BMW R 1250 GS 2021 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2021

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

Loading...

Överblick - BMW R 1250 GS 2021 vs KTM 1290 Super Adventure S 2021

BMW R 1250 GS 2021 är en imponerande enduro-motorcykel som erbjuder enastående körkomfort och bra ergonomi. Den är utrustad med en kraftfull boxermotor som ger 136 hk och ett vridmoment på 143 Nm. Motorn är elektriskt pådriven och har en slagvolym på 1254 cm3. En annan fördel med BMW R 1250 GS är dess kardandrivna transmission, vilket ger smidig och pålitlig kraftöverföring.

För att säkerställa en bekväm och smidig körning har BMW R 1250 GS en teleskopgaffel fram med en diameter på 37 mm och en slaglängd på 190 mm. Framgaffeln kan justeras för att anpassa sig till förspänning. Bakdelen är utrustad med en enkel svängarm och en enkel stötdämpare med en slaglängd på 200 mm. Förspänning och återstudsning kan justeras för att optimera fjädringsprestanda.

Chassit på BMW R 1250 GS är tillverkat av stål och har en aktiv motorram, vilket ger en stabil och responsiv körning. Lutningsvinkeln är 62,9 grader, vilket ger god stabilitet i kurvtagning. Bromssystemet består av dubbla skivor fram för att ge effektiv och pålitlig bromskraft.

BMW R 1250 GS är också utrustad med avancerade förarassistanssystem, inklusive ABS, antispinnsystem, backstartsassistans, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Dessa system bidrar till att öka säkerheten och förbättra körglädjen.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

När det gäller mått och vikter har BMW R 1250 GS en hjulbas på 1525 mm och en säteshöjd på 850 mm, som kan justeras upp till 870 mm. Tjänstevikten med ABS är 249 kg och bränsletankskapaciteten är 20 liter. Den har också en imponerande räckvidd på 421 km och en kombinerad bränsleförbrukning på 4,75 l/100 km.

När det gäller utrustning har BMW R 1250 GS kurvtagningsbelysning, LED-strålkastare och en justerbar vindruta för att förbättra synligheten och komforten under körning.

KTM 1290 Super Adventure S 2021 är en annan imponerande enduro-motorcykel som erbjuder en sportig och kultiverad körupplevelse. Den är utrustad med en V2-motor som ger 160 hk och ett vridmoment på 138 Nm. Motorn är också elektriskt pådriven och har en slagvolym på 1301 cm3.

För att säkerställa en smidig och responsiv körning har KTM 1290 Super Adventure S en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram med en diameter på 48 mm och en slaglängd på 200 mm. Gaffeln kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning för att optimera fjädringsprestanda. Bakdelen är utrustad med en svängarm och en enkel stötdämpare med samma slaglängd och justeringsmöjligheter som framgaffeln.

Chassit på KTM 1290 Super Adventure S är tillverkat av krom-molybden och har en rörformig ramtyp. Lutningsvinkeln är 65,3 grader, vilket ger utmärkt stabilitet och smidighet i kurvtagning. Bromssystemet består av dubbla skivor fram för att ge kraftfull och effektiv bromskraft.

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S är också utrustad med avancerade förarassistanssystem, inklusive elektroniskt justerbar upphängning, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, farthållare och antispinnsystem. Dessa system bidrar till att förbättra körglädjen och säkerheten.

När det gäller mått och vikter har KTM 1290 Super Adventure S en hjulbas på 1560 mm och en säteshöjd på 849 mm, som kan justeras upp till 869 mm. Tjänstevikten med ABS är 243 kg och bränsletankskapaciteten är 23 liter. Den har också en räckvidd på 416 km och en kombinerad bränsleförbrukning på 5,7 l/100 km.

När det gäller utrustning har KTM 1290 Super Adventure S kurvtagningsbelysning, LED-strålkastare, en TFT-display och en justerbar vindruta för att förbättra synligheten och körglädjen.

Sammanfattningsvis erbjuder både BMW R 1250 GS 2021 och KTM 1290 Super Adventure S 2021 imponerande prestanda och funktioner. BMW R 1250 GS har fördelar som fantastisk körkomfort, kraftfull motor och praktiska körhjälpmedel. KTM 1290 Super Adventure S har fördelar som sportig körning, omfattande elektronikpaket och en tydlig instrumentpanel. Båda motorcyklarna har vissa nackdelar, men överlag är de båda utmärkta val för äventyrliga förare.

Tekniska specifikationer BMW R 1250 GS 2021 jämför med KTM 1290 Super Adventure S 2021

BMW R 1250 GS 2021
KTM 1290 Super Adventure S 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypBoxerMotortypV
HåldiameterHåldiameter102.5 mmHåldiameter108 mm
TaktTakt76 mmTakt71 mm
MotoreffektMotoreffekt136 hkMotoreffekt160 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,750 varv/min
VridmomentVridmoment143 NmVridmoment138 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,250 varv/minVarvtal vid vridmoment6,750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.5 Kompressionsförhållande13.1
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter52 mmSpjälldiameter52 mm
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionkardanTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningvätskeluftKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,254 cm3Slagvolym1,301 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopspakFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter37 mmDiameter48 mm
SlaglängdSlaglängd190 mmSlaglängd200 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd200 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamKrom-molybden
RamtypRamtypaktiv motorRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel62.9 gradLutningsvinkel65.3 grad

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter305 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter276 mmDiameter267 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, Backstartsassistans, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemelektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Farthållare, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul170 mmBredd på bakhjul170 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,525 mmHjulbas1,560 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd849 mm
Säteshöjd upp tillSäteshöjd upp till870 mmSäteshöjd upp till869 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)249 kgTjänstevikt (med ABS)243 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet23 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA
IntervallIntervall421 kmIntervall416 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp110 g/kmKombinerade CO2-utsläpp134 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning4.75 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning5.7 l/100 km

Utrustning

UtrustningUtrustningKurvtagningsbelysning, LED-strålkastare, justerbar vindrutaUtrustningKurvtagningsbelysning, LED-strålkastare, TFT-display, justerbar vindruta

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

GS imponerade också på oss med sin mångsidighet under testet i november 2021. Vi körde motorcykeln i en mängd olika terränger och var återigen mycket nöjda. Motorcykeln imponerar i varje situation med sin enkla hantering och praktiska egenskaper. Å andra sidan kan den också köras på ett underbart oresonligt sätt.

Fantastisk körkomfort och bra ergonomi

kraftfull motor

bra anslutningsapp

lättläst display

säker känsla i sadeln

praktiska körhjälpmedel

mångsidigt chassi som kan användas på alla rutter

lätt att köra

Grovt övergripande utseende

växlingar vid låga varvtal är lite hackiga

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

Sammantaget är den långfärdskapabla KTM 1290 Super Adventure S som gjord för att färdas i par, där föraren knappt behöver tänka på vart de är på väg. Den gillar motorvägsavsnitt, snabba landsvägspassager eller slingrande bergspass i de snävaste kurvorna lika mycket som asfalterade vägar med enstaka grova grusavsnitt, där det främst är föraren eller deras rutin som avgör hur långt de kan åka. Det är också här som de förbättrade köregenskaperna jämfört med föregångaren får poäng tack vare den sänkta bränsletanken (och därmed tyngdpunkten). Det elektroniska chassit hanterar perfekt de skiftande underlagen under en resa och förmedlar alltid transparens, medan motorn är självsäker i varje situation. Redo att tävla - eller: Redo för långdistansracing!

Mycket sportigt, men också kultiverat V2-kraftverk

extremt tillgängliga köregenskaper trots hög vikt

bekväm, aktiv körställning

bra bromsar inklusive kurv-ABS

omfattande elektronikpaket

tydlig, välstrukturerad instrumentpanel med stor 7-tumsdisplay

Trög styrning vid kurvtagning

ogenomskinlig paketdesign och prispolicy

beslag och strömbrytare känns inte särskilt högkvalitativa

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R 1250 GS vs KTM 1290 Super Adventure S

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R 1250 GS 2021 och en KTM 1290 Super Adventure S 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R 1250 GS 2021 cirka 17% högre. En BMW R 1250 GS 2021 upplever en förlust på 4 180 SEK efter ett år och 3 820 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 1 040 SEK och 10 850 SEK för en KTM 1290 Super Adventure S 2021. Jämfört med KTM 1290 Super Adventure S 2021 finns det flera BMW R 1250 GS 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 64 jämfört med 27. Det går snabbare att sälja en BMW R 1250 GS med 55 dagar jämfört med 91 dagar för en KTM 1290 Super Adventure S. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 50 granskningar för BMW R 1250 GS och 31 för KTM 1290 Super Adventure S ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av BMW R 1250 GS publicerades den 2018-09-19 och har nu visats mer än 305 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 32 200 visningar för den första granskningen av KTM 1290 Super Adventure S som publicerades den 2016-10-12.

Pris BMW R 1250 GS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 1290 Super Adventure S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG