BMW S 1000 R 2014 vs. Suzuki GSX-S1000 2015
BMW S 1000 R 2014
Suzuki GSX-S1000 2015
Överblick - BMW S 1000 R 2014 vs Suzuki GSX-S1000 2015
BMW S 1000 R 2014 är en naken motorcykel med en radmotor som ger 160 hk och ett vridmoment på 112 Nm. Den har fyra cylindrar och en slagvolym på 999 cm3. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum. Motorcykeln har en hjulbas på 1439 mm och en säteshöjd på 814 mm. Den har en tjänstevikt på 207 kg och en bränsletankskapacitet på 17.5 l. Chassit är tillverkat av aluminium och har en twin tube-ram. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med fyra kolvar och radiell teknik. BMW S 1000 R 2014 har också avancerade förarassistanssystem som dynamisk upphängning.
Suzuki GSX-S1000 2015 är också en naken motorcykel med en radmotor, men den har en något lägre motoreffekt på 149 hk och ett vridmoment på 106 Nm. Den har också fyra cylindrar och en slagvolym på 999 cm3. Framhjulet har samma bredd och diameter som BMW S 1000 R, medan bakhjulet också har samma bredd och diameter. GSX-S1000 har en hjulbas på 1460 mm och en säteshöjd på 815 mm. Tjänstevikten är något högre än BMW S 1000 R, med 209 kg, och bränsletankskapaciteten är något lägre, med 17 l. Chassit är också tillverkat av aluminium och har en twin tube-ram. Frambromsarna är av samma typ som BMW S 1000 R, med dubbla skivor, fyra kolvar och radiell teknik. GSX-S1000 har också avancerade förarassistanssystem, men endast ABS.
BMW S 1000 R 2014
BMW S 1000 R 2014 har fördelar som ett sportigt chassi, extrem kraft och prestanda, utmärkta elektroniska hjälpmedel och ett bra pris/prestanda-förhållande. Den är snabb och bekväm på både racerbanan och landsvägarna.
Suzuki GSX-S1000 2015 har fördelar som en legendarisk Suzuki-motor med ett skarpt ljud, fri varvtalsväxling, en harmonisk inställning och en tilltalande design. Den har också kraftfulla bromsar, fast fjädring och inget prestandafusk.
Suzuki GSX-S1000 2015
Nackdelarna med BMW S 1000 R 2014 inkluderar en något grov motorgång, en relativt hög säteshöjd, frestelse till överväxling och en design som kan vara en fråga om smak. Även om DDC fungerar bra, kan det fortfarande vara ganska "hårt" överlag.
Nackdelarna med Suzuki GSX-S1000 2015 inkluderar en gammal bas, svag prestanda i varvtalsområdet och lastförändring.
Tekniska specifikationer BMW S 1000 R 2014 jämför med Suzuki GSX-S1000 2015
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW S 1000 R 2014
Brutal kraft, smidig, nästan perfekt, elektronik - bara HP4 kan göra det bättre. Efter superbikes dominerar BMW nu även klassen för nakencyklar på 1000 cc.
Suzuki GSX-S1000 2015
GSX-S1000 är en ärlig motorcykel när det gäller prestanda och köregenskaper. Du får till och med mer än vad som står på papperet, men du måste först få igång den raka fyrhjulingen. Som förare har du verkligen känslan av att du fortfarande har kommandot, även om GSX-S inte längre klarar sig helt utan de standardiserade körhjälpssystemen - som fungerar extremt bra. Kontakten med vägen känns direkt, dynamiken är exakt och transparent. Den här nakencykeln kommer att ge dig många års glädje, och inte bara när det gäller design, eftersom den något daterade basen snabbt glöms bort.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW S 1000 R vs Suzuki GSX-S1000
Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW S 1000 R 2014 och en Suzuki GSX-S1000 2015. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW S 1000 R 2014 cirka 30% högre. Jämfört med Suzuki GSX-S1000 2015 finns det flera BMW S 1000 R 2014 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 19 jämfört med 6. Det går snabbare att sälja en BMW S 1000 R med 70 dagar jämfört med 86 dagar för en Suzuki GSX-S1000. Ända sedan modellår 2014 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 62 granskningar för BMW S 1000 R och 36 för Suzuki GSX-S1000 ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av BMW S 1000 R publicerades den 2013-11-03 och har nu visats mer än 17 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 17 100 visningar för den första granskningen av Suzuki GSX-S1000 som publicerades den 2014-09-27.
