Triumph Tiger 800 XC 2014 vs. Honda NC750X 2016
Triumph Tiger 800 XC 2014
Honda NC750X 2016
Överblick - Triumph Tiger 800 XC 2014 vs Honda NC750X 2016
Triumph Tiger 800 XC 2014 har en kraftfull motor med 95 hk och ett vridmoment på 79 Nm. Dess sportiga men bekväma chassi gör den lätt att hantera och den har även många praktiska fördelar. Dessutom erbjuder den ett bra förhållande mellan pris och prestanda. Nackdelarna inkluderar en spartansk utrustning, en omborddator som inte kan manövreras från styrets ände och ett vind-/väderskydd som inte är så bra.
Triumph Tiger 800 XC 2014
Honda NC750X 2016 är också lätt att hantera och har en fördelaktig bränsleförbrukning. Den har en DCT dubbelkopplingslåda och justerbara körlägen, vilket ger en anpassningsbar körupplevelse. Dess bromsar är också bra. Nackdelarna inkluderar en svagare motor med endast 55 hk och en tidig start av varvtalsbegränsaren.
Honda NC750X 2016
Sammanfattningsvis är Triumph Tiger 800 XC 2014 mer kraftfull med sin 3-cylindriga motor och har en bättre vind-/väderskydd. Å andra sidan är Honda NC750X 2016 lättare att hantera och har en fördelaktig bränsleförbrukning samt en DCT dubbelkopplingslåda. Båda motorcyklarna har sina egna fördelar och nackdelar, så det beror på individuella preferenser och behov vid val av motorcykel.
Tekniska specifikationer Triumph Tiger 800 XC 2014 jämför med Honda NC750X 2016
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Triumph Tiger 800 XC 2014
Jag gillar Tiger 800 XC inte bara på vägen för min dagliga pendling till jobbet. Det är ett mycket okomplicerat fordon som, tack vare sin kraftfulla och livliga motor, inte bara är mycket användbart utan också mycket roligt. På racerbanan använde jag faktiskt bara fordonet för mina instruktörsaktiviteter. Men jag kunde inte låta bli och var tvungen att ge mig ut på banan en gång i den snabbare gruppen. Det högkvalitativa chassit och den smidiga motorn var en fröjd att köra och Tiger 800 XC är DEN universella talangen par excellence för mig.
Honda NC750X 2016
Med sin dubbelkopplingsväxellåda (DCT) är NC750X den mest harmoniska modellen i NC-serien. Med sin vindruta, långa fjädringsväg och den därmed ökade komforten är den också lämplig för längre sträckor och till och med resor. För varför skulle inte även nybörjare kunna njuta av bekvämt och okomplicerat resande? Framför allt tar den jämförelsevis låga tyngdpunkten bort rädslan för den visuellt mycket större och klumpigare NC750X, även för oerfarna förare. Även om motorn inte är överdrivet sportig gör DCT, som växlar extremt exakt och enkelt med en knapptryckning eller till och med helt automatiskt, att du snabbt glömmer det. Hjälmfacket under den falska bensintanken är särskilt genialt.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Tiger 800 XC vs Honda NC750X
Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Tiger 800 XC 2014 och en Honda NC750X 2016. Det går snabbare att sälja en Triumph Tiger 800 XC med 48 dagar jämfört med 77 dagar för en Honda NC750X. Ända sedan modellår 2011 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 16 granskningar för Triumph Tiger 800 XC och 23 för Honda NC750X ända sedan modellår 2014. Den första granskningen av Triumph Tiger 800 XC publicerades den 2010-11-01 och har nu visats mer än 8 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 8 800 visningar för den första granskningen av Honda NC750X som publicerades den 2013-11-03.
