KTM 1290 Super Duke R 2020 vs. Kawasaki Z1000 2014

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

Loading...

Överblick - KTM 1290 Super Duke R 2020 vs Kawasaki Z1000 2014

KTM 1290 Super Duke R 2020 och Kawasaki Z1000 2014 är båda nakna motorcyklar med imponerande prestanda och design. KTM 1290 Super Duke R 2020 har en kraftfullare motor med 180 hk och 140 Nm vridmoment, medan Kawasaki Z1000 2014 har en något mindre kraftfull motor med 142 hk och 111 Nm vridmoment. KTM 1290 Super Duke R 2020 har en motor med 2 cylindrar och en slagvolym på 1301 cm3, medan Kawasaki Z1000 2014 har en motor med 4 cylindrar och en slagvolym på 1043 cm3.

Båda motorcyklarna har en upp-och-nedvänd teleskopgaffel för främre upphängning och dubbla skivor med fyra kolvar för frambromsar. KTM 1290 Super Duke R 2020 har dock en radiell, monoblocksteknik för frambromsarna, medan Kawasaki Z1000 2014 har en radiell, petalteknik.

När det gäller chassit har KTM 1290 Super Duke R 2020 en krom-molybdenram medan Kawasaki Z1000 2014 har en aluminiumram. KTM 1290 Super Duke R 2020 har också en rörformig ramtyp, medan Kawasaki Z1000 2014 har en dubbel vagga ramtyp.

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

När det gäller dimensioner och vikter har KTM 1290 Super Duke R 2020 en bredare framhjul på 120 mm och bakhjul på 200 mm, medan Kawasaki Z1000 2014 har en något smalare framhjul på 120 mm och bakhjul på 190 mm. KTM 1290 Super Duke R 2020 har också en längre hjulbas på 1497 mm jämfört med Kawasaki Z1000 2014 som har en hjulbas på 1435 mm. Säteshöjden är också högre på KTM 1290 Super Duke R 2020 med 835 mm jämfört med Kawasaki Z1000 2014 med 815 mm. Båda motorcyklarna har en bränsletankskapacitet på 15-16 liter.

När det gäller fördelar har KTM 1290 Super Duke R 2020 en ny ram och en förbättrad sittposition, vilket kan ge en bättre körupplevelse. Den har också bättre automatisk växling och en kraftfull motor trots Euro 5-standarder. KTM 1290 Super Duke R 2020 har också känslig elektronik, vilket kan vara fördelaktigt för förare som vill ha mer kontroll och anpassning.

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014 har å andra sidan en sofistikerad design och erbjuder en mycket behaglig körupplevelse. Den har också ett behagligt ljud och bra bromsar.

När det gäller nackdelar har KTM 1290 Super Duke R 2020 en lätt repad plast mellan sätet och tanken, vilket kan vara en estetisk nackdel. Dessutom kan bromsen gnissla vid gånghastighet. Kawasaki Z1000 2014 har en nackdel i form av ett högt inköpspris jämfört med S1000R.

Sammanfattningsvis erbjuder både KTM 1290 Super Duke R 2020 och Kawasaki Z1000 2014 imponerande prestanda och design. KTM 1290 Super Duke R 2020 har en kraftfullare motor och en ny ram, medan Kawasaki Z1000 2014 har en sofistikerad design och en behaglig körupplevelse. Valet mellan de två beror på förarens preferenser och prioriteringar.

Tekniska specifikationer KTM 1290 Super Duke R 2020 jämför med Kawasaki Z1000 2014

KTM 1290 Super Duke R 2020
Kawasaki Z1000 2014

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter108 mmHåldiameter77 mm
TaktTakt71 mmTakt56 mm
MotoreffektMotoreffekt180 hkMotoreffekt142 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/min
VridmomentVridmoment140 NmVridmoment111 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,000 varv/minVarvtal vid vridmoment7,300 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.5 Kompressionsförhållande11.8
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym1,301 cm3Slagvolym1,043 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamAluminium
RamtypRamtypRörformigRamtypDubbel vagga

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeHalvflytande krumcirkel
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell, Petal

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul200 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul50 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,497 mmHjulbas1,435 mm
SäteshöjdSäteshöjd835 mmSäteshöjd815 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16 lBränsletankskapacitet15 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM har gjort allt rätt med den nya Superduke 1290 R. Den sportigare körställningen från den nya ramen är perfekt för en snabb attack, motorn har inte förlorat något av sin kraft trots Euro 5, men har också blivit mer raffinerad i kombination med den mer känsliga elektroniken.

Ny ram, ny sittposition

Omdirigering på fjäderben

Bättre automatisk växling

Kraftfull motor trots Euro 5

Känslig elektronik

Lätt repad plast mellan sätet och tanken

bromsen gnisslar vid gånghastighet

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

En fantastisk motorcykel som inte i första hand imponerar med fakta, utan med en positiv körupplevelse och känslor.

Sofistikerad design, mycket behagligt körbeteende, behagligt ljud, bra bromsar.

Högt inköpspris - jämfört med S1000R.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 1290 Super Duke R vs Kawasaki Z1000

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 1290 Super Duke R 2020 och en Kawasaki Z1000 2014. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 1290 Super Duke R 2020 cirka 53% högre. En KTM 1290 Super Duke R 2020 upplever en förlust på 13 410 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 7 910 SEK för en Kawasaki Z1000 2014. Jämfört med Kawasaki Z1000 2014 finns det flera KTM 1290 Super Duke R 2020 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 14 jämfört med 12. Det går snabbare att sälja en Kawasaki Z1000 med 75 dagar jämfört med 78 dagar för en KTM 1290 Super Duke R. Ända sedan modellår 2013 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 65 granskningar för KTM 1290 Super Duke R och 41 för Kawasaki Z1000 ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av KTM 1290 Super Duke R publicerades den 2012-11-08 och har nu visats mer än 4 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 5 800 visningar för den första granskningen av Kawasaki Z1000 som publicerades den 2002-09-02.

Pris KTM 1290 Super Duke R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Z1000

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG