Kawasaki Z900 2021 vs. Suzuki GSR 750 2013

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Suzuki GSR 750 2013

Suzuki GSR 750 2013

Loading...

Överblick - Kawasaki Z900 2021 vs Suzuki GSR 750 2013

Kawasaki Z900 2021 är en naken motorcykel med en kraftfull fyrcylindrig motor. Den har en imponerande motoreffekt på 125,4 hk och ett vridmoment på 98,6 Nm. Med en slagvolym på 948 cm3 och fyra cylindrar, erbjuder den en imponerande prestanda. Dess stålram och dubbla vagga ger stabilitet och hållbarhet. Frambromsarna är av dubbel skivtyp med fyra kolvar, vilket ger utmärkt bromskraft. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1450 mm och säteshöjden är 795 mm. Kawasaki Z900 2021 har fördelar som en kraftfull motor, intuitiv hantering, bra utrustning, aggressivt utseende och valuta för pengarna. Nackdelarna inkluderar avsaknad av kvickväxlaralternativ och konkurrens med 6-axlig IMU elektroniskt framåt.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Suzuki GSR 750 2013

Suzuki GSR 750 2013

Suzuki GSR 750 2013 är också en naken motorcykel med en radmotor. Den har en motoreffekt på 106 hk och ett vridmoment på 80 Nm. Med en slagvolym på 749 cm3 och fyra cylindrar, erbjuder den också en bra prestanda. Ramen är tillverkad av stål och har en Twin Tube-design. Frambromsarna är av dubbel skivtyp med dubbla kolvar. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1450 mm och säteshöjden är 815 mm. Suzuki GSR 750 2013 har fördelar som bra ergonomi, en kraftfull motor, ABS och lättlästa instrument. Nackdelarna inkluderar svaga bromsar, en billig fyrkantig svängarm och fjädringselement utan justeringsmöjligheter.

Tekniska specifikationer Kawasaki Z900 2021 jämför med Suzuki GSR 750 2013

Kawasaki Z900 2021
Suzuki GSR 750 2013

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter73.4 mmHåldiameter72 mm
TaktTakt56 mmTakt46 mm
MotoreffektMotoreffekt125.4 hkMotoreffekt106 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,200 varv/min
VridmomentVridmoment98.6 NmVridmoment80 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,700 varv/minVarvtal vid vridmoment9,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.8 Kompressionsförhållande12.3
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
SlagvolymSlagvolym948 cm3Slagvolym749 cm3

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypTwin Tube

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvDubbel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,070 mmLängd2,115 mm
BreddBredd820 mmBredd785 mm
HöjdHöjd1,065 mmHöjd1,125 mm
HjulbasHjulbas1,450 mmHjulbas1,450 mm
SäteshöjdSäteshöjd795 mmSäteshöjd815 mm
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

När det gäller valuta för pengarna är Kawasaki Z900 för närvarande svårslagen. Med den perfekt avstämda motorn, de högkvalitativa fjädringskomponenterna och den elektronik som lades till 2020 erbjuder denna nakencykel allt som sportiga förare letar efter. Det finns egentligen inget att kritisera förutom avsaknaden av snabbväxelalternativet.

kraftfull fyrcylindrig

intuitiv hantering

bra utrustning

aggressivt utseende

valuta för pengarna

Saknar kvickväxlaralternativ

konkurrens med 6-axlig IMU elektroniskt framåt

Suzuki GSR 750 2013

Suzuki GSR 750 2013

På grund av bristen på justeringsmöjligheter är chassit en bra kompromiss.

bra ergonomi

motor

ABS, lättlästa instrument

Svaga bromsar

billig fyrkantig svängarm

fjädringselement utan justeringsmöjligheter

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Z900 vs Suzuki GSR 750

Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Z900 2021 och en Suzuki GSR 750 2013. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Kawasaki Z900 2021 cirka 43% högre. Jämfört med Suzuki GSR 750 2013 finns det flera Kawasaki Z900 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 33 jämfört med 10. Det går snabbare att sälja en Suzuki GSR 750 med 58 dagar jämfört med 107 dagar för en Kawasaki Z900. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 46 granskningar för Kawasaki Z900 och 12 för Suzuki GSR 750 ända sedan modellår 2011. Den första granskningen av Kawasaki Z900 publicerades den 2016-11-11 och har nu visats mer än 93 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 5 400 visningar för den första granskningen av Suzuki GSR 750 som publicerades den 2010-10-05.

Pris Kawasaki Z900

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Suzuki GSR 750

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG