Yamaha MT-09 SP 2021 vs. Ducati Streetfighter V2 2022

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Loading...

Överblick - Yamaha MT-09 SP 2021 vs Ducati Streetfighter V2 2022

Yamaha MT-09 SP 2021 och Ducati Streetfighter V2 2022 är båda nakna motorcyklar med imponerande prestanda och avancerad teknik. Yamaha MT-09 SP 2021 har en radmotor med 119 hk och 93 Nm vridmoment, medan Ducati Streetfighter V2 2022 har en V2-motor med 153 hk och 101.4 Nm vridmoment. Båda motorcyklarna har bränsleinsprutning och flytande kylningssystem för optimal prestanda.

När det gäller fjädring har både Yamaha MT-09 SP 2021 och Ducati Streetfighter V2 2022 en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram, men Yamaha använder Kayaba-fjädring medan Ducati använder Showa-fjädring. Båda motorcyklarna har enkel stötdämpare bak, men Yamaha använder Öhlins-stötdämpare medan Ducati använder Sachs-stötdämpare. Båda motorcyklarna har justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning för att ge optimal fjädringsprestanda.

När det gäller chassi har både Yamaha MT-09 SP 2021 och Ducati Streetfighter V2 2022 en aluminiumram för att ge optimal styvhet och stabilitet. Yamaha använder en Twin Tube-ram, medan Ducati använder en Monocock-ram. Båda motorcyklarna har dubbla skivbromsar fram för att ge kraftfull och tillförlitlig bromskraft.

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

När det gäller avancerade förarassistanssystem har både Yamaha MT-09 SP 2021 och Ducati Streetfighter V2 2022 ABS, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Dessa system är utformade för att förbättra säkerheten och prestandan hos motorcyklarna.

Yamaha MT-09 SP 2021 har en bred framhjul på 120 mm och en bakhjul på 180 mm, medan Ducati Streetfighter V2 2022 har samma hjulbredd. Båda motorcyklarna har 17-tums hjul för optimal hantering och stabilitet. Yamaha MT-09 SP 2021 har en hjulbas på 1430 mm och en säteshöjd på 825 mm, medan Ducati Streetfighter V2 2022 har en hjulbas på 1465 mm och en säteshöjd på 845 mm. Yamaha MT-09 SP 2021 har en tjänstevikt på 189 kg och en bränsletankskapacitet på 14 l, medan Ducati Streetfighter V2 2022 har en tjänstevikt på 200 kg och en bränsletankskapacitet på 17 l.

Båda motorcyklarna har LED-strålkastare och TFT-display för att ge tydlig sikt och information till föraren.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Yamaha MT-09 SP 2021 har fördelarna med en upprätt och bekväm sittställning, väl avstämt chassi, enkel justering av mappningar och traktionskontroll, högkvalitativt utförande och utmärkt avstämd motor med bra acceleration och kraft. Ducati Streetfighter V2 2022 har fördelarna med en V2-motor med högt varvtal, omfattande elektronikpaket, finstämd fjädring som standard, kraftfulla bromsar, exakta köregenskaper och ett sportigt och elegant utseende med en sportig och tillgänglig sittposition.

Yamaha MT-09 SP 2021 har nackdelarna med ett slarvigt monterat signalhorn och en dålig display. Ducati Streetfighter V2 2022 har nackdelarna med ingen bränslemätare, ryckig motor vid låga varvtal och värmeutveckling under förarsätet.

Sammanfattningsvis är både Yamaha MT-09 SP 2021 och Ducati Streetfighter V2 2022 imponerande motorcyklar med sina egna unika egenskaper och fördelar. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer Yamaha MT-09 SP 2021 jämför med Ducati Streetfighter V2 2022

Yamaha MT-09 SP 2021
Ducati Streetfighter V2 2022

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypV
HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter100 mm
TaktTakt62.1 mmTakt60.8 mm
MotoreffektMotoreffekt119 hkMotoreffekt153 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,750 varv/min
VridmomentVridmoment93 NmVridmoment101.4 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,000 varv/minVarvtal vid vridmoment9,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande12.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDesmodromik
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym889 cm3Slagvolym955 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeKayabaMärkeShowa
SlaglängdSlaglängd137 mmSlaglängd120 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningEnkel svängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeÖhlinsMärkeSachs
SlaglängdSlaglängd142 mmSlaglängd130 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypTwin TubeRamtypMonocock
LutningsvinkelLutningsvinkel65 gradLutningsvinkel66 grad
BihangBihang108 mmBihang94 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter298 mmDiameter320 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter245 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemKörlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,430 mmHjulbas1,465 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd845 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)189 kgTjänstevikt (med ABS)200 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet17 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA
IntervallIntervall280 kmIntervall283 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp116 g/kmKombinerade CO2-utsläpp139 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning5 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning6 l/100 km

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-strålkastare, TFT-displayUtrustningLED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP är baserad på den riktigt framgångsrika MT-09. En särskilt fin årgång 2021! Men uppgraderingen är ännu bättre! Den högkvalitativa fjädringen säkerställer en bra kompromiss mellan åkkomfort och sportighet

Upprätt, bekväm sittställning

väl avstämt chassi

mappningar och traktionskontroll är snabba och enkla att justera

högkvalitativt utförande

kärleksfulla detaljer

utmärkt avstämd motor

bra acceleration och gott om kraft i det relevanta varvtalsområdet

Slarvigt monterad signalhorn

dålig display

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Med Streetfighter V2 har Ducati modifierat supersportcykeln Panigale V2 och gjort den lämplig för vardagsbruk. Trots sin visuella närhet till Streetfighter V4, har den en egen karaktär och har också luft och gracer som gör livet med den lite svårt, men intressant i gengäld. Men den ryckiga motorn som går på låga varvtal stör uppenbarligen inte Ducatisti, istället är de glada över 153 hk, som är lätt på gasen, fint responsiva fjädringskomponenter, högkvalitativa bromsar och komplett elektronisk utrustning - bara bränslemätaren har glömts bort. Men i likhet med sina köregenskaper är Streetfighter V2 också prismässigt orienterad uppåt mot hypernakna motorcyklar.

V2-motor med högt varvtal

omfattande elektronikpaket

finstämd fjädring som standard

kraftfulla bromsar

exakta köregenskaper

sportigt och elegant utseende

sportig och tillgänglig sittposition

Ingen bränslemätare

motorn rycker vid låga varvtal

värmeutveckling under förarsätet

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha MT-09 SP vs Ducati Streetfighter V2

Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha MT-09 SP 2021 och en Ducati Streetfighter V2 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Streetfighter V2 2022 cirka 60% högre. Jämfört med Ducati Streetfighter V2 2022 finns det färre Yamaha MT-09 SP 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 15 jämfört med 16. Det går snabbare att sälja en Ducati Streetfighter V2 med 68 dagar jämfört med 120 dagar för en Yamaha MT-09 SP. Ända sedan modellår 2018 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 29 granskningar för Yamaha MT-09 SP och 12 för Ducati Streetfighter V2 ända sedan modellår 2022. Den första granskningen av Yamaha MT-09 SP publicerades den 2017-11-06 och har nu visats mer än 49 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 59 900 visningar för den första granskningen av Ducati Streetfighter V2 som publicerades den 2021-11-11.

Pris Yamaha MT-09 SP

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Streetfighter V2

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

Motorex AGcalimoto GmbH