Honda CB1100 EX 2017 vs. Triumph Speed Twin 1200 2019

Honda CB1100 EX 2017

Honda CB1100 EX 2017

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

Loading...

Överblick - Honda CB1100 EX 2017 vs Triumph Speed Twin 1200 2019

Honda CB1100 EX 2017 är en äkta och jordnära motorcykel med en lång historia. Den är kärleksfullt och högkvalitativt utförd, och erbjuder enkel och smidig körning. Motorn är väljusterad och ger bra prestanda. Nackdelarna med denna modell är att den har begränsat utrymme för lutningsvinkel och att den inte har topprestanda.

Å andra sidan har Triumph Speed Twin 1200 2019 en vacker design, även i de detaljer som inte är omedelbart synliga. Den har en låg sitthöjd vilket gör den tillgänglig och enkel att hantera. Trots att den har en 1200cc motor och 97 hk är den lätt att köra men ändå känslomässigt upplevelserik. Nackdelarna med denna modell är att den har en skarp knävinkel för långa personer och att den har en något grov respons i Sport-läget. Dessutom upplevdes en gnisslande bakbroms under testet.

Honda CB1100 EX 2017

Honda CB1100 EX 2017

Båda modellerna har en radmotor och använder bränsleinsprutning som bränslesystem. Honda CB1100 EX 2017 har en motor med 90 hk och 91 Nm vridmoment medan Triumph Speed Twin 1200 2019 har en motor med 97 hk och 112 Nm vridmoment. Honda CB1100 EX 2017 har fyra cylindrar medan Triumph Speed Twin 1200 2019 har endast två cylindrar. Båda modellerna har en stålram och dubbla skivbromsar fram. Ramtypen skiljer sig dock åt, där Honda CB1100 EX 2017 har en dubbel vagga ram och Triumph Speed Twin 1200 2019 har en mittrör ram.

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

När det gäller upphängning har båda modellerna en svängarm bak och dubbla stötdämpare. Honda CB1100 EX 2017 har en teleskopgaffel fram medan Triumph Speed Twin 1200 2019 har en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram. Båda modellerna har även justerbar bakre upphängning med förspänning. När det gäller hjulstorlek har Honda CB1100 EX 2017 en bredd på framhjulet på 110 mm och en diameter på 18 tum medan Triumph Speed Twin 1200 2019 har en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Båda modellerna har en hjulbas på över 1400 mm och en bränsletankskapacitet på över 14 liter.

Sammanfattningsvis erbjuder Honda CB1100 EX 2017 en äkta och jordnära motorcykel med bra köregenskaper och en väljusterad motor. Å andra sidan har Triumph Speed Twin 1200 2019 en vacker design och är lätt att hantera med sin låga sitthöjd och känslomässiga upplevelserika prestanda. Båda modellerna har sina fördelar och nackdelar, och det är upp till individen att avgöra vilken som passar bäst för deras behov och preferenser.

Tekniska specifikationer Honda CB1100 EX 2017 jämför med Triumph Speed Twin 1200 2019

Honda CB1100 EX 2017
Triumph Speed Twin 1200 2019
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Honda CB1100 EX 2017
Honda CB1100 EX 2017
Triumph Speed Twin 1200 2019
Triumph Speed Twin 1200 2019

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor med 270° vev
HåldiameterHåldiameter73.5 mmHåldiameter97.6 mm
TaktTakt67.2 mmTakt80 mm
MotoreffektMotoreffekt90 hkMotoreffekt97 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt6,750 varv/min
VridmomentVridmoment91 NmVridmoment112 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5,500 varv/minVarvtal vid vridmoment4,950 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande9.5 Kompressionsförhållande11
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerOHC
KylningKylningOljeluftKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,140 cm3Slagvolym1,200 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpare
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning
MaterialMaterialStålMaterialStål

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypMittrör
LutningsvinkelLutningsvinkel63 gradLutningsvinkel22.8 grad
BihangBihang114 mmBihang93.5 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter296 mmDiameter305 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul80 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul18 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul140 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul17 tum
BreddBredd830 mmBredd760 mm
HöjdHöjd1,130 mmHöjd1,110 mm
HjulbasHjulbas1,490 mmHjulbas1,430 mm
SäteshöjdSäteshöjd790 mmSäteshöjd807 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16.8 lBränsletankskapacitet14.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda CB1100 EX 2017

Honda CB1100 EX 2017

Den luftkylda motorn i ett chassi för en stor motorcykel fortsätter att fascinera. Honda har förverkligat motorcykeln med stor känsla för detaljer. Maskinen är lika smidig som den ser ut och ser aldrig ut som en hipstercykel från en retort. Det här är äkta vara.

Äkta och jordnära motorcykel med lång historia

kärleksfullt och högkvalitativt utförande

enkla och smidiga köregenskaper

bra motorjustering

Utrymme för lutningsvinkel

topprestanda

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

På bilderna ser Triumph Speed Twin 1200 ut som en magnifik men också kraftfull motorcykel. Men så fort du sätter dig på den blir den smal och nätt. Det går ännu längre under provkörningen. Det är en tillgänglig och lättkörd motorcykel. Den är faktiskt liten, kompakt och livlig. Ett bra val om du vill köra 1200 cc och 97 hk och alltid tyckt att det var alldeles för mycket. Triumph är kärleksfullt och vackert utförd i alla detaljer. En motorcykel som värmer hjärtat.

Vacker design - även i de detaljer som inte är omedelbart synliga

låg sitthöjd

tillgänglig och enkel hantering

1200cc och 97 hk - lätt att köra men ändå känslomässigt upplevelserik

Skarp knävinkel för långa personer

något grov respons i Sport-läget

gnisslande bakbroms under testet

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CB1100 EX vs Triumph Speed Twin 1200

Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda CB1100 EX 2017 och en Triumph Speed Twin 1200 2019. Det går snabbare att sälja en Triumph Speed Twin 1200 med 87 dagar jämfört med 206 dagar för en Honda CB1100 EX. Ända sedan modellår 2014 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 11 granskningar för Honda CB1100 EX och 14 för Triumph Speed Twin 1200 ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av Honda CB1100 EX publicerades den 2013-12-01 och har nu visats mer än 25 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 90 200 visningar för den första granskningen av Triumph Speed Twin 1200 som publicerades den 2018-12-04.

Pris Honda CB1100 EX

Tyvärr är de uppgifter vi har tillgång till inte tillräckliga för att ge meningsfull prisinformation för denna modell.

Pris Triumph Speed Twin 1200

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen