Yamaha MT-10 SP 2021 vs. Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Loading...

Överblick - Yamaha MT-10 SP 2021 vs Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-10 SP 2021 är en naken motorcykel med en radmotor som ger en imponerande motoreffekt på 160 hk och ett vridmoment på 111 Nm. Den har en slagvolym på 998 cm3 och drivs av ett bränslesystem med injicering. Med fyra cylindrar och flytande kylning erbjuder den en kraftfull och pålitlig prestanda.

För att ge en smidig och responsiv körupplevelse har Yamaha utrustat MT-10 SP med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen och en svängarm i bakre upphängningen. Enkel stötdämpare i båda ändarna ger en bekväm och stabil åktur. Chassit är tillverkat av aluminium och har en Deltabox-ram, vilket ger en stark och lätt konstruktion.

Frambromsarna på Yamaha MT-10 SP består av dubbla skivor med en diameter på 320 mm, vilket ger utmärkt bromskraft och kontroll. För att förbättra säkerheten och förarassistansen är motorcykeln utrustad med ABS och antispinnsystem.

MT-10 SP har en hjulbas på 1400 mm och en säteshöjd på 825 mm, vilket ger en balanserad och bekväm körställning. Med en tjänstevikt på 210 kg och en bränsletankskapacitet på 17 l är den lämplig för både stadskörning och längre turer.

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2018 är också en naken motorcykel med en radmotor. Den har en motoreffekt på 115 hk och ett vridmoment på 87.5 Nm. Med en slagvolym på 847 cm3 och ett bränslesystem med injicering erbjuder den också en kraftfull prestanda.

Precis som MT-10 SP har MT-09 SP en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen och en svängarm i bakre upphängningen. Enkel stötdämpare ger en bekväm åktur. Chassit är tillverkat av aluminium och har en Twin Tube-ram.

Frambromsarna på Yamaha MT-09 SP består av dubbla skivor med en diameter på 298 mm, vilket ger bra bromskraft och kontroll. För att förbättra säkerheten och förarassistansen är den utrustad med ABS, antispinnsystem och en växlingsassistent.

MT-09 SP har en hjulbas på 1500 mm och en säteshöjd på 820 mm. Med en tjänstevikt på 193 kg och en bränsletankskapacitet på 14 l är den också lämplig för både stadskörning och längre turer.

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

När det gäller fördelarna med Yamaha MT-10 SP 2021 kan nämnas dess okonventionella ljud, härligt kraftfulla motor, högkvalitativa fjädring och chassi, acceptabelt vindskydd och överraskande bekväma körställning.

Yamaha MT-09 SP 2018 har fördelar som en otroligt kraftfull trecylindrig motor, bra bromsar, sportig och bekväm sittställning, ABS, antispinnsystem och en växlingsassistent.

Nackdelarna med Yamaha MT-10 SP 2021 inkluderar att traktionskontroll och ABS inte är lutningsvinkelberoende, växlingsassistenten är inte felfri och saknar blipper samt det höga priset.

Yamaha MT-09 SP 2018 har nackdelar som en hög sadel, växlingsassistenten är endast för uppväxling och instrumentpanelen sticker inte ut mycket från grundversionen.

Tekniska specifikationer Yamaha MT-10 SP 2021 jämför med Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-10 SP 2021
Yamaha MT-09 SP 2018

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter79 mmHåldiameter78 mm
TaktTakt50.9 mmTakt59.1 mm
MotoreffektMotoreffekt160 hkMotoreffekt115 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt11,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/min
VridmomentVridmoment111 NmVridmoment87.5 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,000 varv/minVarvtal vid vridmoment8,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande11.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningTransistorTändningTransistor
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym998 cm3Slagvolym847 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd137 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd142 mm

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypDeltaboxRamtypTwin Tube
LutningsvinkelLutningsvinkel66 gradLutningsvinkel66 grad

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter298 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter245 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Snabbväxlare, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,095 mmLängd2,160 mm
BreddBredd800 mmBredd850 mm
HöjdHöjd1,110 mmHöjd1,375 mm
HjulbasHjulbas1,400 mmHjulbas1,500 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd820 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)210 kgTjänstevikt (med ABS)193 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP imponerar med en hög grad av perfektion i kombination med en lastbilslast av känslor. Sällan lyckas japanska tillverkare tränga så djupt in i européernas domän. Motorcykeln kan köras mycket brutalt när det behövs, men kan också användas på ett mycket civilt sätt i stadstrafik. Utöver detta ger den elektroniskt justerbara Öhlins-fjädringen också en hel del körkomfort. Allt som allt, en enastående allroundmotorcykel som kan göra mycket mer än att bara se elak ut.

Okonventionellt ljud

härligt kraftfull motor

högkvalitativ fjädring och chassi

acceptabelt vindskydd

överraskande bekväm körställning

Traktionskontroll och ABS inte lutningsvinkelberoende

växlingsassistent inte felfri och utan blipper

högt pris

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP är en förfining av en redan mycket bra nakenmotorcykel i mellanklassen. Med bättre fjädringskomponenter från Öhlins och Kayaba, snyggare lack och ett motiverat högre pris är SP-versionen helt klart det sportigaste valet i Yamaha MT-09-serien. Motorns brutala acceleration gör att MT-09 SP inte kan köras bekvämt, men det är inte nödvändigt på "Special" - det roliga är helt klart i förgrunden! Yamaha MT-09 EVO med Wilbers-fjädring finns nu också tillgänglig som ett intressant alternativ med ett mycket diskret utseende utan "krigsfärg". Men tyvärr bara för Schweiz...

Otroligt kraftfull trecylindrig motor

bra bromsar

sportig och bekväm sittställning

ABS

antispinnsystem

växlingsassistent

Hög sadel

växlingsassistent endast för uppväxling

instrumentpanelen sticker inte ut mycket från grundversionen

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha MT-10 SP vs Yamaha MT-09 SP

Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha MT-10 SP 2021 och en Yamaha MT-09 SP 2018. Det går snabbare att sälja en Yamaha MT-09 SP med 72 dagar jämfört med 138 dagar för en Yamaha MT-10 SP. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 18 granskningar för Yamaha MT-10 SP och 29 för Yamaha MT-09 SP ända sedan modellår 2018. Den första granskningen av Yamaha MT-10 SP publicerades den 2016-10-04 och har nu visats mer än 28 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 49 000 visningar för den första granskningen av Yamaha MT-09 SP som publicerades den 2017-11-06.

Pris Yamaha MT-10 SP

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha MT-09 SP

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG