Yamaha MT-10 SP 2017 vs. KTM 790 Duke 2020
Yamaha MT-10 SP 2017
KTM 790 Duke 2020
Överblick - Yamaha MT-10 SP 2017 vs KTM 790 Duke 2020
Yamaha MT-10 SP 2017 och KTM 790 Duke 2020 är båda nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Yamaha MT-10 SP har en kraftfull radmotor med 160 hk medan KTM 790 Duke har en tvåcylindrig motor med 105 hk. Båda motorcyklarna har bränsleinsprutning och flytande kylningssystem.
När det gäller upphängning har Yamaha MT-10 SP en Öhlins-teleskopgaffel fram och en enkel Öhlins-stötdämpare bak. KTM 790 Duke har en WP-teleskopgaffel fram och en enkel WP-stötdämpare bak. Båda motorcyklarna har justeringsmöjligheter för stötdämpningen.
När det gäller chassi har Yamaha MT-10 SP en aluminiumram av typen Deltabox medan KTM 790 Duke har en krom-molybdenram av typen rörformig. Båda motorcyklarna har dubbla skivbromsar fram och 17-tums hjul.
Yamaha MT-10 SP 2017
När det gäller förarassistanssystem har både Yamaha MT-10 SP och KTM 790 Duke ABS och antispinnsystem. Yamaha MT-10 SP har också elektroniskt justerbar upphängning, körlägen och elektroniskt luftbränslesystem. KTM 790 Duke har körlägen och en quickshifter som standard. Båda motorcyklarna har TFT-displayer.
När det gäller mått och vikter har Yamaha MT-10 SP en hjulbas på 1400 mm och en säteshöjd på 825 mm. KTM 790 Duke har en hjulbas på 1475 mm och en säteshöjd på 825 mm. Yamaha MT-10 SP har en bränsletankskapacitet på 17 liter medan KTM 790 Duke har en bränsletankskapacitet på 14 liter.
Yamaha MT-10 SP 2017 har fördelar som ett fantastiskt chassi, hög åkkomfort och användarkomfort tack vare det elektroniska chassit, en emotionell men kultiverad motor, behagligt vindskydd och ett balanserat helhetspaket trots sitt radikala utseende och ondskefulla ljud.
KTM 790 Duke 2020
KTM 790 Duke 2020 har fördelar som en tvåcylindrig motor med högt varvtal, quickshifter som standard, en bra fjädringsuppsättning, lekfulla köregenskaper, ett högkvalitativt elektronikpaket, en TFT-display och ett bra förhållande mellan pris och prestanda.
Yamaha MT-10 SP 2017 har nackdelar som traktionskontrollen inte är på samma nivå som Aprilia och att sätespositionen är inaktiv på racerbanan.
KTM 790 Duke 2020 har nackdelen att fjädringen endast har justerbar fjäderförspänning bak.
Tekniska specifikationer Yamaha MT-10 SP 2017 jämför med KTM 790 Duke 2020
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Yamaha MT-10 SP 2017
Med SP-versionen blir MT-10 coolare, mer åtråvärd och, tack vare den högkvalitativa fjädringen, också bättre. Den semi-aktiva fjädringen från R1M är den bästa produkten i ligan för nakencyklar. Högsta kvalitet och bästa funktion i kombination. Fjädringen imponerar även på racerbanan. MT-10SP är dock inte en tävlingsmaskin, eftersom körställningen inte är tillräckligt aktiv för det.
KTM 790 Duke 2020
En sportig nakencykel som inte bara har tillräckligt med kraft, utan också lekfulla köregenskaper och högkvalitativ utrustning - KTM 790 Duke uppfyller alla krav. Om du inte bryr dig om utseendet är det svårt att hitta något som 790 inte kan göra bra, eftersom den i sin jaktmark - landsvägen - bildar ett underbart väl avrundat paket som inte lämnar något att önska. De inledande barnsjukdomarna har också lösts, vilket är anledningen till att KTM 790 Duke fortfarande är en riktig rekommendation!
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha MT-10 SP vs KTM 790 Duke
Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha MT-10 SP 2017 och en KTM 790 Duke 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Yamaha MT-10 SP 2017 cirka 60% högre. En Yamaha MT-10 SP 2017 upplever en förlust på 28 000 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 1 420 SEK för en KTM 790 Duke 2020. Jämfört med KTM 790 Duke 2020 finns det färre Yamaha MT-10 SP 2017 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 4 jämfört med 25. Det går snabbare att sälja en KTM 790 Duke med 78 dagar jämfört med 123 dagar för en Yamaha MT-10 SP. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 18 granskningar för Yamaha MT-10 SP och 35 för KTM 790 Duke ända sedan modellår 2018. Den första granskningen av Yamaha MT-10 SP publicerades den 2016-10-04 och har nu visats mer än 28 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 160 600 visningar för den första granskningen av KTM 790 Duke som publicerades den 2016-11-09.
