Yamaha XSR700 2022 vs. Triumph Trident 660 2021
Yamaha XSR700 2022
Triumph Trident 660 2021
Överblick - Yamaha XSR700 2022 vs Triumph Trident 660 2021
Yamaha XSR700 2022 och Triumph Trident 660 2021 är båda nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Yamaha XSR700 har en radmotor med en effekt på 73,4 hk och ett vridmoment på 67 Nm. Den har en slagvolym på 689 cm3 och använder ett bränslesystem med injicering. Framfjädringen består av en teleskopgaffel medan bakfjädringen har en enkel stötdämpare. Ramen är tillverkad av stål och den har dubbla skivbromsar fram med en diameter på 298 mm och fyra kolvar. Yamaha XSR700 har även ABS som en avancerad förarassistans. Den har en hjulbas på 1405 mm och en säteshöjd på 835 mm. Tjänstevikten med ABS är 188 kg och bränsletankskapaciteten är 14 l. Den har en kombinerad bränsleförbrukning på 4,3 l/100 km och kan köra upp till 325 km på en tank.
Triumph Trident 660 2021 har också en radmotor, men med en högre effekt på 81 hk och ett något lägre vridmoment på 64 Nm. Slagvolymen är 660 cm3 och den använder också ett bränslesystem med injicering. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och bakfjädringen har en enkel stötdämpare. Ramen är också tillverkad av stål och den har dubbla skivbromsar fram med en diameter på 310 mm och dubbla kolvar. Triumph Trident 660 har avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen och antispinnsystem. Den har samma hjuldimensioner som Yamaha XSR700 och en hjulbas på 1401 mm. Säteshöjden är något lägre på 805 mm. Tjänstevikten med ABS är 189 kg och bränsletankskapaciteten är också 14 l. Den har en kombinerad bränsleförbrukning på 4,6 l/100 km och kan köra upp till 304 km på en tank.
Yamaha XSR700 2022
Yamaha XSR700 2022 har fördelar som en lyckad design, en beprövad CP2-motor och en bekväm sittposition. Den är en allroundmotorcykel som passar för alla situationer på vägen.
Triumph Trident 660 2021 har fördelar som en kraftfull trecylindrig motor, ett överraskande bra chassi och bromsar för denna klass och omfattande elektronisk utrustning. Den har även tillval för en kvickväxel med blipper och är enkel och lättillgänglig att manövrera.
Triumph Trident 660 2021
Yamaha XSR700 2022 har nackdelar som en svår att läsa display, ett relativt mjukt chassi och ganska liten frigång för lutningsvinkeln.
Triumph Trident 660 2021 har nackdelen att traktionskontrollen är mycket defensiv överlag.
Tekniska specifikationer Yamaha XSR700 2022 jämför med Triumph Trident 660 2021
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Yamaha XSR700 2022
Kan göra allt men inget bra? Ett tydligt NEJ! Den livliga och smidiga retrocykeln med en tillräckligt kraftfull motor kan vara en bra allroundcykel, som också ser bra ut och frestar dig att värma upp kurvorna. Sammantaget tycker jag att cykeln är fantastiskt manövrerbar och sportig och smidig, även som kvinna. Motorn fungerar bättre än förväntat och körställningen är mer än bekväm. Men när det gäller vinkelfrigången skulle det ha funnits utrymme för förbättringar. Jag tror att många människor kommer att fortsätta att välja denna motorcykel eftersom det helt enkelt inte finns mycket man kan göra fel.
Triumph Trident 660 2021
Det märks att Trident är en ny motorcykel. Triumph har utvecklat de nödvändiga ingredienserna för 2021 med exakt precision. Ett fräckt men inte påträngande ljud, en livlig motor och ett omfattande elektronikpaket inklusive quickshifter är helt enkelt roligt. En avslappnad motorcykel som även erfarna motorcyklister kommer att ha mycket roligt med.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha XSR700 vs Triumph Trident 660
Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha XSR700 2022 och en Triumph Trident 660 2021. Vad gäller pris är de verkliga genomsnittspriserna för båda motorcyklarna så gott som detsamma. Jämfört med Triumph Trident 660 2021 finns det flera Yamaha XSR700 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 92 jämfört med 23. Det går snabbare att sälja en Triumph Trident 660 med 85 dagar jämfört med 146 dagar för en Yamaha XSR700. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 26 granskningar för Yamaha XSR700 och 20 för Triumph Trident 660 ända sedan modellår 2021. Den första granskningen av Yamaha XSR700 publicerades den 2015-07-22 och har nu visats mer än 13 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 76 700 visningar för den första granskningen av Triumph Trident 660 som publicerades den 2020-10-30.
