Honda CB 1000 R 2018 vs. Suzuki GSR 750 2017

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Loading...

Överblick - Honda CB 1000 R 2018 vs Suzuki GSR 750 2017

Honda CB 1000 R 2018 och Suzuki GSR 750 2017 är båda nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har en radmotor med fyra cylindrar och en stålram. Honda CB 1000 R har dock en högre motoreffekt på 145 hk och ett högre vridmoment på 104 Nm jämfört med Suzuki GSR 750 som har 106 hk och 80 Nm i motoreffekt och vridmoment. Honda CB 1000 R har också en större slagvolym på 998 cm3 jämfört med Suzuki GSR 750:s 749 cm3.

När det gäller bromssystemet har båda motorcyklarna dubbla skivor fram, men Honda CB 1000 R har fyra kolvar jämfört med Suzuki GSR 750:s dubbla kolv. Detta kan innebära att Honda CB 1000 R har bättre bromskraft och prestanda.

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

När det gäller mått och vikter är det små skillnader mellan de två motorcyklarna. Båda har en hjulbas på cirka 1450-1455 mm och en säteshöjd på cirka 815-830 mm. Honda CB 1000 R har en bränsletankskapacitet på 16.2 liter medan Suzuki GSR 750 har en kapacitet på 17.5 liter.

När det gäller fördelar har Honda CB 1000 R 2018 en legendarisk respons i varje situation med motorn och känns bekväm både vid långsamt och sportigt körning. Den har också en exakt och smidig växellåda och högkvalitativa detaljer. Suzuki GSR 750 2017 har ett attraktivt övergripande utseende, stabila köregenskaper och väl avstämda fjädringselement. Den erbjuder också tillräcklig komfort och lättlästa instrument.

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

När det gäller nackdelar har Honda CB 1000 R 2018 en display som inte är helt läsbar i direkt solljus och långa förare kan få problem med knäna vid tankning. Det rekommenderas att prova innan köp. Suzuki GSR 750 2017 har ett bromssystem som kräver mycket manuell kraft och en boxsvängarm som inte är särskilt attraktiv.

Sammanfattningsvis erbjuder Honda CB 1000 R 2018 en kraftfullare motor och bättre bromskraft, medan Suzuki GSR 750 2017 har en attraktivare design och stabila köregenskaper. Båda motorcyklarna har sina fördelar och nackdelar, och det är viktigt att överväga dessa faktorer vid val av motorcykel.

Tekniska specifikationer Honda CB 1000 R 2018 jämför med Suzuki GSR 750 2017

Honda CB 1000 R 2018
Suzuki GSR 750 2017

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter75 mmHåldiameter72 mm
TaktTakt56.5 mmTakt46 mm
MotoreffektMotoreffekt145 hkMotoreffekt106 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,200 varv/min
VridmomentVridmoment104 NmVridmoment80 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,250 varv/minVarvtal vid vridmoment9,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.6 Kompressionsförhållande12.3
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
SlagvolymSlagvolym998 cm3Slagvolym749 cm3

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypBackboneRamtypTwin Tube

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvDubbel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,120 mmLängd2,115 mm
BreddBredd789 mmBredd785 mm
HöjdHöjd1,095 mmHöjd1,125 mm
HjulbasHjulbas1,455 mmHjulbas1,450 mm
SäteshöjdSäteshöjd830 mmSäteshöjd815 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16.2 lBränsletankskapacitet17.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda kallar modellserien "Neo Sports Cafe" och CB 1000 R lever upp till det fräscha namnet. Stilen är ny, annorlunda och inte bara visuellt utan även haptiskt mycket framgångsrik. "Sporten" är inte heller försummad i den nya modellen. Motorn har en fantastisk vridmomentskurva och accelererar maskinen fint kontrollerbart och häftigt på samma gång. I "+"-versionen kommer allt detta med bra utrustning och teknisk precision tillverkad i Japan i form av en fantastisk körmaskin i utställningsrummen. En fantastisk motorcykel!

Legendarisk respons i varje situation med motorn

känns mycket bekväm både långsamt och sportigt

exakt och smidig växellåda

exakta linjer möjliga tack vare felfri drivenhet i kombination med bra chassi

högkvalitativa detaljer

Displayen är inte helt läsbar i direkt solljus

långa piloter kan få problem med knäna vid tankning => prova

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

En vass design med en aggressiv front och smal bakdel - precis som snabba roadraiders alltid har velat ha det. Det är synd att den bakre svingarmen har försummats (officiellt av viktskäl, inofficiellt av kostnadsskäl), och det främre bromssystemet med dubbla kolvar verkar lite svagt. Men prestandan under körning, både i höga hastigheter och i snäva kurvor, är verkligen bra.

attraktivt övergripande utseende

stabila köregenskaper

väl avstämda fjädringselement

tillräcklig komfort

lättlästa instrument

Bromssystemet kräver mycket manuell kraft

boxsvängarm inte särskilt attraktiv

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CB 1000 R vs Suzuki GSR 750

Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda CB 1000 R 2018 och en Suzuki GSR 750 2017. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 16. Det går snabbare att sälja en Honda CB 1000 R med 113 dagar jämfört med 117 dagar för en Suzuki GSR 750. Ända sedan modellår 2008 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 42 granskningar för Honda CB 1000 R och 12 för Suzuki GSR 750 ända sedan modellår 2011. Den första granskningen av Honda CB 1000 R publicerades den 2007-11-06 och har nu visats mer än 10 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 5 400 visningar för den första granskningen av Suzuki GSR 750 som publicerades den 2010-10-05.

Pris Honda CB 1000 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Suzuki GSR 750

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG