BMW G 310 GS 2017 vs. KTM 390 Adventure 2020

BMW G 310 GS 2017

BMW G 310 GS 2017

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

Loading...

Överblick - BMW G 310 GS 2017 vs KTM 390 Adventure 2020

BMW G 310 GS 2017 är en mångsidig enduro-motorcykel med en kraftfull motor. Dess motor har en håldiameter på 80 mm och en takt på 62.1 mm, vilket ger en motoreffekt på 34 hk och ett vridmoment på 28 Nm. Den har en elektrisk pådrag och en kedjetransmission. Med en cylindervolym på 313 cm3 erbjuder den tillräckligt med kraft för att hantera olika terränger. Dess främre upphängning består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med en diameter på 41 mm och en slaglängd på 180 mm. Den bakre upphängningen har också en slaglängd på 180 mm. Chassit är tillverkat av stål och har en rörformig ram. Med en lutningsvinkel på 63.3 grader är den stabil och hanterbar. Frambromsen är enkel skiva och den har ABS som avancerat förarassistanssystem. Dess framhjul har en diameter på 19 tum och bakhjulet har en bredd på 150 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1420 mm och säteshöjden är 835 mm. Bränsletankskapaciteten är 11 liter.

KTM 390 Adventure 2020 är en imponerande enduro-motorcykel med en ännu kraftfullare motor. Dess motor har en håldiameter på 89 mm och en takt på 60 mm, vilket ger en motoreffekt på 44 hk och ett vridmoment på 37 Nm. Precis som BMW G 310 GS 2017 har den en elektrisk pådrag och en kedjetransmission. Med en cylindervolym på 373.2 cm3 erbjuder den ännu mer kraft för att hantera olika terränger. Dess främre upphängning består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med en diameter på 43 mm och en slaglängd på 170 mm. Den bakre upphängningen har en slaglängd på 177 mm. Chassit är tillverkat av krom-molybden och har en rörformig ram. Med en lutningsvinkel på 63.5 grader är den lika stabil och hanterbar som BMW G 310 GS 2017. Frambromsen är enkel skiva och den har både ABS och kurvtagnings-ABS som avancerade förarassistanssystem. Dess framhjul har en diameter på 19 tum och bakhjulet har en bredd på 130 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1430 mm och säteshöjden är 855 mm. Bränsletankskapaciteten är imponerande 14.5 liter.

BMW G 310 GS 2017

BMW G 310 GS 2017

BMW G 310 GS 2017 har fördelarna med bra köregenskaper och mångsidighet, vilket gör den till en pålitlig följeslagare på olika terränger. Dess motor erbjuder tillräckligt med kraft för att hantera olika situationer.

KTM 390 Adventure 2020 har fördelen av en ännu kraftfullare motor, vilket ger ännu mer prestanda och acceleration. Dessutom har den möjligheten att välja quickshifter + som tillval, vilket ger en smidigare växling. Chassit är också justerbart och kan anpassas efter förarens preferenser. Det har också ett högkvalitativt elektronikpaket som förbättrar körupplevelsen. Sammantaget är KTM 390 Adventure 2020 en riktigt rolig maskin på alla underlag.

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

BMW G 310 GS 2017 har nackdelen att den kan vibrera vid högre hastigheter, vilket kan vara obehagligt för föraren.

KTM 390 Adventure 2020 har nackdelen att den kan vara något kompakt för höga piloter, vilket kan påverka komforten under långa resor.

Tekniska specifikationer BMW G 310 GS 2017 jämför med KTM 390 Adventure 2020

BMW G 310 GS 2017
KTM 390 Adventure 2020

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter80 mmHåldiameter89 mm
TaktTakt62.1 mmTakt60 mm
MotoreffektMotoreffekt34 hkMotoreffekt44 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/min
VridmomentVridmoment28 NmVridmoment37 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,500 varv/minVarvtal vid vridmoment7,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.6 Kompressionsförhållande12.6
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym313 cm3Slagvolym373.2 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd180 mmSlaglängd170 mm

Bakre upphängning

IsoleringsfästeIsoleringsfästedirektIsoleringsfästedirekt
SlaglängdSlaglängd180 mmSlaglängd177 mm

Chassi

RamRamStålRamKrom-molybden
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel63.3 gradLutningsvinkel63.5 grad

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter230 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS, Kurvtagnings-ABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul100 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul80 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul130 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul80 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,420 mmHjulbas1,430 mm
SäteshöjdSäteshöjd835 mmSäteshöjd855 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet11 lBränsletankskapacitet14.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2LicensefterlevnadA2

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW G 310 GS 2017

BMW G 310 GS 2017

BMW G 310 GS är den perfekta motsvarigheten till nakencykeln. BMW har nu två fantastiska motorcyklar att erbjuda i klassen under 500 cc. Både på väg och i terräng är den lilla GS en dynamisk och mångsidig motorcykel. Det kanske inte är rätt hoj för de erfarna GS-specialisterna bland er. Men för alla dem som vill bli det och letar efter rätt instegscykel. Rekommenderas också definitivt för damer. Den är så lätt, enkel att svänga och ger en fantastisk känsla av säkerhet. Det är en cykel för hela världen!

Köregenskaper, mångsidighet, motor

Vibrerar vid högre hastigheter

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure: Allroundmaskinen i den här klassen och en riktig vinnare när det gäller pris/prestanda. Det högkvalitativa elektronikpaketet, den aggressiva körställningen och den kraftfulla encylindern gör den till en ren nöjesmaskin som tar oerfarna offroadförare i handen. Oavsett vilket underlag du kör på - 390 Adventure är alltid rolig! Om du behöver mer KTM Adventure är naturligtvis nästa fråga... men det kommer vi att klargöra i en annan testrapport.

kraftfull motor

quickshifter + som tillval

justerbart chassi

högkvalitativt elektronikpaket

riktigt rolig maskin på alla underlag

något kompakt för höga piloter

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW G 310 GS vs KTM 390 Adventure

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW G 310 GS 2017 och en KTM 390 Adventure 2020. Det går snabbare att sälja en KTM 390 Adventure med 83 dagar jämfört med 153 dagar för en BMW G 310 GS. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 16 granskningar för BMW G 310 GS och 15 för KTM 390 Adventure ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av BMW G 310 GS publicerades den 2016-11-10 och har nu visats mer än 84 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 106 600 visningar för den första granskningen av KTM 390 Adventure som publicerades den 2019-11-05.

Pris BMW G 310 GS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 390 Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG