Suzuki GSX-S1000GT 2022 vs. Kawasaki Z1000SX 2019

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z1000SX 2019

Loading...

Överblick - Suzuki GSX-S1000GT 2022 vs Kawasaki Z1000SX 2019

I en jämförelse mellan Suzuki GSX-S1000GT 2022 och Kawasaki Z1000SX 2019 kan vi se att båda sporttouringmaskinerna har liknande tekniska specifikationer. Båda har en radmotor med fyra cylindrar och en fyrtaktsmotor. Suzuki GSX-S1000GT har dock en något högre motoreffekt på 152 hk jämfört med Kawasaki Z1000SX:s 142 hk. Suzuki GSX-S1000GT har också ett vridmoment på 106 Nm medan Kawasaki Z1000SX har ett vridmoment på 111 Nm.

När det gäller upphängningen har båda motorcyklarna en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen med en slaglängd på 120 mm. I den bakre upphängningen har Suzuki GSX-S1000GT en enkel stötdämpare med en slaglängd på 130 mm medan Kawasaki Z1000SX har en enkel stötdämpare med en slaglängd på 144 mm.

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Båda motorcyklarna har en aluminiumram och dubbla skivbromsar i främre upphängningen. Suzuki GSX-S1000GT har dock större bromsskivor med en diameter på 310 mm jämfört med Kawasaki Z1000SX:s 300 mm. Bromsarna på Suzuki GSX-S1000GT är också av märket Brembo medan Kawasaki Z1000SX har bromsar från Tokico.

När det gäller avancerade förarassistanssystem har båda motorcyklarna ABS och antispinnsystem. Suzuki GSX-S1000GT har dock fler förarassistanssystem, inklusive körlägen, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare med blipper och farthållare.

Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z1000SX 2019

När det gäller mått och vikter är det små skillnader mellan motorcyklarna. Suzuki GSX-S1000GT har en hjulbas på 1460 mm och en säteshöjd på 810 mm medan Kawasaki Z1000SX har en hjulbas på 1440 mm och en säteshöjd på 815 mm. Tjänstevikten är också något högre för Kawasaki Z1000SX med 235 kg jämfört med Suzuki GSX-S1000GT:s 226 kg.

Sammanfattningsvis kan vi säga att båda motorcyklarna har sina fördelar och nackdelar. Suzuki GSX-S1000GT har en kraftfull motor och stabilt chassi, medan Kawasaki Z1000SX har en märkbar prestandaökning och en perfekt kompromiss mellan sportighet och touringegenskaper. Suzuki GSX-S1000GT har dock en längre utväxling och en vindruta som inte är justerbar, medan Kawasaki Z1000SX har en rudimentär elektronisk utrustning och svårlästa mätare i direkt solljus.

Tekniska specifikationer Suzuki GSX-S1000GT 2022 jämför med Kawasaki Z1000SX 2019

Suzuki GSX-S1000GT 2022
Kawasaki Z1000SX 2019

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter73.4 mmHåldiameter77 mm
TaktTakt59 mmTakt56 mm
MotoreffektMotoreffekt152 hkMotoreffekt142 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/min
VridmomentVridmoment106 NmVridmoment111 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,250 varv/minVarvtal vid vridmoment7,300 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.2 Kompressionsförhållande11.8
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter44 mmSpjälldiameter38 mm
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym999 cm3Slagvolym1,043 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd120 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd144 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
LutningsvinkelLutningsvinkel65 gradLutningsvinkel65.5 grad
BihangBihang100 mmBihang102 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter300 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell, Monoblock, Petal
MärkeMärkeBremboMärkeTokico

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter250 mmDiameter250 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul50 %Höjd på bakhjul50 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,140 mmLängd2,100 mm
BreddBredd825 mmBredd790 mm
HöjdHöjd1,215 mmHöjd1,185 mm
HjulbasHjulbas1,460 mmHjulbas1,440 mm
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd815 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)226 kgTjänstevikt (med ABS)235 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet19 lBränsletankskapacitet19 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Grand Touring-versionen av GSX-S kombinerar modellseriens supersportiga gener med en fantastisk touringpotential. Toppchassit och den bombastiska motorn garanterar körglädje. Samtidigt är ergonomin tillräckligt mångsidig för att tillåta avslappnade etapper. Som en äkta sporttourer tar Suzuki både sport och touring på allvar och hanterar denna kompromiss mycket bra. Endast utväxlingen skulle kunna vara lite kortare för landsvägsbruk och teknokrater kan sakna magvinkelberoende system. Men bortsett från det erbjuder GSX-S GT överdådig utrustning och ett väl avrundat totalpaket.

Fantastisk motor med mycket vridmoment från mitten

Stabilt chassi

Mångsidig ergonomi

Bra ljud

Topp kvickväxlare

Bra förhållande mellan pris och prestanda

Ganska lång utväxling

vindrutan är inte justerbar

ingen magervinkelsensor

Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z1000SX 2019

Den ursprungliga Z1000:ans nakencykelgener har lyckligtvis bevarats på rätt ställen, men motorcykeln har konsekvent trimmats för att passa för touring. En anpassad sittposition med ett betydligt bekvämare säte (även och framför allt för passageraren), en motor som kan styras fint och ett tillräckligt vindskydd ger en optimal grund för långa, omfattande och, sist men inte minst, sportiga körningar. Den ganska kompakta knävinkeln kan få en del av er att ta en tidig paus på långa turer. Men i gengäld får du en upprätt körställning där du kan röra överkroppen fritt. Z1000SX är en touringcykel som är reducerad till det väsentliga med ett utmärkt förhållande mellan pris och prestanda! En sak är särskilt märkbar: Du behöver inte alltid ha alla elektroniska "små hjälpare" ombord för att skapa en mycket lättkörd sportig motorcykel - en TOP sport tourer till ett fördelaktigt pris jämfört med de andra två cyklarna!

Märkbar prestandaökning jämfört med Versys 1000

Känslig fyrcylindrig radmotor som kan styras

Pris/prestanda-vinnare bland testade sporttourers

Perfekt kompromiss mellan sportighet och touringegenskaper

Ganska rudimentär elektronisk utrustning

mätarna är inte lätta att avläsa i direkt solljus

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki GSX-S1000GT vs Kawasaki Z1000SX

Det finns några få huvudskillnader mellan en Suzuki GSX-S1000GT 2022 och en Kawasaki Z1000SX 2019. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Suzuki GSX-S1000GT 2022 cirka 15% högre. En Suzuki GSX-S1000GT 2022 upplever en förlust på 20 060 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 3 120 SEK för en Kawasaki Z1000SX 2019. Jämfört med Kawasaki Z1000SX 2019 finns det flera Suzuki GSX-S1000GT 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 46 jämfört med 11. Det går snabbare att sälja en Kawasaki Z1000SX med 115 dagar jämfört med 136 dagar för en Suzuki GSX-S1000GT. Ända sedan modellår 2022 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 13 granskningar för Suzuki GSX-S1000GT och 14 för Kawasaki Z1000SX ända sedan modellår 2011. Den första granskningen av Suzuki GSX-S1000GT publicerades den 2021-09-22 och har nu visats mer än 76 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 9 900 visningar för den första granskningen av Kawasaki Z1000SX som publicerades den 2010-10-05.

Pris Suzuki GSX-S1000GT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Z1000SX

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH