Honda X-ADV 2021 vs. Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Honda X-ADV 2021

Honda X-ADV 2021

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Loading...

Överblick - Honda X-ADV 2021 vs Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Honda X-ADV 2021 och Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 är båda Honda-motorcyklar som erbjuder olika fördelar och nackdelar.

Honda X-ADV 2021 har en motor med tillräcklig effekt på 59 hk och ett vridmoment på 69 Nm, vilket ger tillräcklig kraft för stadskörning och äventyr. Dess bromsar är mycket bra och ger en pålitlig stoppkraft. Motorcykeln har också en bekväm sittposition och en justerbar vindruta för att anpassa sig till förarens preferenser. X-ADV har också en DCT dubbelkoppling med G-läge, vilket ger smidiga växlingar och enkel manövrering. Andra fördelar inkluderar traktionskontroll, LED-ljus, Smart Key och ett 12V-uttag för att ladda enheter. Dessutom har X-ADV ett coolt utseende som kan vara attraktivt för vissa förare.

Honda X-ADV 2021

Honda X-ADV 2021

Å andra sidan har Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 ett snyggt utseende och ett bra utförande. Det är känt för sin höga tillförlitlighet och är lämplig för touring och resor, även med passagerarsäte. Motorcykeln har en DCT som fungerar bra och ger smidiga växlingar. Dessutom ger den ett bra, mullrande ljud som kan vara tilltalande för vissa förare. CRF1000L Africa Twin DCT är också lämplig för terrängkörning, vilket ger förare möjlighet att utforska olika typer av terräng.

När det gäller nackdelar har Honda X-ADV 2021 ett högt pris, vilket kan vara en avskräckande faktor för vissa potentiella köpare. Dess förvaringsfack är också bara tillräckligt stort för en integralhjälm, vilket kan vara begränsande för dem som behöver mer utrymme. Fotbrädorna är också lite smala, vilket kan vara obekvämt för vissa förare. Dess kedjedrift kräver också mycket underhåll, vilket kan vara tidskrävande för dem som inte är villiga att ägna sig åt regelbunden underhåll. Slutligen kan det extroverta utseendet vara en smakfråga och kanske inte passa alla förare.

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Å andra sidan har Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 en fjädring som kan vara lite för mjuk, vilket kan göra det svårt att köra en exakt linje. Det skulle också kunna dra nytta av mer sportighet och kraft för att tillfredsställa de som söker en mer adrenalinfylld körupplevelse.

Sammanfattningsvis erbjuder både Honda X-ADV 2021 och Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 olika fördelar och nackdelar. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer Honda X-ADV 2021 jämför med Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Honda X-ADV 2021
Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Honda X-ADV 2021
Honda X-ADV 2021
Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019
Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter77 mmHåldiameter92 mm
TaktTakt80 mmTakt75.1 mm
MotoreffektMotoreffekt59 hkMotoreffekt95 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt6,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/min
VridmomentVridmoment69 NmVridmoment98 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment4,750 varv/minVarvtal vid vridmoment6,000 varv/min
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningDigital, TransistorTändningTransistor
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypDubbel kopplingTransmissionstypDubbel koppling
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym745 cm3Slagvolym998 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästePro-LinkIsoleringsfästePro-Link
JusteringJusteringFörspänningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter296 mmDiameter310 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter256 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul15 tumDiameter på bakhjul18 tum
LängdLängd2,215 mmLängd2,335 mm
BreddBredd940 mmBredd875 mm
HöjdHöjd1,375 mmHöjd1,475 mm
HjulbasHjulbas1,590 mmHjulbas1,575 mm
SäteshöjdSäteshöjd820 mmSäteshöjd850 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)236 kgTjänstevikt (med ABS)242 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet13.2 lBränsletankskapacitet18.8 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda X-ADV 2021

Honda X-ADV 2021

Honda vågar - och träffar mitt i prick. X-ADV är en sofistikerad, praktisk och otroligt exakt crossover-tvåhjuling. G-läget i DCT-växellådan med dubbla kopplingar framhäver terrängegenskaperna ännu mer. X-ADV:s verkliga lekplats är dock landsvägen, där den fungerar utmärkt och presenterar en genial blandning av sportighet och komfort som annars bara är känd från stora tourers och skotrar. Många vet inte vad de ska göra med den här "saken", men alla som har kört X-ADV en gång kommer att inse vad den är kapabel till.

Motor med tillräcklig effekt

mycket bra bromsar

bekväm sittposition

DCT dubbelkoppling med G-läge

traktionskontroll

justerbar vindruta

LED-ljus

coolt utseende

Smart Key

12V-uttag

högt pris

förvaringsfacket är bara tillräckligt stort för en integralhjälm

fotbrädorna är lite smala

kedjedrift för användning på skoter/äventyr kräver mycket underhåll

extrovert utseende är inte allas kopp te

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Utseendet och designen på Honda CRF1000L Africa TWin DCT är otroligt vacker, men våra testare är inte bländade av det. Fjädringen skulle kunna vara fastare, särskilt för vägen, och Africa Twin skulle också dra nytta av mer kraft och sportighet. Men bortsett från det fungerar resten perfekt. Tillförlitlighet, lämplighet för resor och ett väl avrundat totalpaket - vad mer kan man önska sig av en touring enduro?

Snyggt utseende

bra utförande

hög tillförlitlighet

välfungerande DCT

lämplig för touring och resor, även med passagerarsäte

bra, mullrande ljud

lämplig för terrängkörning

Fjädring lite för mjuk - gör det svårt att köra en exakt linje

skulle behöva mer sportighet och kraft

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda X-ADV vs Honda CRF1000L Africa Twin DCT

Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda X-ADV 2021 och en Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 cirka 6% högre. Jämfört med Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 finns det färre Honda X-ADV 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 5 jämfört med 10. Det går snabbare att sälja en Honda X-ADV med 80 dagar jämfört med 90 dagar för en Honda CRF1000L Africa Twin DCT. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 22 granskningar för Honda X-ADV och 11 för Honda CRF1000L Africa Twin DCT ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Honda X-ADV publicerades den 2016-09-15 och har nu visats mer än 31 500 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 34 500 visningar för den första granskningen av Honda CRF1000L Africa Twin DCT som publicerades den 2017-09-06.

Pris Honda X-ADV

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda CRF1000L Africa Twin DCT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen