Yamaha MT-09 SP 2022 vs. Kawasaki Z900 2019

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Loading...

Överblick - Yamaha MT-09 SP 2022 vs Kawasaki Z900 2019

Yamaha MT-09 SP 2022 och Kawasaki Z900 2019 är båda nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har radmotorer med flytande kylning och bränslesystem med injicering. Yamaha MT-09 SP har en tre-cylindrig motor med en slagvolym på 889 cm3 och en effekt på 119 hk, medan Kawasaki Z900 har en fyrcylindrig motor med en slagvolym på 948 cm3 och en effekt på 125,4 hk. Båda motorcyklarna har också ett högt vridmoment, med Yamaha MT-09 SP som har 93 Nm och Kawasaki Z900 som har 98,6 Nm.

När det gäller fjädring har båda motorcyklarna en uppochnedvänd teleskopgaffel fram och en enkel stötdämpare bak. Yamaha MT-09 SP har justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning både fram och bak, medan Kawasaki Z900 har justeringsmöjligheter för förspänning och återstudsning fram och bak. När det gäller chassi har Yamaha MT-09 SP en aluminiumram av typen Twin Tube, medan Kawasaki Z900 har en stålram av typen Dubbel vagga.

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

Båda motorcyklarna har dubbla skivbromsar fram med en diameter på 298 mm för Yamaha MT-09 SP och 300 mm för Kawasaki Z900. Yamaha MT-09 SP har också en rad avancerade förarassistanssystem, inklusive ABS, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, farthållare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Kawasaki Z900 har endast ABS som avancerat förarassistanssystem.

När det gäller mått och vikter är det några små skillnader mellan motorcyklarna. Yamaha MT-09 SP har en hjulbas på 1430 mm och en säteshöjd på 825 mm, medan Kawasaki Z900 har en hjulbas på 1450 mm och en säteshöjd på 795 mm. Yamaha MT-09 SP väger 189 kg med ABS, medan Kawasaki Z900 väger 210 kg med ABS.

Yamaha MT-09 SP 2022 har fördelar som en livlig motor med högt vridmoment, extremt smidiga köregenskaper, förstklassiga bromsar, en chassi av hög kvalitet och ren körglädje. Å andra sidan har Kawasaki Z900 2019 fördelar som lätta och naturliga köregenskaper med hög stabilitet, en silkeslen motor med full kraft från mellanregistret, hög chassitransparens, bra feedback och en sittposition med feelgood-faktor till ett rimligt pris.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

När det gäller nackdelar har Yamaha MT-09 SP 2022 en dåligt läsbar TFT-display, ett ganska hårt säte och styrningen av elektroniken kunde vara mer intuitiv. Å andra sidan har Kawasaki Z900 2019 en TFT-display som är monterad för lågt, besvärlig menyhantering och backspeglar som ger blygsam sikt.

Sammanfattningsvis är både Yamaha MT-09 SP 2022 och Kawasaki Z900 2019 konkurrenskraftiga nakna motorcyklar med sina egna unika egenskaper och fördelar. Det är viktigt att överväga vilka funktioner och egenskaper som är viktigast för dig som förare när du väljer mellan dessa två modeller.

Tekniska specifikationer Yamaha MT-09 SP 2022 jämför med Kawasaki Z900 2019

Yamaha MT-09 SP 2022
Kawasaki Z900 2019

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter73.4 mm
TaktTakt62.1 mmTakt56 mm
MotoreffektMotoreffekt119 hkMotoreffekt125.4 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/min
VridmomentVridmoment93 NmVridmoment98.6 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,000 varv/minVarvtal vid vridmoment7,700 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande11.8
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningTransistorTändningDigital
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym889 cm3Slagvolym948 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd137 mmSlaglängd120 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästeLänkning
SlaglängdSlaglängd142 mmSlaglängd140 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
RamtypRamtypTwin TubeRamtypDubbel vagga
LutningsvinkelLutningsvinkel65 gradLutningsvinkel65 grad
BihangBihang108 mmBihang105 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter298 mmDiameter300 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter250 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Farthållare, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,090 mmLängd2,070 mm
BreddBredd795 mmBredd820 mm
HöjdHöjd1,190 mmHöjd1,065 mm
HjulbasHjulbas1,430 mmHjulbas1,450 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd795 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)189 kgTjänstevikt (med ABS)210 kg
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2, ALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

Funbike MT-09 är i toppform i SP-versionen! Den extremt roliga och pigga trecylindriga motorn känns som mer än bara 119 hk tack vare det höga vridmomentet. Till detta kommer de suveräna, cykelliknande köregenskaperna och de fenomenala, finjusterade bromsarna. Den upprätta, bakåtvända körställningen på MT-09 SP tar inte bort för mycket känsla för framhjulet, eftersom den högkvalitativa fjädringen ger ren återkoppling från vägen och är stabil genom varje radie. Tyvärr, som är typiskt för Yamaha, lämnar TFT-displayens tydlighet och funktionskonceptet för den omfattande elektroniken mycket att önska. Även sätes- och förarkomforten skulle kunna vara bättre. Men i övrigt är MT-09 SP den (nästan) perfekta motorcykeln för massivt körglädje.

Livlig motor med högt vridmoment

extremt smidiga köregenskaper

förstklassiga bromsar

chassi av hög kvalitet

ren körglädje!

Dåligt läsbar TFT-display

ganska hårt säte

Styrningen av elektroniken kunde vara mer intuitiv

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Lyckligtvis har den nya Kawasaki Z900 inte förlorat något av sin karaktär genom användningen av elektronik. Det är och förblir en nakenmotorcykel i mellanklassen som är lätt att hantera och som samtidigt behärskar det höga tempot på landsvägen på ett utmärkt sätt. Körglädjen och lämpligheten för vardagsanvändning är hög, och de nya körhjälpmedlen ger ökad säkerhet. Dina motståndare kommer att få det riktigt svårt från och med nu.

Lätta och naturliga köregenskaper med hög stabilitet

silkeslen motor med full kraft från mellanregistret

hög chassitransparens, bra feedback

sittposition med feelgood-faktor

rimligt pris

TFT-displayen är monterad för lågt

besvärlig menyhantering

backspeglarna ger blygsam sikt

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha MT-09 SP vs Kawasaki Z900

Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha MT-09 SP 2022 och en Kawasaki Z900 2019. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Yamaha MT-09 SP 2022 cirka 24% högre. Jämfört med Kawasaki Z900 2019 finns det färre Yamaha MT-09 SP 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 18 jämfört med 40. Det går snabbare att sälja en Yamaha MT-09 SP med 104 dagar jämfört med 116 dagar för en Kawasaki Z900. Ända sedan modellår 2018 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 29 granskningar för Yamaha MT-09 SP och 46 för Kawasaki Z900 ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Yamaha MT-09 SP publicerades den 2017-11-06 och har nu visats mer än 49 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 93 200 visningar för den första granskningen av Kawasaki Z900 som publicerades den 2016-11-11.

Pris Yamaha MT-09 SP

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Z900

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH