Royal Enfield Himalayan 2021 vs. KTM 390 Adventure 2020

Royal Enfield Himalayan 2021

Royal Enfield Himalayan 2021

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

Loading...

Överblick - Royal Enfield Himalayan 2021 vs KTM 390 Adventure 2020

Royal Enfield Himalayan 2021 är en robust och pålitlig enduro-motorcykel med en håldiameter på 78 mm och en takt på 86 mm. Dess 1-cylindriga motor ger en effekt på 24 hk och ett vridmoment på 32 Nm. Motorn drivs elektriskt och har en kedjetransmission. Med en slagvolym på 411 cm3 erbjuder den tillräckligt med kraft för äventyrlig terrängkörning.

För att hantera ojämn terräng har Royal Enfield Himalayan 2021 en teleskopgaffel fram med en diameter på 41 mm och en slaglängd på 200 mm. Den bakre upphängningen har en slaglängd på 180 mm för att ge en jämn körupplevelse. Chassit är tillverkat av stål och har en dubbel vagga-ram för att ge stabilitet och hållbarhet.

Royal Enfield Himalayan 2021

Royal Enfield Himalayan 2021

Frambromsen är utrustad med en enkel skiva och motorcykeln har ABS som avancerat förarassistanssystem för att förbättra säkerheten. Med en hjulbas på 1465 mm och en säteshöjd på 800 mm erbjuder Royal Enfield Himalayan 2021 en bekväm körställning. Den har också en bränsletankskapacitet på 15 liter för längre resor.

KTM 390 Adventure 2020 är en kraftfull enduro-motorcykel med en håldiameter på 89 mm och en takt på 60 mm. Dess 1-cylindriga motor genererar en imponerande effekt på 44 hk och ett vridmoment på 37 Nm. Precis som Royal Enfield Himalayan 2021 har den en elektrisk drivning och en kedjetransmission. Med en slagvolym på 373,2 cm3 erbjuder den ännu mer kraft för äventyrskörning.

För att hantera terräng har KTM 390 Adventure 2020 en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram med en diameter på 43 mm och en slaglängd på 170 mm. Den bakre upphängningen har en slaglängd på 177 mm för att ge en smidig körupplevelse. Chassit är tillverkat av krom-molybden och har en rörformig ram för att ge stabilitet och hållbarhet.

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

Precis som Royal Enfield Himalayan 2021 har KTM 390 Adventure 2020 en enkel skiva fram för bromsning och är utrustad med ABS och kurvtagnings-ABS för att förbättra säkerheten. Med en hjulbas på 1430 mm och en säteshöjd på 855 mm erbjuder KTM 390 Adventure 2020 en bekväm körställning. Den har också en bränsletankskapacitet på 14,5 liter för längre resor.

Trots att båda motorcyklarna har sina fördelar och nackdelar, erbjuder Royal Enfield Himalayan 2021 ett bra pris/prestanda-förhållande och är känd för sin robusthet och inbromsning. Å andra sidan har KTM 390 Adventure 2020 en kraftfullare motor och erbjuder fler avancerade funktioner som quickshifter + som tillval, justerbart chassi och ett högkvalitativt elektronikpaket. Dessutom anses den vara en riktigt rolig maskin på alla underlag. Nackdelen med Royal Enfield Himalayan 2021 är dess broms och höga vikt, medan KTM 390 Adventure 2020 kan vara något kompakt för höga piloter.

Tekniska specifikationer Royal Enfield Himalayan 2021 jämför med KTM 390 Adventure 2020

Royal Enfield Himalayan 2021
KTM 390 Adventure 2020

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter89 mm
TaktTakt86 mmTakt60 mm
MotoreffektMotoreffekt24 hkMotoreffekt44 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt6,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/min
VridmomentVridmoment32 NmVridmoment37 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment4,250 varv/minVarvtal vid vridmoment7,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande9.5 Kompressionsförhållande12.6
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningLuftKylningflytande
SlagvolymSlagvolym411 cm3Slagvolym373.2 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd170 mm

Bakre upphängning

SlaglängdSlaglängd180 mmSlaglängd177 mm

Chassi

RamRamStålRamKrom-molybden
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypRörformig

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter320 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter230 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS, Kurvtagnings-ABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul100 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul120 mmBredd på bakhjul130 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul90 %Höjd på bakhjul80 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,465 mmHjulbas1,430 mm
SäteshöjdSäteshöjd800 mmSäteshöjd855 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15 lBränsletankskapacitet14.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2LicensefterlevnadA2

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Royal Enfield Himalayan 2021

Royal Enfield Himalayan 2021

Sedan lanseringen har Royal Enfield Himalayan haft en stor fanbas tack vare sin klassiska design och exemplariska förhållande mellan pris och prestanda; praktiska detaljer som ABS som kan avaktiveras på bakhjulet eller den lilla LCD-skärmen med pilnavigering introducerades också med 2021 års modellår. På det hela taget förblir den dock vad den alltid har stått för: en inbromsande följeslagare som är lika redo för den stora turen som för glassbaren i staden.

Pris/prestanda-förhållande

robusthet

inbromsning

Broms

hög vikt

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure: Allroundmaskinen i den här klassen och en riktig vinnare när det gäller pris/prestanda. Det högkvalitativa elektronikpaketet, den aggressiva körställningen och den kraftfulla encylindern gör den till en ren nöjesmaskin som tar oerfarna offroadförare i handen. Oavsett vilket underlag du kör på - 390 Adventure är alltid rolig! Om du behöver mer KTM Adventure är naturligtvis nästa fråga... men det kommer vi att klargöra i en annan testrapport.

kraftfull motor

quickshifter + som tillval

justerbart chassi

högkvalitativt elektronikpaket

riktigt rolig maskin på alla underlag

något kompakt för höga piloter

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Royal Enfield Himalayan vs KTM 390 Adventure

Det finns några få huvudskillnader mellan en Royal Enfield Himalayan 2021 och en KTM 390 Adventure 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 390 Adventure 2020 cirka 27% högre. Jämfört med KTM 390 Adventure 2020 finns det färre Royal Enfield Himalayan 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 5 jämfört med 24. Det går snabbare att sälja en KTM 390 Adventure med 83 dagar jämfört med 140 dagar för en Royal Enfield Himalayan. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 22 granskningar för Royal Enfield Himalayan och 15 för KTM 390 Adventure ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av Royal Enfield Himalayan publicerades den 2018-05-07 och har nu visats mer än 77 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 106 700 visningar för den första granskningen av KTM 390 Adventure som publicerades den 2019-11-05.

Pris Royal Enfield Himalayan

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 390 Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG