Kawasaki Z900 2020 vs. Triumph Street Triple 765 R 2020
Kawasaki Z900 2020
Triumph Street Triple 765 R 2020
Överblick - Kawasaki Z900 2020 vs Triumph Street Triple 765 R 2020
Kawasaki Z900 2020 är en naken motorcykel med en kraftfull fyrcylindrig motor. Den har en imponerande motoreffekt på 125.4 hk och ett vridmoment på 98.6 Nm. Bränslesystemet är injektion och den har fyra cylindrar. Motorn kyls med flytande kylning och har en slagvolym på 948 cm3.
Framupphängningen på Kawasaki Z900 2020 är en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med justeringsmöjligheter för förspänning och återstudsning. Bakupphängningen består av en enkel stötdämpare som också kan justeras för förspänning och återstudsning. Upphängningen är tillverkad av aluminium.
Chassit på Kawasaki Z900 2020 är tillverkat av stål och har en dubbel vagga-ram. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med en diameter på 300 mm och fyra kolvar. Bromstekniken är petal, vilket ger en effektiv bromsning. Motorcykeln har också avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem.
Måtten och vikten på Kawasaki Z900 2020 inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1450 mm och säteshöjden är 795 mm.
Kawasaki Z900 2020
Triumph Street Triple 765 R 2020 är också en naken motorcykel med en radmotor. Motoreffekten är något lägre än Kawasaki Z900, med 118 hk, men vridmomentet är 77 Nm. Bränslesystemet är också injektion och den har tre cylindrar. Motorn kyls med flytande kylning och har en slagvolym på 765 cm3.
Framupphängningen på Triumph Street Triple 765 R 2020 är också en upp-och-nedvänd teleskopgaffel, men den har fler justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Bakupphängningen består av en enkel stötdämpare som också kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning. Upphängningen är tillverkad av aluminium.
Chassit på Triumph Street Triple 765 R 2020 är tillverkat av aluminium och har en twin tube-ram. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med en diameter på 310 mm och fyra kolvar. Bromstekniken är radiell och monoblock, vilket ger en hög bromseffekt. Motorcykeln har också avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem.
Måtten och vikten på Triumph Street Triple 765 R 2020 inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är något kortare än Kawasaki Z900, med 1405 mm, och säteshöjden är 825 mm.
Triumph Street Triple 765 R 2020
Kawasaki Z900 2020 har fördelar som en kraftfull fyrcylindrig motor, bra köregenskaper och en bra utrustning. Den har också ett aggressivt utseende och erbjuder valuta för pengarna.
Triumph Street Triple 765 R 2020 har fördelar som ett brett användbart hastighetsområde, en aktiv sittposition och hög stabilitet. Den har också en bra växellåda inklusive växlingsassistent och ett förstklassigt chassi.
Nackdelarna med Kawasaki Z900 2020 inkluderar en något tröttsam menynavigering och att den saknar ett kvicksilveralternativ.
Nackdelarna med Triumph Street Triple 765 R 2020 inkluderar en tidig traktionskontroll, ett säte med litet grepp och en föråldrad display.
Tekniska specifikationer Kawasaki Z900 2020 jämför med Triumph Street Triple 765 R 2020
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Kawasaki Z900 2020
När det gäller valuta för pengarna är Kawasaki Z900 för närvarande svårslagen. Med den perfekt avstämda motorn, de högkvalitativa fjädringskomponenterna och den elektronik som lades till 2020 erbjuder denna nakencykel allt som sportiga förare letar efter. Det finns verkligen inget att kritisera, även om alternativet med en quickshifter skulle ha varit ett trevligt extra. Bortsett från det: bra jobbat, Kawasaki!
Triumph Street Triple 765 R 2020
Street Triple R är perfekt utrustad för en och annan dag på banan och levererar bra prestanda. Det är här som den pigga trecylindriga motorn verkligen kommer till sin rätt. Men den smidiga Triumph är också väldigt rolig på landsväg så länge du håller den på ett bra varvtal. Sammantaget är Street Triple en klar vinnare när det gäller pris och prestanda.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Z900 vs Triumph Street Triple 765 R
Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Z900 2020 och en Triumph Street Triple 765 R 2020. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 34. Det går snabbare att sälja en Triumph Street Triple 765 R med 69 dagar jämfört med 124 dagar för en Kawasaki Z900. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 46 granskningar för Kawasaki Z900 och 15 för Triumph Street Triple 765 R ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Kawasaki Z900 publicerades den 2016-11-11 och har nu visats mer än 93 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 58 400 visningar för den första granskningen av Triumph Street Triple 765 R som publicerades den 2017-01-10.
