BMW R 1250 R 2019 vs. KTM 1290 Super Duke R 2018

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

Loading...

Överblick - BMW R 1250 R 2019 vs KTM 1290 Super Duke R 2018

BMW R 1250 R 2019 är utrustad med en kraftfull boxermotor som ger 136 hk och ett vridmoment på 143 Nm. Dess bekväma körställning och bra ljud gör körupplevelsen trevlig. Modellen har också ABS och traction control som standard, vilket ger extra säkerhet. Dessutom har den olika körlägen och en sportig look.

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2018 ger en härlig adrenalinkick med sin motor som ger 177 hk och ett vridmoment på 144 Nm. Den har också suveräna bromsar med kurv-ABS och erbjuder omfattande konfigurationsmöjligheter. Modellen har också praktiska elektroniska funktioner och en bra sittposition. Dess elektroniska funktioner kan ställas in mycket sportigt och även avaktiveras vid behov. Dessutom har den en mycket bra växlingsassistent.

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

När det gäller nackdelar har BMW R 1250 R 2019 en lång lista över tilläggsavgifter och erbjuder inget nytt visuellt. Å andra sidan kan KTM 1290 Super Duke R 2018 vara svår att hålla en exakt linje med och betraktas som en av de farligaste motorcyklarna för körkortet på marknaden.

Tekniska specifikationer BMW R 1250 R 2019 jämför med KTM 1290 Super Duke R 2018

BMW R 1250 R 2019
KTM 1290 Super Duke R 2018

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter102.5 mmHåldiameter108 mm
TaktTakt76 mmTakt71 mm
MotoreffektMotoreffekt136 hkMotoreffekt177 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,870 varv/min
VridmomentVridmoment143 NmVridmoment144 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,250 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.5 Kompressionsförhållande13.2
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionkardanTransmissionKedja
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym1,254 cm3Slagvolym1,301 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Chassi

RamRamStålRamKrom-molybden
RamtypRamtypaktiv motorRamtypRörformig

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell, Monoblock

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,515 mmHjulbas1,482 mm
SäteshöjdSäteshöjd820 mmSäteshöjd835 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18 lBränsletankskapacitet18 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

Vad kan vara bättre än att få ännu mer kraft och vridmoment i en redan kraftfull nakencykel! Föregångaren R 1200 R, med sina 125 hk och Newtonmeter vridmoment, var redan mycket sportig att köra, och den förskjutna R 1250 R med sina 136 hk och massiva 143 Newtonmeter tar boxerkraften till sin nuvarande topp. Det speciella med R 1250 R, precis som med föregångaren, är att den också kan imponera på turer tack vare det omfattande tillbehörsprogrammet. Den nya motorn med ShiftCam ventilstyrning är inte bara kraftfullare utan också mer raffinerad. Chassit och bromsarna är också imponerande och körställningen är behagligt upprätt, vilket möjliggör ett brett spektrum av körning från sportig touring.

Kraftfull boxermotor

bra ljud

bekväm körställning

ABS och traction control som standard

körlägen

sportig look

Lång lista över tilläggsavgifter

visuellt inget nytt

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

Smeknamnet "Beast" är inte helt taget ur luften, KTM är och förblir en brutal nakenmotorcykel - 177 hk från två cylindrar med en sammanlagd slagvolym på 1301 kubikmeter är inget ofarligt. Ändå är den förvånansvärt lätt att kontrollera, och den upprätta körställningen i kombination med de goda köregenskaperna gör att den nästan verkar godmodig. Jämfört med sin föregångare har den förbättrats just på sina största svaga punkter. Motorn går nu mjukare, växlingsassistenten ger lugn i accelerationsfasen och chassit har uppgraderats. Men den älskar fortfarande den vilda jakten mer än hög hastighet i långa kurvor.

Ger en härlig adrenalinkick

omfattande konfigurationsmöjligheter

suveräna bromsar med kurv-ABS

praktiska elektroniska funktioner

bra sittposition

elektroniska funktioner kan ställas in mycket sportigt och även avaktiveras

mycket bra växlingsassistent

Exakt linje inte alltid lätt att träffa

en av de farligaste motorcyklarna för körkortet på marknaden

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R 1250 R vs KTM 1290 Super Duke R

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R 1250 R 2019 och en KTM 1290 Super Duke R 2018. Vad gäller pris är de verkliga genomsnittspriserna för båda motorcyklarna så gott som detsamma. Jämfört med KTM 1290 Super Duke R 2018 finns det färre BMW R 1250 R 2019 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 15 jämfört med 22. Det går snabbare att sälja en BMW R 1250 R med 83 dagar jämfört med 86 dagar för en KTM 1290 Super Duke R. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 11 granskningar för BMW R 1250 R och 65 för KTM 1290 Super Duke R ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av BMW R 1250 R publicerades den 2018-11-06 och har nu visats mer än 73 800 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 4 900 visningar för den första granskningen av KTM 1290 Super Duke R som publicerades den 2012-11-08.

Pris BMW R 1250 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 1290 Super Duke R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG