Ducati Multistrada 1200 S 2013 vs. Ducati Multistrada 1200 2010
Ducati Multistrada 1200 S 2013
Ducati Multistrada 1200 2010
Överblick - Ducati Multistrada 1200 S 2013 vs Ducati Multistrada 1200 2010
Ducati Multistrada 1200 S 2013 erbjuder en brutal kraftöverföring, vilket ger en imponerande prestanda på vägen. Dess inställningsmöjligheter gör det möjligt för föraren att anpassa motorcykeln efter sina önskemål. Dessutom ger den en ljudupplevelse som är svår att överträffa. Multistrada 1200 S 2013 är också mycket effektiv vid kurvtagning, vilket ger föraren en smidig och kontrollerad körupplevelse.
Å andra sidan erbjuder Ducati Multistrada 1200 2010 en enkel chassi som ger bra köregenskaper. Den har också fördelen av traction control och ABS, vilket förbättrar säkerheten och kontrollen över motorcykeln. Multistrada 1200 2010 är mycket kraftfull och bekväm att köra. Dess effektiva vindskydd ger föraren en bekväm körupplevelse även vid höga hastigheter.
Ducati Multistrada 1200 S 2013
När det gäller nackdelar har Ducati Multistrada 1200 S 2013 en otymplig bromsning vid mycket låga varvtal, vilket kan vara en utmaning i snäva kurvor. Dess bakbroms är också svag, vilket kan påverka bromsprestandan.
Ducati Multistrada 1200 2010
Å andra sidan har Ducati Multistrada 1200 2010 ett litet bagageutrymme, vilket kan vara begränsande för förare som behöver transportera mycket utrustning. Dess tomgångssensor fungerar inte exakt, vilket kan påverka motorcykelns prestanda vid låga varvtal.
Sammanfattningsvis erbjuder Ducati Multistrada 1200 S 2013 en imponerande kraftöverföring och ljudupplevelse, samt effektiv kurvtagning. Å andra sidan erbjuder Ducati Multistrada 1200 2010 enkla köregenskaper, traction control och ABS, samt en bekväm körupplevelse. Båda modellerna har sina fördelar och nackdelar, och det är upp till föraren att avgöra vilken som passar bäst för deras behov och preferenser.
Tekniska specifikationer Ducati Multistrada 1200 S 2013 jämför med Ducati Multistrada 1200 2010
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Ducati Multistrada 1200 S 2013
Multistrada kräver kompromissvilja, vilket ofta kompenseras av den 150 hk starka motorns fantastiska prestanda och den exklusiva känsla som en Ducati utstrålar. Den som letar efter en bekväm sedanstol för tusentals kilometer på amerikanska motorvägar bör lämna Ducati Multistrada 1200 S i fred.
Ducati Multistrada 1200 2010
Ducati talar ofta om "4 cyklar i en motorcykel" i sina broschyrer, men det är en liten underdrift. Dessa 4 körlägen är nämligen fritt konfigurerbara. Föraren har då lite nattläsning framför sig i form av instruktionsboken, men kan sedan faktiskt anpassa varje läge när det gäller chassi, motor, ABS och DTC för att passa sina preferenser.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Multistrada 1200 S vs Ducati Multistrada 1200
Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Multistrada 1200 S 2013 och en Ducati Multistrada 1200 2010. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 6. Det går snabbare att sälja en Ducati Multistrada 1200 med 84 dagar jämfört med 104 dagar för en Ducati Multistrada 1200 S. Ända sedan modellår 2010 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 10 granskningar för Ducati Multistrada 1200 S och 13 för Ducati Multistrada 1200 ända sedan modellår 2010. Den första granskningen av Ducati Multistrada 1200 S publicerades den 2010-09-14 och har nu visats mer än 24 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 3 700 visningar för den första granskningen av Ducati Multistrada 1200 som publicerades den 2009-11-02.
