Royal Enfield Himalayan 2019 vs. Honda CRF300 Rally 2021

Royal Enfield Himalayan 2019

Royal Enfield Himalayan 2019

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Loading...

Överblick - Royal Enfield Himalayan 2019 vs Honda CRF300 Rally 2021

Royal Enfield Himalayan 2019 är en enduro-motorcykel med en unik och iögonfallande design. Dess sammanhängande koncept gör den till en pålitlig följeslagare på långa resor. Med en imponerande bränsletankskapacitet på 15 liter kan Himalayan erbjuda en lång räckvidd utan att behöva tanka ofta. Dess bekväma säte gör även långa resor bekväma för föraren. En annan användbar funktion är den inbyggda kompassen, som kan vara till hjälp under offroad-äventyr. Himalayan är också utrustad med robust teknik och erbjuder ett bra pris/prestandaförhållande.

Honda CRF300 Rally 2021 är också en enduro-motorcykel som har genuina terrängegenskaper. Med generös fjädringsväg och markfrigång kan den hantera olika typer av terräng utan problem. Dess låga vikt gör den smidig och enkel att manövrera. Trots att motoreffekten är något lägre än Himalayan, erbjuder CRF300 Rally fortfarande tillräckligt med kraft och prestanda för offroad-körning.

Royal Enfield Himalayan 2019

Royal Enfield Himalayan 2019

När det gäller tekniska specifikationer har Himalayan 2019 en håldiameter på 78 mm och en takt på 86 mm, medan CRF300 Rally 2021 har en något mindre håldiameter på 76 mm och en kortare takt på 63 mm. Motoreffekten för Himalayan är 24,5 hk medan CRF300 Rally har en något högre effekt på 27,3 hk. Vridmomentet för Himalayan är 32 Nm medan CRF300 Rally har ett vridmoment på 26,6 Nm. Båda motorcyklarna har en elektrisk pådrag och använder kedjedrift.

När det gäller fjädring har Himalayan en teleskopgaffel fram med en diameter på 41 mm och en slaglängd på 200 mm. Bakre upphängningen består av en svängarm och en enkel stötdämpare med en slaglängd på 180 mm. CRF300 Rally har en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram med en diameter på 43 mm och en slaglängd på 250 mm. Den bakre upphängningen består också av en svängarm och en enkel stötdämpare, men med en längre slaglängd på 240 mm.

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Båda motorcyklarna har en stålram av dubbel vagga-typ och enkel skiva som frambroms. Framhjulen har en diameter på 21 tum och bakhjulen på 17 tum för Himalayan, medan CRF300 Rally har en något större bakhjulsdiameter på 18 tum. Hjulbasen för Himalayan är 1465 mm medan CRF300 Rally har en något kortare hjulbas på 1455 mm. Säteshöjden för Himalayan är 800 mm medan CRF300 Rally har en högre säteshöjd på 885 mm. Bränsletankskapaciteten för Himalayan är 15 liter medan CRF300 Rally har en något mindre kapacitet på 12,8 liter.

Sammanfattningsvis erbjuder Royal Enfield Himalayan 2019 en unik och iögonfallande design, lång räckvidd, bekvämt säte och robust teknik. Honda CRF300 Rally 2021 har genuina terrängegenskaper, generös fjädringsväg och markfrigång, låg vikt och smidighet. Båda motorcyklarna har sina egna fördelar och nackdelar, och valet beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer Royal Enfield Himalayan 2019 jämför med Honda CRF300 Rally 2021

Royal Enfield Himalayan 2019
Honda CRF300 Rally 2021
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Royal Enfield Himalayan 2019
Royal Enfield Himalayan 2019
Honda CRF300 Rally 2021
Honda CRF300 Rally 2021

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd250 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd180 mmSlaglängd240 mm
MaterialMaterialStålMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypDubbel vagga

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter296 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter220 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul80 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul100 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul120 mmBredd på bakhjul120 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul90 %Höjd på bakhjul80 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul18 tum
LängdLängd2,190 mmLängd2,230 mm
BreddBredd840 mmBredd820 mm
HöjdHöjd1,360 mmHöjd1,200 mm
HjulbasHjulbas1,465 mmHjulbas1,455 mm
SäteshöjdSäteshöjd800 mmSäteshöjd885 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15 lBränsletankskapacitet12.8 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2LicensefterlevnadA2

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Royal Enfield Himalayan 2019

Royal Enfield Himalayan 2019

Utförandet håller en förvånansvärt hög standard för en motorcykel som finns tillgänglig i Tyskland och Österrike för mindre än 5 000 euro. Allt på den lilla Himalayan ser ut som om den är byggd för att hålla länge. Naturligtvis kan den lilla indianen inte konkurrera med andra när det gäller prestandadata, men det är inte vad hon vill. Det är en motorcykel för individualister som vill fly från det högre, snabbare, längre samhället - inbromsning av högsta klass.

Unikt blickfång

sammanhängande koncept

lång räckvidd

bekvämt säte

kompass

robust teknik

pris/prestandaförhållande

Frambroms underjordisk

prestanda något svag för Europa

vikt relativt hög

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Som en klassisk dubbelsportcykel, som tyvärr är alltför sällsynt idag, fungerar den lätta Honda mycket bra både på och utanför allfartsvägarna. Till skillnad från sin föregångare, CRF250 Rally, har den fått cirka 10 procent mer effekt, men den skulle fortfarande dra nytta av ytterligare 10 till 15 hk. Det faktum att de lägre växlarna nu har kortare utväxling innebär dock att effektökningen är märkbar, medan den längre utväxlingen på sjätte växeln möjliggör mer avslappnad körning i högre hastigheter.

Genuina terrängegenskaper, generös fjädringsväg och markfrigång, låg vikt, smidighet

Låg effekt

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Royal Enfield Himalayan vs Honda CRF300 Rally

Det finns några få huvudskillnader mellan en Royal Enfield Himalayan 2019 och en Honda CRF300 Rally 2021. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 4. Det går snabbare att sälja en Honda CRF300 Rally med 53 dagar jämfört med 254 dagar för en Royal Enfield Himalayan. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 22 granskningar för Royal Enfield Himalayan och 5 för Honda CRF300 Rally ända sedan modellår 2021. Den första granskningen av Royal Enfield Himalayan publicerades den 2018-05-07 och har nu visats mer än 77 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 101 100 visningar för den första granskningen av Honda CRF300 Rally som publicerades den 2020-12-01.

Pris Royal Enfield Himalayan

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda CRF300 Rally

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen