CFMOTO 650 GT 2021 vs. Beta Alp 4.0 2020

CFMOTO 650 GT 2021

CFMOTO 650 GT 2021

Beta Alp 4.0 2020

Beta Alp 4.0 2020

Loading...

Överblick - CFMOTO 650 GT 2021 vs Beta Alp 4.0 2020

CFMOTO 650 GT 2021

CFMOTO 650 GT 2021

Beta Alp 4.0 2020

Beta Alp 4.0 2020

Tekniska specifikationer CFMOTO 650 GT 2021 jämför med Beta Alp 4.0 2020

CFMOTO 650 GT 2021
Beta Alp 4.0 2020

Motor och drivlina

BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemKarburator
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
SlagvolymSlagvolym649 cm3Slagvolym349 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypEnkel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul60 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul140 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul80 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul18 tum
LängdLängd2,100 mmLängd2,208 mm
BreddBredd784 mmBredd850 mm
HöjdHöjd1,340 mmHöjd1,240 mm
SäteshöjdSäteshöjd795 mmSäteshöjd863 mm
TorrviktTorrvikt226 kgTorrvikt133 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet19 lBränsletankskapacitet10.5 l

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

CFMOTO 650 GT 2021

CFMOTO 650 GT 2021

Hur mycket lyx behöver du egentligen på en modern touringmotorcykel? Tja, enligt CF-Moto, inte alltför mycket för att fortfarande ha en bra motorcykel för resor. Sittpositionen på 650 GT är ergonomiskt väl utformad, så den kan också avnjutas på långa resor och den jämförelsevis svaga motorn varvar åtminstone upp smidigt, så det finns ingen verklig brist på kraft. Bara två körlägen (som inte skiljer sig så mycket från varandra), ett konventionellt ABS och en vindruta som kan justeras steglöst i höjdled utan verktyg måste räcka som "komfortfunktioner" - och det gör de faktiskt. Endast chassit måste verkligen kritiseras, eftersom det gungar mer i kurvor än vad den sportiga resten av maskinen förtjänar.

Bekväm körställning, smidig motor, lättavläst TFT-färgdisplay, tillräcklig bromsverkan, höjdjusterbar vindruta

något svampigt chassi

knappast några komfortfunktioner

Beta Alp 4.0 2020

Beta Alp 4.0 2020

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris CFMOTO 650 GT vs Beta Alp 4.0

Pris CFMOTO 650 GT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Beta Alp 4.0

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG