Ducati Panigale V4 S 2021 vs. Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Panigale V4 S 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Loading...

Överblick - Ducati Panigale V4 S 2021 vs Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Ducati Panigale V4 S 2021 och Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 är båda supersportmotorcyklar som erbjuder imponerande prestanda och avancerad teknik. Båda modellerna har en V-motor med fyra cylindrar och liknande dimensioner, men det finns några skillnader i specifikationerna.

Ducati Panigale V4 S 2021 har en något större håldiameter på 81 mm jämfört med Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 med 78 mm. Detta kan bidra till att ge Ducati-modellen en högre motoreffekt på 214 hk jämfört med Aprilias 201 hk. Båda modellerna har dock imponerande vridmoment, med Ducati som erbjuder 124 Nm och Aprilia 115 Nm.

Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Panigale V4 S 2021

När det gäller fjädring har både Ducati och Aprilia valt att använda en up-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en enkel stötdämpare bak. Dock använder Ducati Öhlins-dämpare både fram och bak, medan Aprilia använder Sachs-dämpare. Detta kan påverka fjädringsprestandan och köregenskaperna något.

Båda modellerna har också imponerande bromssystem med dubbla skivor och radiella, monoblock Brembo-bromsok. Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 har dock ett mer omfattande avancerat förarassistanssystem, inklusive ABS, startstyrning, snabbväxling, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Ducati Panigale V4 S 2021 har endast ABS som förarassistanssystem.

När det gäller mått och vikter är det några skillnader mellan modellerna. Ducati Panigale V4 S 2021 har en hjulbas på 1469 mm och en säteshöjd på 830 mm, medan Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 har en kortare hjulbas på 1420 mm och en något högre säteshöjd på 845 mm. Ducati-modellen är också något lättare med en torrvikt på 174 kg jämfört med Aprilias 180 kg.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Slutligen har båda modellerna sina egna fördelar och nackdelar. Ducati Panigale V4 S 2021 erbjuder mer kraft, bättre kontrollerbarhet och justerbara chassikomponenter. Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 har en kraftfull motor, imponerande bromsar, Öhlins fjädring och ett komplett elektronikpaket. Båda modellerna har också sina nackdelar, som svampiga bromsar för Ducati och brist på vattentemperaturvisning i grader för Aprilia.

Sammanfattningsvis är både Ducati Panigale V4 S 2021 och Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 imponerande supersportmotorcyklar med sina egna unika egenskaper och prestanda. Valet mellan dem kan bero på individuella preferenser och prioriteringar hos föraren.

Tekniska specifikationer Ducati Panigale V4 S 2021 jämför med Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Ducati Panigale V4 S 2021
Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypV
HåldiameterHåldiameter81 mmHåldiameter78 mm
TaktTakt53.5 mmTakt52.3 mm
MotoreffektMotoreffekt214 hkMotoreffekt201 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt13,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt13,000 varv/min
VridmomentVridmoment124 NmVridmoment115 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,500 varv/minVarvtal vid vridmoment10,500 varv/min
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDesmodromikVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,103 cm3Slagvolym999.6 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeÖhlinsMärkeSachs

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeÖhlinsMärkeSachs

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell, Monoblock
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS, Startstyrning, Snabbväxlare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul200 mmBredd på bakhjul200 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,469 mmHjulbas1,420 mm
SäteshöjdSäteshöjd830 mmSäteshöjd845 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)174 kgTorrvikt (med ABS)180 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16 lBränsletankskapacitet18.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Panigale V4 S 2021

Det finns knappast några verkliga svagheter i de nuvarande supermotorcyklarna ändå. Vem som trivs bäst med vilken motorcykel beror numera mer på personliga preferenser än på rena data. Genom att ytterligare förbättra körbarheten kan Panigale säkert vinna poäng hos fler och fler förare. Den senaste uppdateringen av Panigale V4S ger dock vissa fördelar när det gäller användning på racerbana och, inte minst tack vare det stora utbudet av inställningsalternativ, kommer förmodligen många förare att kunna förbättra sina varvtider jämfört med sin föregångare. Men hur mycket beror till stor del på föraren!

Mer kraft för 2022

bättre kontrollerbarhet

inställning av chassikomponenter

ergonomi

modifierad växellådskonfiguration

Bromsarna är lite svampiga

ingen visning av vattentemperaturen i grader

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Du kan se att Aprilia RSV4 1100 Factory är ny på slagvolymen - ökningen till 1077 kubikmeter innebär att massiva 217 hk och 122 newtonmeter vridmoment nu finns tillgängliga. Detta gör RSV4 till en av de mest kraftfulla på racerbanan, men också till en självsäker landsvägsjägare. I alla andra avseenden, som chassi, fjädring och geometri, förkroppsligar fabriksversionen med Öhlins fjädringselement verkligen racingandan. Inte ens de coola vingarna på sidan är ett skämt utan härstammar direkt från RS-GP MotoGP-motorcykeln. Resten av designen är gammal, men absolut inte tråkig.

kraftfull motor

briljant ljud

brutala bromsar

Öhlins fjädring

komplett elektronikpaket

automatisk växling med blipper

sportig ergonomi

coola winglets

Lite vridmoment i varvtalsområdet

för mycket information för TFT-färgdisplayen, som är för liten

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Panigale V4 S vs Aprilia RSV4 1100 Factory

Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Panigale V4 S 2021 och en Aprilia RSV4 1100 Factory 2019. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 4. Det går snabbare att sälja en Aprilia RSV4 1100 Factory med 104 dagar jämfört med 133 dagar för en Ducati Panigale V4 S. Ända sedan modellår 2018 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 21 granskningar för Ducati Panigale V4 S och 15 för Aprilia RSV4 1100 Factory ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av Ducati Panigale V4 S publicerades den 2017-11-05 och har nu visats mer än 131 500 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 61 300 visningar för den första granskningen av Aprilia RSV4 1100 Factory som publicerades den 2018-11-03.

Pris Ducati Panigale V4 S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Aprilia RSV4 1100 Factory

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG