BMW R 18 Classic 2022 vs. Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2020
BMW R 18 Classic 2022
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2020
Loading...
Överblick - BMW R 18 Classic 2022 vs Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2020
BMW R 18 Classic 2022
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2020
Tekniska specifikationer BMW R 18 Classic 2022 jämför med Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2020
BMW R 18 Classic 2022
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2020
Motor och drivlina
Motortyp | Motortyp | Boxer | Motortyp | V |
---|---|---|---|---|
Håldiameter | Håldiameter | 107.1 mm | Håldiameter | 100 mm |
Takt | Takt | 100 mm | Takt | 111.1 mm |
Motoreffekt | Motoreffekt | 91 hk | Motoreffekt | 89 hk |
Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 4,750 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 5,450 varv/min |
Vridmoment | Vridmoment | 158 Nm | Vridmoment | 150 Nm |
Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 3,000 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 3,250 varv/min |
Kompressionsförhållande | Kompressionsförhållande | 9.6 | Kompressionsförhållande | 10 |
Bränslesystem | Bränslesystem | Injicering | Bränslesystem | Injicering |
Pådrag | Pådrag | Elektrisk | Pådrag | Elektrisk |
Kopplingstyp | Kopplingstyp | enkelplatta, Torr | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad |
Transmission | Transmission | kardan | Transmission | Rem |
Transmissionstyp | Transmissionstyp | Växelspak | Transmissionstyp | Växelspak |
Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 6 |
Cylindrar | Cylindrar | 2 | Cylindrar | 2 |
Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
Ventiler per cylinder | Ventiler per cylinder | 4 | Ventiler per cylinder | 4 |
Ventiler | Ventiler | OHV | Ventiler | OHV |
Kylning | Kylning | Oljeluft | Kylning | Luft |
Slagvolym | Slagvolym | 1,802 cm3 | Slagvolym | 1,745 cm3 |
Främre upphängning
Främre upphängning | Främre upphängning | Teleskopgaffel | Främre upphängning | Teleskopgaffel |
---|
Chassi
Ram | Ram | Stål | Ram | Stål |
---|---|---|---|---|
Ramtyp | Ramtyp | Dubbel vagga | Ramtyp | Dubbel vagga |
Lutningsvinkel | Lutningsvinkel | 57.3 grad | Lutningsvinkel | 26 grad |
Bihang | Bihang | 150 mm | Bihang | 170 mm |
Frambromsar
Typ | Typ | Dubbel skiva | Typ | Dubbel skiva |
---|
Bakbromsar
Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
---|
Mått och vikter
Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 130 mm | Bredd på framhjul | 130 mm |
---|---|---|---|---|
Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 90 % | Höjd på framhjul | 80 % |
Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 16 tum | Diameter på framhjul | 17 tum |
Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 180 mm | Bredd på bakhjul | 180 mm |
Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 65 % | Höjd på bakhjul | 65 % |
Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 16 tum | Diameter på bakhjul | 16 tum |
Längd | Längd | 2,440 mm | Längd | 2,420 mm |
Hjulbas | Hjulbas | 1,731 mm | Hjulbas | 1,625 mm |
Säteshöjd | Säteshöjd | 710 mm | Säteshöjd | 715 mm |
Tjänstevikt | Tjänstevikt | 365 kg | Tjänstevikt | 376 kg |
Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 16 l | Bränsletankskapacitet | 22.7 l |
Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A | Licensefterlevnad | A |
Stationärt buller | Stationärt buller | 99 dB | Stationärt buller | 95 dB |
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R 18 Classic vs Harley-Davidson Road King Classic FLHRC
Pris BMW R 18 Classic
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris
Pris Harley-Davidson Road King Classic FLHRC
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris