Yamaha SCR950 2017 vs. Ducati Scrambler Desert Sled 2017
Yamaha SCR950 2017
Ducati Scrambler Desert Sled 2017
Överblick - Yamaha SCR950 2017 vs Ducati Scrambler Desert Sled 2017
Yamaha SCR950 2017 har en trovärdig scrambler-look med en bekväm körställning. Den har en kraftfull motor med 52 hk och ett vridmoment på 79,5 Nm. Bränslesystemet är injektion och den har två cylindrar med luftkylning. Slagvolymen är 942 cm3. Framfjädringen består av en teleskopgaffel och bakfjädringen har en svängarm med dubbla stötdämpare. Chassit är tillverkat av stål och har en dubbel vagga-ram. Frambromsen är enkel skiva med en diameter på 298 mm och motorcykeln har ABS som avancerat förarassistanssystem. Framhjulet är 19 tum brett och bakhjulet är 17 tum brett. Hjulbasen är 1575 mm och säteshöjden är 830 mm. Tjänstevikten med ABS är 252 kg och bränsletankskapaciteten är 13 l.
Ducati Scrambler Desert Sled 2017 har en coolt utseende och en kultiverad motor med 73 hk och ett vridmoment på 67 Nm. Bränslesystemet är injektion och den har två cylindrar med luftkylning. Slagvolymen är 803 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och bakfjädringen har en svängarm med enkel stötdämpare. Chassit är tillverkat av stål och har en rörformig ram. Frambromsen är enkel skiva med en diameter på 330 mm och motorcykeln har ABS som avancerat förarassistanssystem. Framhjulet är 19 tum brett och bakhjulet är 17 tum brett. Hjulbasen är 1585 mm och säteshöjden är 860 mm. Tjänstevikten med ABS är 207 kg och bränsletankskapaciteten är 13,5 l.
Yamaha SCR950 2017
Yamaha SCR950 2017 har fördelen av att ha en trovärdig scrambler-look och en bekväm körställning. Dess motor är kraftfull och bromsarna är tillräckligt dimensionerade. Motorcykeln har också okomplicerade köregenskaper.
Ducati Scrambler Desert Sled 2017 har fördelen av ett coolt utseende och en kultiverad motor. Dess robusta utseende gör den också lämplig för terrängkörning. Bromsarna är bra och den har ABS som avancerat förarassistanssystem.
Ducati Scrambler Desert Sled 2017
Yamaha SCR950 2017 har nackdelen av att inte ha några elektroniska funktioner förutom ABS. Fjädringen bottnar ganska snabbt och den har en jämförelsevis liten frigång för lutningsvinkel.
Ducati Scrambler Desert Sled 2017 har nackdelen av att inte ha handskydd som standard och att ha ett något högt säte för små förare.
Tekniska specifikationer Yamaha SCR950 2017 jämför med Ducati Scrambler Desert Sled 2017
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Yamaha SCR950 2017
Den nya SCR950 utökar det breda programmet av "Faster Sons" retrocyklar ännu mer. En visuellt extremt framgångsrik, minimalistisk cykel med vackra scrambler-element. När du kör på asfalt märker du bara att cruisern XV950 fungerar som bas på grund av den låga lutningsvinkeln. Motorn, å andra sidan, drar bra och bromsarna, var och en med en 298 mm skiva fram och bak, gör en riktig ansträngning. På grund av den höga vikten på 252 kg kommer dock fjädringselementen snabbt att bottna i terräng. Sammantaget en intressant och mycket fint genomförd tolkning av en mycket tidig scrambler.
Ducati Scrambler Desert Sled 2017
Desert Sled är inte gjord för tuff terrängkörning, utan för att ha kul på grusvägar och i lätt terräng. Med sin förstärkta ram, stora 19" framhjul och fullt justerbara fjädringselement uppfyller den kraven för sitt nya användningsområde, medan sitthöjden på 860 millimeter (840 millimeter med en lägre sits) också antyder att offroad-turer inte är helt absurda. Ducati Scrambler Desert Sled är exakt samma sak, men utan att bortse från livsstilens anda. Lyckligtvis är strålkastargrillen på den nya Scrambler homologerad, liksom de höga stänkskärmarna.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha SCR950 vs Ducati Scrambler Desert Sled
Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha SCR950 2017 och en Ducati Scrambler Desert Sled 2017. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Scrambler Desert Sled 2017 cirka 21% högre. En Yamaha SCR950 2017 upplever en förlust på 7 280 SEK efter ett år och 17 790 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 9 140 SEK och 14 130 SEK för en Ducati Scrambler Desert Sled 2017. Jämfört med Ducati Scrambler Desert Sled 2017 finns det färre Yamaha SCR950 2017 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 4 jämfört med 11. Det går snabbare att sälja en Ducati Scrambler Desert Sled med 96 dagar jämfört med 185 dagar för en Yamaha SCR950. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 8 granskningar för Yamaha SCR950 och 9 för Ducati Scrambler Desert Sled ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Yamaha SCR950 publicerades den 2016-10-04 och har nu visats mer än 26 500 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 41 400 visningar för den första granskningen av Ducati Scrambler Desert Sled som publicerades den 2016-11-07.
