KTM 1290 Super Duke R 2020 vs. Yamaha MT-10 SP 2017
KTM 1290 Super Duke R 2020
Yamaha MT-10 SP 2017
Överblick - KTM 1290 Super Duke R 2020 vs Yamaha MT-10 SP 2017
KTM 1290 Super Duke R 2020 och Yamaha MT-10 SP 2017 är båda nakna motorcyklar med kraftfulla motorer och avancerade förarassistanssystem. Båda modellerna har dubbla skivbromsar fram och en upphängning med upp-och-nedvänd teleskopgaffel.
En av de största skillnaderna mellan de två motorcyklarna är motoreffekten. KTM 1290 Super Duke R har en imponerande motoreffekt på 180 hk, medan Yamaha MT-10 SP har en något lägre motoreffekt på 160 hk. KTM-modellen har också högre vridmoment på 140 Nm, jämfört med Yamahas 111 Nm.
När det gäller ramtyp har KTM 1290 Super Duke R en krom-molybdenram, medan Yamaha MT-10 SP har en aluminiumram av typen Deltabox. Båda ramarna är robusta och bidrar till motorcyklarnas stabilitet och hantering.
KTM 1290 Super Duke R 2020
En annan skillnad är hjulbasen. KTM 1290 Super Duke R har en hjulbas på 1497 mm, medan Yamaha MT-10 SP har en kortare hjulbas på 1400 mm. Detta kan påverka motorcyklarnas stabilitet och manövrerbarhet på vägen.
När det gäller säteshöjd har KTM 1290 Super Duke R en något högre säteshöjd på 835 mm, medan Yamaha MT-10 SP har en lägre säteshöjd på 825 mm. Detta kan påverka förarens komfort och hur lätt det är att nå marken med fötterna.
Yamaha MT-10 SP 2017
Båda motorcyklarna har sina fördelar och nackdelar. KTM 1290 Super Duke R har en ny ram och sittposition, vilket kan förbättra körupplevelsen. Den har också en kraftfull motor och känslig elektronik. Nackdelarna inkluderar lätt repad plast mellan sätet och tanken och bromsen som kan gnissla vid låga hastigheter.
Yamaha MT-10 SP har ett fantastiskt chassi och hög användarkomfort tack vare det elektroniska chassit. Motorn är både emotionell och kultiverad, och motorcykeln har också ett behagligt vindskydd. Nackdelarna inkluderar traktionskontroll som inte är på samma nivå som Aprilia och en sätesposition som kan vara för inaktiv på racerbanan.
Sammanfattningsvis är både KTM 1290 Super Duke R 2020 och Yamaha MT-10 SP 2017 imponerande nakna motorcyklar med sina egna unika egenskaper och fördelar. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.
Tekniska specifikationer KTM 1290 Super Duke R 2020 jämför med Yamaha MT-10 SP 2017
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
KTM 1290 Super Duke R 2020
KTM har gjort allt rätt med den nya Superduke 1290 R. Den sportigare körställningen från den nya ramen är perfekt för en snabb attack, motorn har inte förlorat något av sin kraft trots Euro 5, men har också blivit mer raffinerad i kombination med den mer känsliga elektroniken.
Yamaha MT-10 SP 2017
Med SP-versionen blir MT-10 coolare, mer åtråvärd och, tack vare den högkvalitativa fjädringen, också bättre. Den semi-aktiva fjädringen från R1M är den bästa produkten i ligan för nakencyklar. Högsta kvalitet och bästa funktion i kombination. Fjädringen imponerar även på racerbanan. MT-10SP är dock inte en tävlingsmaskin, eftersom körställningen inte är tillräckligt aktiv för det.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 1290 Super Duke R vs Yamaha MT-10 SP
Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 1290 Super Duke R 2020 och en Yamaha MT-10 SP 2017. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 1290 Super Duke R 2020 cirka 10% högre. En KTM 1290 Super Duke R 2020 upplever en förlust på 13 410 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 28 000 SEK för en Yamaha MT-10 SP 2017. Jämfört med Yamaha MT-10 SP 2017 finns det flera KTM 1290 Super Duke R 2020 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 14 jämfört med 4. Det går snabbare att sälja en KTM 1290 Super Duke R med 78 dagar jämfört med 123 dagar för en Yamaha MT-10 SP. Ända sedan modellår 2013 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 65 granskningar för KTM 1290 Super Duke R och 18 för Yamaha MT-10 SP ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av KTM 1290 Super Duke R publicerades den 2012-11-08 och har nu visats mer än 4 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 28 600 visningar för den första granskningen av Yamaha MT-10 SP som publicerades den 2016-10-04.
