KTM 790 Adventure 2020 vs. Aprilia Tuareg 660 2022

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Loading...

Överblick - KTM 790 Adventure 2020 vs Aprilia Tuareg 660 2022

När det gäller motor och drivlina har KTM 790 Adventure 2020 en radmotor med en håldiameter på 88 mm och en takt på 65,7 mm, medan Aprilia Tuareg 660 2022 har en radmotor med 270° vev, en håldiameter på 81 mm och en takt på 63,93 mm. KTM 790 Adventure har en högre motoreffekt på 95 hk jämfört med Aprilia Tuareg 660:s 80 hk, men Aprilia Tuareg 660 har ett något högre vridmoment på 70 Nm jämfört med KTM 790 Adventure:s 88 Nm.

Båda motorcyklarna har elektrisk pådrag och använder en kedjetransmission. KTM 790 Adventure har två cylindrar och en slagvolym på 799 cm3, medan Aprilia Tuareg 660 också har två cylindrar men en något mindre slagvolym på 659 cm3.

När det gäller fjädring har både KTM 790 Adventure och Aprilia Tuareg 660 en upp-och-nedvänd teleskopgaffel som främre upphängning. KTM 790 Adventure använder en WP-gaffel med en diameter på 43 mm och en slaglängd på 200 mm, medan Aprilia Tuareg 660 använder en Kayaba-gaffel med samma diameter men en längre slaglängd på 240 mm. Båda motorcyklarna har en svängarmsbaserad bakre upphängning med enkel stötdämpare, men KTM 790 Adventure har en justering för förspänning medan Aprilia Tuareg 660 har justeringar för kompression, förspänning och återstudsning.

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

När det gäller chassi har KTM 790 Adventure en krom-molybdenram med en rörformig, aktiv motor. Chassivinkeln är 64,1 grader och bihanget är 107,8 mm. Å andra sidan har Aprilia Tuareg 660 en stålram med en rörformig design. Chassivinkeln är något lägre på 63,3 grader och bihanget är något längre på 113,3 mm.

Båda motorcyklarna har dubbla skivbromsar fram och avancerade förarassistanssystem som ABS och antispinnsystem. KTM 790 Adventure har också körlägen och ett elektroniskt luftbränslesystem, medan Aprilia Tuareg 660 har startstyrning, en snabbväxel, antiframhjulsslyftning och ett elektroniskt luftbränslesystem.

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

När det gäller mått och vikter har både KTM 790 Adventure och Aprilia Tuareg 660 en framhjulsdiameter på 21 tum och en bakhjulsdiameter på 18 tum. Båda har också en hjulbas på över 1500 mm, med KTM 790 Adventure på 1509 mm och Aprilia Tuareg 660 på 1525 mm. Säteshöjden är något högre på Aprilia Tuareg 660 med 860 mm jämfört med KTM 790 Adventure:s 830 mm. När det gäller torrvikt är Aprilia Tuareg 660 något lättare med 187 kg jämfört med KTM 790 Adventure:s 189 kg. Båda motorcyklarna har också en bränsletankskapacitet på över 15 liter, med KTM 790 Adventure på 20 liter och Aprilia Tuareg 660 på 18 liter.

Sammanfattningsvis har KTM 790 Adventure 2020 fördelar som en motor med manér och karaktär, enormt hög chassistabilitet, oklanderliga bromsar, enorma terrängegenskaper och låg genomsnittlig bränsleförbrukning. Å andra sidan har Aprilia Tuareg 660 2022 fördelar som köregenskaper och ergonomi, bra chassikomponenter med bra fjädringsväg, väl avstämda körlägen med tydliga skillnader och möjligheten att enkelt justera traction control under körning, samt farthållare som standard.

Nackdelarna med KTM 790 Adventure 2020 inkluderar en oattraktiv tilläggspolicy och en original sittbänk som inte är optimalt formad. Å andra sidan har Aprilia Tuareg 660 2022 nackdelar som att den bra snabbväxeln inte är standard, att den smarta färgvarianten "Indigo Tagelmust" har en tilläggsavgift och att vindskyddet kunde vara bättre.

Tekniska specifikationer KTM 790 Adventure 2020 jämför med Aprilia Tuareg 660 2022

KTM 790 Adventure 2020
Aprilia Tuareg 660 2022

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor med 270° vev
HåldiameterHåldiameter88 mmHåldiameter81 mm
TaktTakt65.7 mmTakt63.93 mm
MotoreffektMotoreffekt95 hkMotoreffekt80 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,250 varv/min
VridmomentVridmoment88 NmVridmoment70 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,600 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.7 Kompressionsförhållande13.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym799 cm3Slagvolym659 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeKayaba
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd240 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästeLänkning
MärkeMärkeWPMärkeKayaba
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd240 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamStål
RamtypRamtypRörformig, aktiv motorRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel64.1 gradLutningsvinkel63.3 grad
BihangBihang107.8 mmBihang113.3 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter300 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter260 mmDiameter260 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul18 tum
HjulbasHjulbas1,509 mmHjulbas1,525 mm
SäteshöjdSäteshöjd830 mmSäteshöjd860 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)189 kgTorrvikt (med ABS)187 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet18 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA2, A

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

I mina ögon är KTM den sportigaste av alla enduromotorcyklar i mellanklassen. Om du letar efter en touringmaskin som är brutalt snabb på väg och i terräng kommer du att hitta den här. Samtidigt erbjuder chassit och motorn tillräcklig komfort och gott uppförande för att inte driva föraren till vansinne, även på längre anslutningssträckor.

Motor med manér OCH karaktär

Enormt hög chassistabilitet

Oklanderliga bromsar

Enorma terrängegenskaper

Låg genomsnittlig bränsleförbrukning

Oattraktiv tilläggspolicy

original sittbänk inte optimalt formad

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Med den välutrustade Tuareg 660 från Aprilia får du inte bara mycket enduro i ordets rätta bemärkelse för 11 990 euro i Tyskland eller 13 490 euro i Österrike, utan också - om du så vill - en "Tenere med allt". Du måste bara gräva lite djupare i dina fickor. Du kommer dock snabbt att bli bekant med den mer tillgängliga Tuareg, vilket gör den till ett bra val för dem som letar efter sina första äventyr utanför allfarvägarna - utan att tråka ut erfarna förare, tvärtom. Aprilia är i alla fall en berikning för segmentet och ett bra alternativ för dem som inte vill klara sig utan elektroniska körhjälpmedel på en offroadorienterad enduro.

Köregenskaper och ergonomi

Bra chassikomponenter med bra fjädringsväg

Körlägena är väl avstämda och skillnaderna är tydligt märkbara

Traction control kan också enkelt justeras under körning

Farthållare som standard

Den bra snabbväxeln är inte standard

Den smarta vit-blå-röda färgvarianten "Indigo Tagelmust" är föremål för en tilläggsavgift

Vindskyddet kunde vara bättre

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 790 Adventure vs Aprilia Tuareg 660

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 790 Adventure 2020 och en Aprilia Tuareg 660 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Aprilia Tuareg 660 2022 cirka 16% högre. En KTM 790 Adventure 2020 upplever en förlust på 8 620 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 620 SEK för en Aprilia Tuareg 660 2022. Jämfört med Aprilia Tuareg 660 2022 finns det färre KTM 790 Adventure 2020 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 18 jämfört med 36. Det går snabbare att sälja en KTM 790 Adventure med 101 dagar jämfört med 103 dagar för en Aprilia Tuareg 660. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 20 granskningar för KTM 790 Adventure och 15 för Aprilia Tuareg 660 ända sedan modellår 2022. Den första granskningen av KTM 790 Adventure publicerades den 2018-10-06 och har nu visats mer än 53 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 38 900 visningar för den första granskningen av Aprilia Tuareg 660 som publicerades den 2019-11-13.

Pris KTM 790 Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Aprilia Tuareg 660

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG