Honda X-ADV 2021 vs. Honda NT1100 DCT 2022
Honda X-ADV 2021
Honda NT1100 DCT 2022
Överblick - Honda X-ADV 2021 vs Honda NT1100 DCT 2022
Honda X-ADV 2021 är utrustad med en radmotor som genererar 59 hk och ett vridmoment på 69 Nm. Den har en bränsleinsprutningssystem och en dubbelkopplingsväxellåda. Motorn har två cylindrar och en slagvolym på 745 cm3. För att ge en smidig körning har den en flerplattad koppling i oljebad och en kedjetransmission. Den har också en flytande kylningssystem för att hålla motorn vid en optimal temperatur.
För att ge en bekväm körupplevelse har Honda X-ADV 2021 en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen, som kan justeras för förspänning och återstudsning. I bakre upphängningen finns en enkel stötdämpare med justerbar förspänning. Bromssystemet består av dubbla skivor fram och en skiva bak. Den har också avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem.
När det gäller dimensioner och vikt har Honda X-ADV 2021 en hjulbas på 1590 mm och en sits på 820 mm. Den har en bränsletankskapacitet på 13,2 liter och kan köra upp till 366 km på en tank. Den har också en kombinerad bränsleförbrukning på 3,6 l/100 km. När det gäller utrustning har den LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare och en TFT-display.
Honda X-ADV 2021
Å andra sidan har Honda NT1100 DCT 2022 en radmotor med en effekt på 102 hk och ett vridmoment på 104 Nm. Den har också en bränsleinsprutningssystem och en dubbelkopplingsväxellåda. Motorn har två cylindrar och en slagvolym på 1084 cm3. Precis som Honda X-ADV 2021 har den en flerplattad koppling i oljebad och en kedjetransmission. Den har också en flytande kylningssystem.
För att ge en bekväm körning har Honda NT1100 DCT 2022 en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen med justerbar förspänning. I bakre upphängningen finns en enkel stötdämpare med justerbar förspänning. Bromssystemet består av dubbla skivor fram och en skiva bak. Den har också avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem, farthållare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning.
Honda NT1100 DCT 2022
Honda NT1100 DCT 2022 har en hjulbas på 1535 mm och en sits på 820 mm. Den har en bränsletankskapacitet på 20,4 liter och kan köra upp till 408 km på en tank. Den har också en kombinerad bränsleförbrukning på 5 l/100 km. När det gäller utrustning har den Bluetooth, anslutningsbarhet, LED-strålkastare och en TFT-display.
Honda X-ADV 2021 har fördelar som en motor med tillräcklig effekt, mycket bra bromsar, bekväm sittposition, DCT dubbelkoppling med G-läge, traktionskontroll, justerbar vindruta, LED-ljus, coolt utseende, Smart Key och 12V-uttag. Å andra sidan har Honda NT1100 DCT 2022 fördelar som omfattande standardutrustning, perfekt vind- och väderskydd, bra motor, lämplighet för långa resor, bekvämlighet, Apple Carplay- och Android Auto-integration och en harmonisk fjädringsuppsättning.
När det gäller nackdelar har Honda X-ADV 2021 en hög prislapp, ett förvaringsfack som bara rymmer en integralhjälm, lite smala fotbrädor och en kedjedrift som kräver mycket underhåll för användning på skoter/äventyr. Dess extroverta utseende kan också vara en smakfråga. Å andra sidan har Honda NT1100 DCT 2022 nackdelar som ingen IMU, tråkiga färgvarianter och ingen tillval för e-suspension.
Tekniska specifikationer Honda X-ADV 2021 jämför med Honda NT1100 DCT 2022
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Honda X-ADV 2021
Honda vågar - och träffar mitt i prick. X-ADV är en sofistikerad, praktisk och otroligt exakt crossover-tvåhjuling. G-läget i DCT-växellådan med dubbla kopplingar framhäver terrängegenskaperna ännu mer. X-ADV:s verkliga lekplats är dock landsvägen, där den fungerar utmärkt och presenterar en genial blandning av sportighet och komfort som annars bara är känd från stora tourers och skotrar. Många vet inte vad de ska göra med den här "saken", men alla som har kört X-ADV en gång kommer att inse vad den är kapabel till.
Honda NT1100 DCT 2022
NT1100 har potential att bli en stor succé i touringsegmentet. Honda har gjort sin hemläxa med bravur på många områden. Den slutliga konsekvensen när det gäller säkerhetsfunktioner förhindrar en ännu bättre utvärdering av tourer. Ändå är det en av de bästa touringmotorcyklar jag någonsin har kört. Lite mod att erbjuda ytterligare utrustningsvarianter och fler färger skulle kunna föra NT 2023 ända till toppen.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda X-ADV vs Honda NT1100 DCT
Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda X-ADV 2021 och en Honda NT1100 DCT 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Honda NT1100 DCT 2022 cirka 18% högre. Jämfört med Honda NT1100 DCT 2022 finns det flera Honda X-ADV 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 5 jämfört med 4. Det går snabbare att sälja en Honda NT1100 DCT med 53 dagar jämfört med 80 dagar för en Honda X-ADV. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 22 granskningar för Honda X-ADV och 11 för Honda NT1100 DCT ända sedan modellår 2022. Den första granskningen av Honda X-ADV publicerades den 2016-09-15 och har nu visats mer än 31 500 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 73 700 visningar för den första granskningen av Honda NT1100 DCT som publicerades den 2021-10-21.
