BMW R 1200 GS 2013 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2022

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Loading...

Överblick - BMW R 1200 GS 2013 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2022

BMW R 1200 GS 2013 är utrustad med en boxermotor med en slagvolym på 1170 cm3 och en effekt på 125 hk. Den har en kardantransmission och en vridmoment på 125 Nm. Framupphängningen är utrustad med ett tvärstag och justering för förspänning, medan den bakre upphängningen har en enkel svängarm och justering för förspänning. Ramen är tillverkad av stål och har en Twin Tube-design med aktiv motor. Frambromsarna består av dubbla skivor och framhjulet har en diameter på 19 tum, medan bakhjulet har en bredd på 170 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1507 mm och säteshöjden är 850 mm. Tjänstevikten, med ABS, är 238 kg och bränsletankskapaciteten är 20 liter.

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Honda CRF1100L Africa Twin 2022 är utrustad med en radmotor med en slagvolym på 1084 cm3 och en effekt på 102 hk. Den har en kedjetransmission och ett vridmoment på 105 Nm. Framupphängningen är en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med justering för kompression, förspänning och återstudsning, medan den bakre upphängningen har en svängarm och justering för kompression, förspänning och återstudsning. Ramen är tillverkad av stål och har en dubbel vagga-design. Frambromsarna består av dubbla skivor och framhjulet har en diameter på 21 tum, medan bakhjulet har en bredd på 150 mm och en diameter på 18 tum. Hjulbasen är 1574 mm och säteshöjden är 850 mm. Tjänstevikten, med ABS, är 226 kg och bränsletankskapaciteten är 18,8 liter.

BMW R 1200 GS 2013 har fördelar som en ny motor, ett toppchassi, en hög komfortnivå och är lämplig för både resor och vardagsbruk. Honda CRF1100L Africa Twin 2022 har fördelar som en motor med högt vridmoment, sofistikerade elektroniska körhjälpmedel, en underbart fungerande DCT (tillval), en pekskärm i färg, bra ergonomi och är lämplig för långa sträckor. Dessutom är vindrutan bra för terrängkörning.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Nackdelarna med BMW R 1200 GS 2013 är inte specificerade. Nackdelarna med Honda CRF1100L Africa Twin 2022 inkluderar att elektronikens funktionskoncept inte är särskilt tydligt och intuitivt, att handskydden inte är särskilt robusta för terrängkörning, att vindrutan ger ett hanterbart skydd och att ergonomin inte är idealisk för upprätt körning.

Tekniska specifikationer BMW R 1200 GS 2013 jämför med Honda CRF1100L Africa Twin 2022

BMW R 1200 GS 2013
Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Visa alla
Endast samma
Skillnader
BMW R 1200 GS 2013
BMW R 1200 GS 2013
Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Motor och drivlina

MotortypMotortypBoxerMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter101 mmHåldiameter92 mm
TaktTakt73 mmTakt81.5 mm
MotoreffektMotoreffekt125 hkMotoreffekt102 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,700 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/min
VridmomentVridmoment125 NmVridmoment105 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.5 Kompressionsförhållande10.1
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionkardanTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningLuftKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,170 cm3Slagvolym1,084 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTvärstagFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
JusteringJusteringFörspänningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningSvängarm
JusteringJusteringFörspänningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypTwin Tube, aktiv motorRamtypDubbel vagga

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul170 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul18 tum
LängdLängd2,207 mmLängd2,330 mm
BreddBredd953 mmBredd960 mm
HjulbasHjulbas1,507 mmHjulbas1,574 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd850 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)238 kgTjänstevikt (med ABS)226 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet18.8 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Det finns knappast några riktiga angreppspunkter för marknadsledaren, som har blivit ännu mer mångsidig - och snabbare.

Ny motor

toppchassi

hög komfortnivå

lämplig för resor

lämplig för vardagsbruk

Ingenting

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

För mig är Africa Twin en touring enduro som en touring enduro ska vara. Detta var redan sant för föregångsmodellen och förändrades inte med ökningen av förskjutning och effekt. Eftersom detta förblev hanterbart på 102 hk och Honda till och med lyckades tappa några kilo jämfört med CRF1000L. Den har alltså behållit sin mångsidighet och fungerar lika bra på motorvägen som i terrängen. Chassit absorberar i stort sett alla stötar, motorn förblir självsäker i alla situationer och ergonomin och sittkomforten är exemplarisk. En motorcykel för varje dag såväl som för den långa resan - vart den än kan ta dig.

Motor med högt vridmoment

sofistikerade elektroniska körhjälpmedel

underbart fungerande DCT (tillval)

pekskärm i färg

bra ergonomi

Lämplig för långa sträckor

Vindrutan bra för terrängkörning

Elektronikens funktionskoncept inte särskilt tydligt och intuitivt

Handskydd inte särskilt robusta för användning i terräng

Vindrutan ger ett hanterbart skydd

Ergonomin är inte idealisk för upprätt körning

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R 1200 GS vs Honda CRF1100L Africa Twin

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R 1200 GS 2013 och en Honda CRF1100L Africa Twin 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Honda CRF1100L Africa Twin 2022 cirka 18% högre. Jämfört med Honda CRF1100L Africa Twin 2022 finns det flera BMW R 1200 GS 2013 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 44 jämfört med 4. Det går snabbare att sälja en BMW R 1200 GS med 60 dagar jämfört med 82 dagar för en Honda CRF1100L Africa Twin. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 98 granskningar för BMW R 1200 GS och 28 för Honda CRF1100L Africa Twin ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av BMW R 1200 GS publicerades den 2004-01-20 och har nu visats mer än 19 100 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 109 400 visningar för den första granskningen av Honda CRF1100L Africa Twin som publicerades den 2019-09-23.

Pris BMW R 1200 GS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda CRF1100L Africa Twin

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen