KTM 390 Adventure 2022 vs. KTM 790 Duke 2020
KTM 390 Adventure 2022
KTM 790 Duke 2020
Överblick - KTM 390 Adventure 2022 vs KTM 790 Duke 2020
KTM 390 Adventure 2022 och KTM 790 Duke 2020 är båda imponerande motorcyklar med sina egna unika egenskaper och fördelar.
KTM 390 Adventure 2022 är utrustad med en kraftfull motor med en håldiameter på 89 mm och en takt på 60 mm, vilket ger den en motoreffekt på 44 hk. Den har också en imponerande slagvolym på 373.2 cm3 och använder ett bränslesystem med injicering. Dessutom har den en elektrisk pådrag och en kedjetransmission.
När det gäller upphängning har KTM 390 Adventure 2022 en främre upphängning med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP med en diameter på 43 mm och en slaglängd på 170 mm. Dess bakre upphängning består av en enkel stötdämpare från WP med en slaglängd på 177 mm. Chassit är tillverkat av krom-molybden och har en rörformig ramtyp med en lutningsvinkel på 63.5 grader.
KTM 390 Adventure 2022
Frambromsarna på KTM 390 Adventure 2022 består av en enkel skiva med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. Den har också avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS och antispinnsystem. När det gäller dimensioner och vikt har den en bredd på framhjulet på 100 mm och en diameter på 19 tum, medan bakhjulet har en bredd på 130 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1430 mm och säteshöjden är 830 mm. Dess torrvikt med ABS är 158 kg och bränsletankskapaciteten är 14.5 liter.
KTM 390 Adventure 2022 är också utrustad med anslutningsbarhet, LED-strålkastare och en TFT-display. Dess fördelar inkluderar en kraftfull motor, justerbart chassi, bra vindskydd och ett högkvalitativt elektronikpaket med avancerade förarassistanssystem. Den har också en bra balans mellan pris och prestanda och kan erbjuda rolig körning på alla underlag. En nackdel är att den kan vara lite för kompakt för långa förare.
Å andra sidan har KTM 790 Duke 2020 en tvåcylindrig motor med en håldiameter på 88 mm och en takt på 65.7 mm, vilket ger den en imponerande motoreffekt på 105 hk. Dess slagvolym är 799 cm3 och den använder också ett bränslesystem med injicering. Precis som KTM 390 Adventure 2022 har den en elektrisk pådrag och en kedjetransmission.
När det gäller upphängning har KTM 790 Duke 2020 en främre upphängning med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP med en diameter på 43 mm och en slaglängd på 140 mm. Dess bakre upphängning består av en enkel stötdämpare från WP med en slaglängd på 150 mm. Chassit är också tillverkat av krom-molybden och har en rörformig ramtyp med en lutningsvinkel på 66 grader.
KTM 790 Duke 2020
Frambromsarna på KTM 790 Duke 2020 består av dubbla skivor med en diameter på 300 mm och fyra kolvar. Den har också avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen och antispinnsystem. När det gäller dimensioner och vikt har den en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1475 mm och säteshöjden är 825 mm. Dess torrvikt med ABS är 169 kg och bränsletankskapaciteten är 14 liter.
KTM 790 Duke 2020 har fördelar som en tvåcylindrig motor med högt varvtal, Quickshifter+ som standard, bra fjädringsuppsättning, lekfulla köregenskaper och ett högkvalitativt elektronikpaket med avancerade förarassistanssystem och en TFT-display. Den har också ett bra förhållande mellan pris och prestanda. En nackdel är att fjädringen endast har justerbar fjäderförspänning på baksidan.
Sammanfattningsvis är både KTM 390 Adventure 2022 och KTM 790 Duke 2020 imponerande motorcyklar med sina egna unika egenskaper och fördelar. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.
Tekniska specifikationer KTM 390 Adventure 2022 jämför med KTM 790 Duke 2020
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
KTM 390 Adventure 2022
Den lilla 390 Adventurr kan ses som en absolut allroundmaskin i sin klass och en riktig pris-prestanda-vinnare. Det högkvalitativa elektronikpaketet och den kraftfulla encylindriga motorn gör den till en renodlad nöjesmaskin som snarare stödjer än överväldigar oerfarna on- och offroadförare. Den sportiga men bekväma körställningen och det goda vindskyddet gör även längre turer möjliga. Oavsett vilket underlag du kör på är 390 Adventure väldigt rolig - men allra roligast är den i snäva kurvor!
KTM 790 Duke 2020
En sportig nakencykel som inte bara har tillräckligt med kraft, utan också lekfulla köregenskaper och högkvalitativ utrustning - KTM 790 Duke uppfyller alla krav. Om du inte bryr dig om utseendet är det svårt att hitta något som 790 inte kan göra bra, eftersom den i sin jaktmark - landsvägen - bildar ett underbart väl avrundat paket som inte lämnar något att önska. De inledande barnsjukdomarna har också lösts, vilket är anledningen till att KTM 790 Duke fortfarande är en riktig rekommendation!
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 390 Adventure vs KTM 790 Duke
Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 390 Adventure 2022 och en KTM 790 Duke 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 790 Duke 2020 cirka 37% högre. En KTM 390 Adventure 2022 upplever en förlust på 3 760 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 1 420 SEK för en KTM 790 Duke 2020. Jämfört med KTM 790 Duke 2020 finns det färre KTM 390 Adventure 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 22 jämfört med 25. Det går snabbare att sälja en KTM 790 Duke med 78 dagar jämfört med 98 dagar för en KTM 390 Adventure. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 15 granskningar för KTM 390 Adventure och 35 för KTM 790 Duke ända sedan modellår 2018. Den första granskningen av KTM 390 Adventure publicerades den 2019-11-05 och har nu visats mer än 106 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 160 600 visningar för den första granskningen av KTM 790 Duke som publicerades den 2016-11-09.
