BMW F 900 R 2021 vs. Triumph Street Triple 765 R 2021

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Loading...

Överblick - BMW F 900 R 2021 vs Triumph Street Triple 765 R 2021

BMW F 900 R 2021 och Triumph Street Triple 765 R 2021 är båda nakna motorcyklar med radmotorer och flytande kylning. BMW F 900 R har en motor med 2 cylindrar och en slagvolym på 895 cm3 medan Triumph Street Triple 765 R har en motor med 3 cylindrar och en slagvolym på 765 cm3. BMW F 900 R har en motoreffekt på 105 hk och ett vridmoment på 92 Nm medan Triumph Street Triple 765 R har en motoreffekt på 118 hk och ett vridmoment på 77 Nm.

Båda motorcyklarna har en främre upphängning med upp-och-nedvänd teleskopgaffel och en bakre upphängning med svängarm och enkel stötdämpare. BMW F 900 R har justeringar för förspänning och återstudsning på den bakre upphängningen medan Triumph Street Triple 765 R har justeringar för kompression, förspänning och återstudsning.

BMW F 900 R har en stålram medan Triumph Street Triple 765 R har en aluminiumram. Båda motorcyklarna har dubbla skivbromsar fram med fyra kolvar och radiell teknik. BMW F 900 R har en bromsdiameter på 320 mm medan Triumph Street Triple 765 R har en bromsdiameter på 310 mm. Triumph Street Triple 765 R har också monoblock-teknik på bromsarna.

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

Båda motorcyklarna har avancerade förarassistanssystem som ABS och antispinnsystem. BMW F 900 R har också körlägen medan Triumph Street Triple 765 R har elektroniskt luftbränslesystem och körlägen.

BMW F 900 R har en hjulbas på 1518 mm och en säteshöjd på 815 mm medan Triumph Street Triple 765 R har en hjulbas på 1405 mm och en säteshöjd på 825 mm. BMW F 900 R har en bränsletankskapacitet på 13 l medan Triumph Street Triple 765 R har en bränsletankskapacitet på 17,4 l.

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

BMW F 900 R har en fantastisk cockpit och funktionella anslutningsmöjligheter. Den har omfattande elektronik som kan hanteras logiskt. Motorcykeln är mycket tillgänglig men har fortfarande en avslappnad hantering. Den kan köras på ett konservativt och återhållsamt sätt men också vilt och sportigt när det behövs. BMW F 900 R har också en bekväm sittposition och ett brett utbud av utrustning och konfigurationsalternativ. Den har också låga och höga sitsalternativ tillgängliga och fjädring som möjliggör ett brett användningsområde - bekväm men också direkt och exakt.

Triumph Street Triple 765 R har ett brett användbart hastighetsområde och en aktiv sittposition. Den har också hög stabilitet och en bra växellåda inklusive växlingsassistent. Motorcykeln har också ett förstklassigt chassi.

Nackdelarna med BMW F 900 R inkluderar en klumpig växelspak och en motor som går lite ojämnt och saknar lite elegans upptill. Den har också ett dåligt stänkskydd baktill. Nackdelarna med Triumph Street Triple 765 R inkluderar tidig traktionskontroll, ett säte med litet grepp och en föråldrad display.

Tekniska specifikationer BMW F 900 R 2021 jämför med Triumph Street Triple 765 R 2021

BMW F 900 R 2021
Triumph Street Triple 765 R 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter86 mmHåldiameter78 mm
TaktTakt77 mmTakt53.4 mm
MotoreffektMotoreffekt105 hkMotoreffekt118 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt12,000 varv/min
VridmomentVridmoment92 NmVridmoment77 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment9,400 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.1 Kompressionsförhållande12.65
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym895 cm3Slagvolym765 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd135 mmSlaglängd115 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd142 mmSlaglängd134 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamStålRamAluminium
RamtypRamtypTwin Tube, aktiv motorRamtypTwin Tube
LutningsvinkelLutningsvinkel60.5 gradLutningsvinkel66.5 grad
BihangBihang114.3 mmBihang98.3 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell, Monoblock

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, KörlägenAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,140 mmLängd2,055 mm
BreddBredd815 mmBredd775 mm
HjulbasHjulbas1,518 mmHjulbas1,405 mm
SäteshöjdSäteshöjd815 mmSäteshöjd825 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet13 lBränsletankskapacitet17.4 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R är en fullvuxen motorcykel. 895 cc, 105 hk och 92 Nm doft av mångsidighet. F 900 R uppfyller detta löfte till fullo. Motorcykeln, inklusive dess elektronik och komponenter, gör ett bra jobb i alla situationer. Men mittpunkten i allt, motor- och växellådsenheten, lyser inte i premiumglans.

Fantastisk cockpit och funktionella anslutningsmöjligheter

Omfattande elektronik kan hanteras logiskt

Mycket tillgänglig men fortfarande mycket avslappnad hantering

Motorcykeln körs på ett konservativt och återhållsamt sätt men också vilt och sportigt när det behövs

Bekväm sittposition

Brett utbud av utrustning och konfigurationsalternativ

Låga och höga sitsalternativ tillgängliga

Fjädring möjliggör ett brett användningsområde - bekväm men också direkt och exakt

Växelspaken är lite klumpig - med och utan quickshifter

motorn går lite ojämnt och utstrålar lite elegans upptill

dåligt stänkskydd baktill

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Street Triple R är perfekt utrustad för en och annan dag på banan och levererar bra prestanda. Det är här som den pigga trecylindriga motorn verkligen kommer till sin rätt. Men den smidiga Triumph är också väldigt rolig på landsväg så länge du håller den på ett bra varvtal. Sammantaget är Street Triple en klar vinnare när det gäller pris och prestanda.

Brett användbart hastighetsområde

aktiv sittposition

hög stabilitet

bra växellåda inklusive växlingsassistent

förstklassigt chassi

Tidig traktionskontroll

säte med litet grepp

föråldrad display

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW F 900 R vs Triumph Street Triple 765 R

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW F 900 R 2021 och en Triumph Street Triple 765 R 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Triumph Street Triple 765 R 2021 cirka 8% högre. Jämfört med Triumph Street Triple 765 R 2021 finns det flera BMW F 900 R 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 17 jämfört med 5. Det går snabbare att sälja en BMW F 900 R med 67 dagar jämfört med 139 dagar för en Triumph Street Triple 765 R. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 24 granskningar för BMW F 900 R och 15 för Triumph Street Triple 765 R ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av BMW F 900 R publicerades den 2019-11-05 och har nu visats mer än 154 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 58 400 visningar för den första granskningen av Triumph Street Triple 765 R som publicerades den 2017-01-10.

Pris BMW F 900 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Street Triple 765 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG