Kawasaki Z650 RS 2022 vs. KTM 690 Duke 2019

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Loading...

Överblick - Kawasaki Z650 RS 2022 vs KTM 690 Duke 2019

Sammanfattningsvis kan sägas att Kawasaki Z650 RS 2022 och KTM 690 Duke 2019 är två olika motorcyklar med sina egna unika egenskaper. Kawasaki Z650 RS 2022 har en perfekt genomförd retrodesign och är verkligen ett blickfång. Den har också analoga displayer, vilket ger den en klassisk känsla. Med en livlig motor och tillgänglig hantering är den en rolig motorcykel att köra. Dessutom har den kraftfulla bromsar och bekväm ergonomi, vilket gör den lämplig för långa körningar. Justerbara spakar ger också möjlighet att anpassa körupplevelsen.

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Å andra sidan har KTM 690 Duke 2019 en kraftfull motor och är lämplig för daglig användning. Den har också många tekniska hjälpmedel, vilket ger föraren extra säkerhet och bekvämlighet. Med sin manövrerbarhet och smidiga gång är den enkel att hantera i stadstrafik och på kurviga vägar.

När det gäller nackdelar har Kawasaki Z650 RS 2022 ett något nyktert ljud, vilket kan vara en besvikelse för vissa motorcykelentusiaster. Å andra sidan kan vissa förare vara missnöjda med att KTM 690 Duke 2019 inte är en "riktig" encylindrig Duke, vilket kan vara en viktig faktor för vissa köpare.

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Sammanfattningsvis är Kawasaki Z650 RS 2022 en attraktiv motorcykel med en retrodesign och bekväm ergonomi. Å andra sidan är KTM 690 Duke 2019 en kraftfull motorcykel med många tekniska hjälpmedel och enkel manövrerbarhet. Båda motorcyklarna har sina egna fördelar och nackdelar, och det är upp till individuella preferenser och behov att avgöra vilken som är bäst lämpad för varje förare.

Tekniska specifikationer Kawasaki Z650 RS 2022 jämför med KTM 690 Duke 2019

Kawasaki Z650 RS 2022
KTM 690 Duke 2019

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter83 mmHåldiameter102 mm
MotoreffektMotoreffekt68.2 hkMotoreffekt73 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/min
VridmomentVridmoment65.7 NmVridmoment70 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,000 varv/minVarvtal vid vridmoment5,500 varv/min
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar2Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerVipparm, OHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym649 cm3Slagvolym690 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd125 mmSlaglängd135 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd135 mm

Chassi

RamRamStålRamKrom-molybden
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig

Frambromsar

DiameterDiameter300 mmDiameter320 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeHalvflytande krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel
TeknikTeknikPetalTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter200 mmDiameter240 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemElektroniskt luftbränslesystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,410 mmHjulbas1,466 mm
SäteshöjdSäteshöjd820 mmSäteshöjd835 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Med RS visar Kawasaki att de behärskar konsten att skapa retrocyklar. Du glömmer omedelbart att under den vackra klänningen finns den vanliga Z650, eftersom retrodesignen har implementerats övertygande tack vare de rätta detaljerna. I sadeln kan du njuta av den framkomlighet som du känner igen från den tekniska systern. En retrocykel som både nybörjare och erfarna cyklister verkligen kommer att njuta av!

perfekt genomförd retrodesign

analoga displayer

livlig motor, tillgänglig hantering

kraftfulla bromsar

bekväm ergonomi

justerbara spakar

riktigt blickfång

något nyktert ljud

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Med tanke på var KTM Duke-familjen en gång började är 690 Duke ett otroligt steg framåt. Motorn är extremt raffinerad och samtidigt mycket kraftfull för att vara en encylindrig motor med vägtrafiktillstånd. Trots all teknik ombord är det fortfarande en mycket lätt motorcykel och kan nästan beskrivas som en leksak (i ordets goda bemärkelse). Endast körställningen delar åsikterna, eftersom Duke 4 2012 förvandlade de tidigare supermotorerna till en nästan tam nakenmotorcykel med en framhjulsorienterad körställning. Fördelen: vardagsanvändning och långa turer bör inte vara något problem på den nuvarande Duke.

kraftfull motor

lämplig för daglig användning

många tekniska hjälpmedel

manövrerbar

smidig gång

inte en "riktig" encylindrig Duke för vissa

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Z650 RS vs KTM 690 Duke

Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Z650 RS 2022 och en KTM 690 Duke 2019. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 34. Det går snabbare att sälja en KTM 690 Duke med 64 dagar jämfört med 146 dagar för en Kawasaki Z650 RS. Ända sedan modellår 2022 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 12 granskningar för Kawasaki Z650 RS och 29 för KTM 690 Duke ända sedan modellår 2008. Den första granskningen av Kawasaki Z650 RS publicerades den 2021-09-27 och har nu visats mer än 39 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 14 800 visningar för den första granskningen av KTM 690 Duke som publicerades den 2007-09-28.

Pris Kawasaki Z650 RS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 690 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG