Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2021

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 och KTM 1290 Super Adventure R 2021 är båda imponerande enduro-motorcyklar som erbjuder hög prestanda och avancerade funktioner. Båda modellerna har starka motorer och robusta chassin som är utformade för att klara av både on-road och off-road körning.

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 har en radmotor med en slagvolym på 1160 cm3 och en effekt på 150 hk. Den har också ett imponerande vridmoment på 130 Nm. Motorn är utrustad med en elektrisk pådragssystem och en kardan transmission. Chassit är tillverkat av stål och har en lutningsvinkel på 66.3 grader. Framgaffeln är tillverkad av Showa och har en diameter på 49 mm och en slaglängd på 220 mm. Bakre upphängningen är också tillverkad av Showa och har en slaglängd på 220 mm. Motorcykeln har också avancerade förarassistanssystem som backstartsassistans, elektroniskt justerbar upphängning, körlägen, kollisionsvarning, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare med blipper, farthållare, dödvinkelsassistans och antispinnsystem. Den har också en rad andra funktioner som Bluetooth, uppvärmda grepp, tangentlöst system, kurvtagningsbelysning, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, sätesuppvärmning, TFT-display och justerbar vindruta.

KTM 1290 Super Adventure R 2021 har en V-motor med en slagvolym på 1301 cm3 och en effekt på 160 hk. Den har också ett vridmoment på 138 Nm. Precis som Triumph-modellen har den en elektrisk pådragssystem, men den har en kedja transmission istället för en kardan. Chassit är tillverkat av krom-molybden och har en lutningsvinkel på 64.7 grader. Framgaffeln är tillverkad av WP och har en diameter på 48 mm och en slaglängd på 220 mm. Bakre upphängningen är också tillverkad av WP och har en slaglängd på 220 mm. Motorcykeln har avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Den har också funktioner som kurvtagningsbelysning, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display och justerbar vindruta.

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 har fördelar som en motor med högt vridmoment, ett högkvalitativt elektronikpaket, semi-aktiv chassistyrning och en påkostad standardutrustning. Den erbjuder också långfärdskomfort och utmärkt vind- och väderskydd. Trots sin storlek är den smidig och har en bättre modellfördelning mellan on-road och off-road än sin föregångare.

KTM 1290 Super Adventure R 2021 har fördelar som ett robust helhetsintryck, ett högkvalitativt och praktiskt chassi och sportiga och högkvalitativa komponenter. Dess motor är kraftfull men lättkontrollerad, och den har praktiska körhjälpmedel.

KTM 1290 Super Adventure R 2021

När det gäller nackdelar har Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 mindre lastförändringar på Explorer-modellerna och assistans för döda vinkeln är inte tillgänglig för Pro-modellerna. Dess höga förarsäte kan också begränsa rörelsefriheten vid sportig offroadkörning.

KTM 1290 Super Adventure R 2021 har nackdelar som att den dyra motorcykeln saknar individuella funktioner i grundutrustningen och att reglagen kan vara krångliga att använda.

Sammanfattningsvis är både Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 och KTM 1290 Super Adventure R 2021 imponerande enduro-motorcyklar med starka motorer och avancerade funktioner. Valet mellan dem beror på individuella preferenser och behov.