Yamaha XSR900 Abarth 2017 vs. Yamaha MT-09 2017
Yamaha XSR900 Abarth 2017
Yamaha MT-09 2017
Överblick - Yamaha XSR900 Abarth 2017 vs Yamaha MT-09 2017
Yamaha XSR900 Abarth 2017 är en naken motorcykel med en magnifik design och maximal exklusivitet. Den är utrustad med en kraftfull trecylindrig motor som ger en motoreffekt på 115 hk och ett vridmoment på 87.5 Nm. Dess bromsar är också kraftfulla och den har smidiga köregenskaper. Traction control är standard på denna modell.
Yamaha MT-09 2017 är också en naken motorcykel med en radmotor och liknande tekniska specifikationer som XSR900 Abarth. Den har också en motoreffekt på 115 hk och ett vridmoment på 87.5 Nm. Båda modellerna har en upphängning med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm bak med enkel stötdämpare. Chassit är tillverkat av aluminium och har en Twin Tube-ram. Båda modellerna har också dubbla skivbromsar fram med en diameter på 298 mm.
Yamaha XSR900 Abarth 2017
Yamaha MT-09 2017 har dock några fördelar jämfört med XSR900 Abarth. Den har en förbättrad fjädring från Öhlins och tack vare Akrapovic har den ett utseende och ljud som är helt rätt. Dessutom har den en Magura HC3 radialbromspump som fungerar gudomligt och Carbon2Race-överdrag som ger ett fantastiskt utseende. Kombinationen av sits, fotstöd och styrklämmor på MT-09 är också mycket effektiv.
Å andra sidan har Yamaha XSR900 Abarth 2017 en mycket låg styrposition, vilket kan vara en nackdel för vissa förare. Dessutom har den ett högre pris jämfört med MT-09.
Yamaha MT-09 2017
Det är också värt att nämna att Yamaha MT-09 2017 kan kräva finansiella utlägg och mycket arbetstid för att installera vissa delar. Dess ECU Flash är inte road legal, vilket kan vara en nackdel för vissa förare.
Sammanfattningsvis är både Yamaha XSR900 Abarth 2017 och Yamaha MT-09 2017 imponerande motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. XSR900 Abarth har fördelar som dess magnifika design, maximal exklusivitet och standard traction control. Å andra sidan har MT-09 fördelar som en förbättrad fjädring, ett fantastiskt utseende och ljud samt en effektiv kombination av sits, fotstöd och styrklämmor. Nackdelarna för XSR900 Abarth inkluderar den låga styrpositionen och det högre priset, medan nackdelarna för MT-09 inkluderar finansiella utlägg, mycket arbetstid och vissa delar som inte är road legal.
Tekniska specifikationer Yamaha XSR900 Abarth 2017 jämför med Yamaha MT-09 2017
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Yamaha XSR900 Abarth 2017
I grund och botten spelar det ingen roll om jag tycker att Yamaha XSR900 Abarth är bra eller dålig - de första 95 av de 695 enheterna i världen såldes slut inom 20 minuter. Så det finns ingen anledning att oroa sig för de återstående 600 enheterna. Det bör dock nämnas att Abarth-versionen med kolfiberpaneler fram och bak, Akrapovic-avgasrör och mockasadel ser enormt bra ut. Även om det låga styret inte är lika bekvämt som på den konventionella XSR900, passar det perfekt till detta eleganta utseende. Motor, chassi och bromsar fungerar på samma sätt som på den vanliga XSR900 - med andra ord extremt sportigt och härligt aktivt.
Yamaha MT-09 2017
Sammanfattningsvis, efter flera stopp under säsongen, kan jag se tillbaka på ett fantastiskt resultat. Vår MT-09 är perfekt när det gäller både prestanda och utseende. Fjädringen var förmodligen vår viktigaste fråga. Där det tidigare fanns en tydlig (för mycket) rörelse bak i snabba kurvor, är det nu utjämnat utan att vi behöver blinka. STX 46-fjädringen är ganska fast i sin grundkonfiguration, men klarar också av att hantera vardagskörning utan att vara obekväm. Tack vare de generösa inställningsmöjligheterna finns det fortfarande utrymme för individuella preferenser och tillämpningar. Funktionen hos NIX 30-patronen är också imponerande. Responsbeteendet har förbättrats avsevärt - särskilt under belastning. Det finns nu också mycket mer reserv tillgänglig vid inbromsning. Där gaffeln tidigare kunde låsa sig och utlösa ABS vid hård förankring med den ursprungliga inställningen, kan bromsarna nu helt enkelt användas mer effektivt. Dessutom följer MT-09 nu den riktade linjen i kurvradien som om den vore självgående - ett riktigt nöje. Synen och ljudet från Akrapovics kompletta system är också en ren njutning, och det faktum att några fler hästkrafter produceras är särskilt märkbart i den övre tredjedelen av varvtalsområdet. Framhjulet skjuter nu ännu mer villigt in i galleriet på 2:a och 3:e växeln.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha XSR900 Abarth vs Yamaha MT-09
Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha XSR900 Abarth 2017 och en Yamaha MT-09 2017. Det går snabbare att sälja en Yamaha MT-09 med 73 dagar jämfört med 189 dagar för en Yamaha XSR900 Abarth. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 3 granskningar för Yamaha XSR900 Abarth och 57 för Yamaha MT-09 ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av Yamaha XSR900 Abarth publicerades den 2016-11-07 och har nu visats mer än 24 100 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 39 900 visningar för den första granskningen av Yamaha MT-09 som publicerades den 2013-06-10.
