Ducati Monster 2021 vs. Ducati Streetfighter V2 2022
Ducati Monster 2021
Ducati Streetfighter V2 2022
Överblick - Ducati Monster 2021 vs Ducati Streetfighter V2 2022
Ducati Monster 2021 är en naken motorcykel med en kraftfull V2-motor som ger 111 hk och 93 Nm i vridmoment. Den har en injektionsbränslesystem och flytande kylning. Motorn har en slagvolym på 937 cm3 och har två cylindrar. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Marzocchi, medan bakfjädringen har en enkel stötdämpare med förspänningsjustering. Chassit är tillverkat av aluminium och har en aktiv motordesign. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. Brembo är märket för bromsarna. Motorcykeln har också avancerade förarassistanssystem som körlägen, kurvtagnings-ABS, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Måtten och vikterna inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum, en bredd på bakhjulet på 180 mm och en diameter på 17 tum, en hjulbas på 1474 mm, en säteshöjd på 820 mm, en torrvikt (med ABS) på 166 kg och en tjänstevikt (med ABS) på 188 kg. Bränsletankskapaciteten är 14 l och utrustningen inkluderar LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare och en TFT-display.
Ducati Monster 2021
Ducati Streetfighter V2 2022 är också en naken motorcykel med en V2-motor. Denna modell har dock en högre motoreffekt på 153 hk och ett vridmoment på 101.4 Nm. Precis som Ducati Monster 2021 har den en injektionsbränslesystem och flytande kylning. Slagvolymen är något mindre på 955 cm3, men den har fortfarande två cylindrar. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Showa, medan bakfjädringen har en enkel stötdämpare med justeringar för kompression, förspänning och återstudsning. Chassit är också tillverkat av aluminium, men har en monocock-design. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 320 mm och fyra kolvar, och Brembo är märket för bromsarna. Förarassistanssystemen inkluderar körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Måtten och vikterna inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum, en bredd på bakhjulet på 180 mm och en diameter på 17 tum, en hjulbas på 1465 mm, en säteshöjd på 845 mm, en torrvikt (med ABS) på 178 kg och en tjänstevikt (med ABS) på 200 kg. Bränsletankskapaciteten är större på 17 l. Utrustningen inkluderar LED-strålkastare och en TFT-display.
Ducati Monster 2021 har fördelar som en kraftfull V2-motor som ger mycket kraft från låga varvtal, ett omfattande elektronikpaket, snabbväxel som standard, neutrala köregenskaper och en bra kombination av körglädje och praktiska egenskaper. Nackdelen är att fjädringen skulle behöva lite mer finess i denna prisklass.
Ducati Streetfighter V2 2022
Ducati Streetfighter V2 2022 har fördelar som en V2-motor med högt varvtal, ett omfattande elektronikpaket, finstämd fjädring som standard, kraftfulla bromsar, exakta köregenskaper och ett sportigt och elegant utseende med en sportig och tillgänglig sittposition. Nackdelarna är att det inte finns någon bränslemätare, motorn rycker vid låga varvtal och det kan bli varmt under förarsätet.
Tekniska specifikationer Ducati Monster 2021 jämför med Ducati Streetfighter V2 2022
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Ducati Monster 2021
Ducati har överlag gjort ett bra jobb med Monster. På papperet inser man snabbt att Ducati har kunnat spara in en del på utrustningen. Men i sadeln är det körglädjen som dominerar. Ren livsglädje sprider sig när den smidiga maskinen vickar hjärtvärmande genom kurvorna. Den karismatiska V2:an kommer avslappnat och perfekt dimensionerad ut ur kurvorna.
Ducati Streetfighter V2 2022
Med Streetfighter V2 har Ducati modifierat supersportcykeln Panigale V2 och gjort den lämplig för vardagsbruk. Trots sin visuella närhet till Streetfighter V4, har den en egen karaktär och har också luft och gracer som gör livet med den lite svårt, men intressant i gengäld. Men den ryckiga motorn som går på låga varvtal stör uppenbarligen inte Ducatisti, istället är de glada över 153 hk, som är lätt på gasen, fint responsiva fjädringskomponenter, högkvalitativa bromsar och komplett elektronisk utrustning - bara bränslemätaren har glömts bort. Men i likhet med sina köregenskaper är Streetfighter V2 också prismässigt orienterad uppåt mot hypernakna motorcyklar.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Monster vs Ducati Streetfighter V2
Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Monster 2021 och en Ducati Streetfighter V2 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Streetfighter V2 2022 cirka 69% högre. Jämfört med Ducati Streetfighter V2 2022 finns det färre Ducati Monster 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 4 jämfört med 16. Det går snabbare att sälja en Ducati Streetfighter V2 med 68 dagar jämfört med 128 dagar för en Ducati Monster. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 13 granskningar för Ducati Monster och 12 för Ducati Streetfighter V2 ända sedan modellår 2022. Den första granskningen av Ducati Monster publicerades den 2020-12-02 och har nu visats mer än 90 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 59 900 visningar för den första granskningen av Ducati Streetfighter V2 som publicerades den 2021-11-11.
