Ducati Streetfighter V2 2022 vs. Yamaha XSR900 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Loading...

Överblick - Ducati Streetfighter V2 2022 vs Yamaha XSR900 2022

Ducati Streetfighter V2 2022 och Yamaha XSR900 2022 är båda nakenmotorcyklar som erbjuder kraftfulla prestanda och sportiga egenskaper. Båda modellerna har en liknande framgaffel med upp-och-nedvänd teleskopgaffel och dubbla skivbromsar fram. De har också liknande hjulstorlek och bredd på fram- och bakhjul.

Ducati Streetfighter V2 2022 har en V2-motor med högt varvtal och en imponerande effekt på 153 hk. Den har också ett omfattande elektronikpaket som inkluderar körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Dessutom har den finstämd fjädring som standard och erbjuder exakta köregenskaper. Utseendemässigt har den en sportig och elegant design och erbjuder en sportig och tillgänglig sittposition.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Yamaha XSR900 2022 har en radmotor med en effekt på 119 hk. Den har också ett elektronikpaket som inkluderar ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare med blipper, farthållare och antispinnsystem. Modellen har också en quickshifter som standard och erbjuder bra bromsar. Ergonomiskt sett har den en sportig men vardaglig sittställning och den erbjuder även valuta för pengarna. Det finns också många tillbehör tillgängliga från fabriken för att anpassa motorcykeln.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

När det gäller nackdelar har Ducati Streetfighter V2 2022 ingen bränslemätare och motorn kan rycka vid låga varvtal. Dessutom kan det bli en del värmeutveckling under förarsätet. Å andra sidan har Yamaha XSR900 2022 ett hårt säte och en låg styrvinkel.

Sammanfattningsvis erbjuder både Ducati Streetfighter V2 2022 och Yamaha XSR900 2022 kraftfulla prestanda och sportiga egenskaper. Ducati-modellen har en kraftfullare motor och ett omfattande elektronikpaket, medan Yamaha-modellen erbjuder en quickshifter som standard och har fler tillbehör tillgängliga från fabriken. Båda modellerna har dock vissa nackdelar att beakta.

Tekniska specifikationer Ducati Streetfighter V2 2022 jämför med Yamaha XSR900 2022

Ducati Streetfighter V2 2022
Yamaha XSR900 2022

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter100 mmHåldiameter78 mm
TaktTakt60.8 mmTakt62.1 mm
MotoreffektMotoreffekt153 hkMotoreffekt119 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/min
VridmomentVridmoment101.4 NmVridmoment93 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,000 varv/minVarvtal vid vridmoment7,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.5 Kompressionsförhållande11.5
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDesmodromikVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym955 cm3Slagvolym889 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeShowaMärkeKayaba
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd130 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeSachsMärkeKayaba
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd137 mm

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypMonocockRamtypTwin Tube
LutningsvinkelLutningsvinkel66 gradLutningsvinkel65 grad
BihangBihang94 mmBihang108 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter298 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter245 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemKörlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,465 mmHjulbas1,495 mm
SäteshöjdSäteshöjd845 mmSäteshöjd810 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)200 kgTjänstevikt (med ABS)193 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet15 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp139 g/kmKombinerade CO2-utsläpp116 g/km

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Med Streetfighter V2 har Ducati modifierat supersportcykeln Panigale V2 och gjort den lämplig för vardagsbruk. Trots sin visuella närhet till Streetfighter V4, har den en egen karaktär och har också luft och gracer som gör livet med den lite svårt, men intressant i gengäld. Men den ryckiga motorn som går på låga varvtal stör uppenbarligen inte Ducatisti, istället är de glada över 153 hk, som är lätt på gasen, fint responsiva fjädringskomponenter, högkvalitativa bromsar och komplett elektronisk utrustning - bara bränslemätaren har glömts bort. Men i likhet med sina köregenskaper är Streetfighter V2 också prismässigt orienterad uppåt mot hypernakna motorcyklar.

V2-motor med högt varvtal

omfattande elektronikpaket

finstämd fjädring som standard

kraftfulla bromsar

exakta köregenskaper

sportigt och elegant utseende

sportig och tillgänglig sittposition

Ingen bränslemätare

motorn rycker vid låga varvtal

värmeutveckling under förarsätet

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

XSR900 gör inga försök att dölja att den är baserad på MT-09. Med ett komplett elektronikpaket, en kraftfull trecylindrig motor och sportiga fjädringskomponenter är den här retrocykeln otroligt sportig att köra. Förhoppningsvis kommer ett bekvämare säte snart att finnas tillgängligt som tillbehör - för standardsätet kräver en hel del stopp.

kraftfull motor

quickshifter som standard

bra bromsar

elektronikpaket

sportig men vardaglig ergonomi

valuta för pengarna

många tillbehör tillgängliga från fabrik

Hårt säte

låg styrvinkel

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Streetfighter V2 vs Yamaha XSR900

Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Streetfighter V2 2022 och en Yamaha XSR900 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Streetfighter V2 2022 cirka 67% högre. Jämfört med Yamaha XSR900 2022 finns det färre Ducati Streetfighter V2 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 16 jämfört med 59. Det går snabbare att sälja en Ducati Streetfighter V2 med 68 dagar jämfört med 97 dagar för en Yamaha XSR900. Ända sedan modellår 2022 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 12 granskningar för Ducati Streetfighter V2 och 30 för Yamaha XSR900 ända sedan modellår 2016. Den första granskningen av Ducati Streetfighter V2 publicerades den 2021-11-11 och har nu visats mer än 59 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 17 600 visningar för den första granskningen av Yamaha XSR900 som publicerades den 2015-11-25.

Pris Ducati Streetfighter V2

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha XSR900

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG