Triumph Speed Triple 1050 2011 vs. Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Loading...

Överblick - Triumph Speed Triple 1050 2011 vs Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple 1050 2011 är en naken motorcykel med en radmotor som ger 132 hk och ett vridmoment på 110 Nm. Den har en tre-cylindrig motor och flytande kylning. Med en slagvolym på 1050 cm3 erbjuder den kraftfull prestanda. Den har en Showa-upphängning både fram och bak, med justeringsmöjligheter för kompression och återstudsning. Ramen är tillverkad av aluminium och har en Twin Tube-design. Frambromsarna har fyra kolvar och använder en radiell teknik. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1437 mm och säteshöjden är 828 mm. Bränsletanken har en kapacitet på 17,5 liter.

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple R 2016 är också en naken motorcykel med en radmotor, men den har en något kraftfullare motor med 140 hk och ett vridmoment på 112 Nm. Den har också en tre-cylindrig motor och flytande kylning. Slagvolymen är densamma som 2011-modellen, 1050 cm3. Den har en Öhlins-upphängning både fram och bak, med justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Ramen är tillverkad av aluminium och har också en Twin Tube-design. Frambromsarna har fyra kolvar och använder en radiell och Monoblock-teknik. Måtten på fram- och bakhjulen är desamma som 2011-modellen. Hjulbasen är något kortare, 1435 mm, och säteshöjden är 825 mm. Bränsletanken har en något mindre kapacitet, 15,5 liter.

Triumph Speed Triple 1050 2011 har fördelarna med ett kontrollerat chassi, ett hårt ljud och stabilitet. Å andra sidan kan den grova utväxlingen ibland störa samspelet mellan föraren och motorcykeln.

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016 har fördelarna med en kraftfull och unik trecylindrig motor, kraftfulla bromsar, välfungerande elektronisk utrustning, utmärkta Öhlins fjädringskomponenter och en traditionell design. Nackdelarna inkluderar något tröga köregenskaper och en högre prislapp för R-versionen.

Tekniska specifikationer Triumph Speed Triple 1050 2011 jämför med Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple 1050 2011
Triumph Speed Triple R 2016

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter79 mmHåldiameter79 mm
TaktTakt71.4 mmTakt71.4 mm
MotoreffektMotoreffekt132 hkMotoreffekt140 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/min
VridmomentVridmoment110 NmVridmoment112 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,500 varv/minVarvtal vid vridmoment7,850 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande12
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar3
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,050 cm3Slagvolym1,050 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeShowaMärkeÖhlins
JusteringJusteringKompression, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

MärkeMärkeShowaMärkeÖhlins
JusteringJusteringKompression, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypTwin TubeRamtypTwin Tube

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell, Monoblock

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel
MärkeMärkeNissinMärkeNissin

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,086 mmLängd2,100 mm
BreddBredd728 mmBredd795 mm
HöjdHöjd1,120 mmHöjd1,110 mm
HjulbasHjulbas1,437 mmHjulbas1,435 mm
SäteshöjdSäteshöjd828 mmSäteshöjd825 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17.5 lBränsletankskapacitet15.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Även för en Super Duke blir det tight när kurvorna inte blir för skarpa och KTM kan dra full nytta av sin radikala hantering och oöverträffade förmåga att korrigera radien på nakenmotorcyklar. Speed Triple är mer harmonisk, mer tålmodig och mer förutsägbar. Duke måste besegras, men Trippeln kan också bli bättre.

Kontrollerat chassi

hårt ljud

stabilt.

Grov utväxling stör ibland idyllen mellan människa och maskin.

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Precis som sin föregångare imponerar Speed Triple R med sin högkvalitativa, känsliga Öhlins-fjädring och sitt hisnande utseende. Designen förblir trogen sin linje - vilket bara kan glädja de många fansen. Det finns knappast några klagomål på bromsarna och motorns respons, men bristen på kraft hos konkurrenterna och den något tröga hanteringen kan säkert förlåtas, trots allt är Speed Triple en klassiker med historia och designen är legendarisk - vilket är mycket viktigare för sanna fans än en eller två hästkrafter till.

Kraftfull och unik trecylindrig motor

kraftfulla bromsar

välfungerande elektronisk utrustning

utmärkta Öhlins fjädringskomponenter

traditionellt utseende

något tröga köregenskaper

högt pristillägg för R-versionen

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Speed Triple 1050 vs Triumph Speed Triple R

Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Speed Triple 1050 2011 och en Triumph Speed Triple R 2016. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 6. Det går snabbare att sälja en Triumph Speed Triple 1050 med 77 dagar jämfört med 120 dagar för en Triumph Speed Triple R. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 29 granskningar för Triumph Speed Triple 1050 och 16 för Triumph Speed Triple R ända sedan modellår 2012. Den första granskningen av Triumph Speed Triple 1050 publicerades den 2007-10-02 och har nu visats mer än 16 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 11 100 visningar för den första granskningen av Triumph Speed Triple R som publicerades den 2011-10-24.

Pris Triumph Speed Triple 1050

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Speed Triple R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG