Yamaha MT-07 2018 vs. Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha YZF-R6 2019

Loading...

Överblick - Yamaha MT-07 2018 vs Yamaha YZF-R6 2019

När vi jämför Yamaha MT-07 modellår 2018 med Yamaha YZF-R6 modellår 2019 finns det flera skillnader att ta hänsyn till.

Först och främst har MT-07 en större motor med en slagvolym på 689 cm3, medan YZF-R6 har en mindre motor med en slagvolym på 599 cm3. Detta resulterar i att MT-07 har en motoreffekt på 75 hk, medan YZF-R6 har en högre motoreffekt på 118 hk. Trots detta har MT-07 ett högre vridmoment på 68 Nm jämfört med YZF-R6:s 65,7 Nm.

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

En annan skillnad är att MT-07 har en lägre tjänstevikt på 182 kg (med ABS) jämfört med YZF-R6:s 190 kg (med ABS). MT-07 har också en mindre bränsletankskapacitet på 14 l, medan YZF-R6 har en större bränsletankskapacitet på 17 l.

När det gäller chassit har MT-07 en ram av stål, medan YZF-R6 har en ram av aluminium. MT-07 har också en teleskopgaffel som främre upphängning, medan YZF-R6 har en upp-och-nedvänd teleskopgaffel.

Båda modellerna har dubbla skivbromsar fram och liknande dimensioner på fram- och bakhjulen (120 mm bredd och 17 tums diameter fram och 180 mm bredd och 17 tums diameter bak). MT-07 har en hjulbas på 1400 mm och en säteshöjd på 805 mm, medan YZF-R6 har en kortare hjulbas på 1375 mm och en högre säteshöjd på 850 mm.

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha YZF-R6 2019

När det gäller fördelar har MT-07 en extremt smidig motor, mycket lätta köregenskaper och en låg vikt. Den har också kraftfulla bromsar, en bekväm sittposition och ett kraftfullt ljud. Å andra sidan har YZF-R6 en toppfjädring, extremt kraftfulla bromsar från YZF-R1 och en otroligt skarp design. Den har också ett modernt belysningssystem med LED-lampor och ett sofistikerat elektronikpaket ombord. Dessutom har den en lättläst och tydlig displaygränssnitt och en mycket varvvillig motor.

När det gäller nackdelar har MT-07 en fjädring som kan vara lite mjuk, fotstöd som släpar snabbt och vissa billiga plastdelar. Dess teleskopgaffel kan också vara tråkig och mätarna kan vara svåra att läsa av. Å andra sidan skulle YZF-R6:s motor behöva lite mer "punch" från mitten av varvtalsområdet. Det finns också en betydande prisskillnad jämfört med Kawasaki, men detta kan vara motiverat.

Tekniska specifikationer Yamaha MT-07 2018 jämför med Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha MT-07 2018
Yamaha YZF-R6 2019

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter80 mmHåldiameter67 mm
TaktTakt68.6 mmTakt42.5 mm
MotoreffektMotoreffekt75 hkMotoreffekt118 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt14,500 varv/min
VridmomentVridmoment68 NmVridmoment65.7 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment10,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande13.1
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningTransistorTändningTransistor
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym689 cm3Slagvolym599 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Chassi

RamRamStålRamAluminium

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,085 mmLängd2,040 mm
BreddBredd745 mmBredd695 mm
HöjdHöjd1,090 mmHöjd1,150 mm
HjulbasHjulbas1,400 mmHjulbas1,375 mm
SäteshöjdSäteshöjd805 mmSäteshöjd850 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)182 kgTjänstevikt (med ABS)190 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet17 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

MT-07 är en otroligt rolig maskin som är extremt sportig att köra. Bromsarna är kraftfulla, väghållningen är fantastisk och motorn är för närvarande den i särklass smidigaste motorn i den här klassen - och till och med över. De lätta köregenskaperna passar perfekt in och den aggressiva designen med sina många hörn och kanter är också mycket tilltalande. Endast fjädringen gör den typiskt bra kompromissen mellan komfort och sport och bör förmodligen påminna oss om att den prisvärda MT-07 också har mycket att erbjuda för nybörjare.

Extremt smidig motor

mycket lätta köregenskaper

låg vikt

aggressivt vinklat utseende

kraftfulla bromsar

bekväm sittposition

kraftfullt ljud

Fjädringen är lite mjuk, fotstöden släpar snabbt, en del billiga plastdelar, tråkig teleskopgaffel, mätarna kunde vara lättare att läsa av

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha YZF-R6 2019

Det verkar nästan som om Yamaha YZF-R6 föddes på racerbanan. Det är lätt att inse att R6 är lillasyster till YZF-R1. Oavsett om det gäller designen, ergonomin, bromsarna eller de elektroniska hjälpmedlen - racinggenerna kan kännas överallt! R6 är ett enastående stycke ingenjörskonst i 600cc-klassen och, beroende på dina egna preferenser, förmodligen den bästa 600cc-cykeln som för närvarande finns tillgänglig - åtminstone för racerbanan. Yamaha ger föraren en otroligt hög nivå av precision och feedback via framhjulet och chassit och är samtidigt supermanövrerbar! Motorn är extremt varvvillig, men vill också hållas nöjd. Det är synd att den senaste versionen av R6 har fått tappa lite effekt på grund av Euro 4... Ändå kommer den att vara den snabbare racercykeln för de flesta av oss. Och om det behövs kan ett öppet avgassystem (utan väggodkännande) och mappning användas för att locka fram ytterligare några hästkrafter ur supersportcykeln. Skarp design möter ännu skarpare komponenter - TOPP!

TOPP fjädring - fast och sportig

Extremt kraftfulla bromsar från YZF-R1

Otroligt skarp design

Modernt belysningssystem - LED hälsar

Sofistikerat elektronikpaket ombord

Lättläst och tydligt displaygränssnitt

Mycket varvvillig motor - en riktig "orgelorkester"...

...motorn skulle behöva lite mer "punch" från mitten av varvtalsområdet

betydande prisskillnad mot Kawasaki - men motiverad!

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha MT-07 vs Yamaha YZF-R6

Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha MT-07 2018 och en Yamaha YZF-R6 2019. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 28. Det går snabbare att sälja en Yamaha MT-07 med 54 dagar jämfört med 140 dagar för en Yamaha YZF-R6. Ända sedan modellår 2013 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 69 granskningar för Yamaha MT-07 och 33 för Yamaha YZF-R6 ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av Yamaha MT-07 publicerades den 2013-11-04 och har nu visats mer än 12 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 3 600 visningar för den första granskningen av Yamaha YZF-R6 som publicerades den 2002-10-17.

Pris Yamaha MT-07

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha YZF-R6

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG