twin

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda X-ADV

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth