KTM 390 Duke 2021 vs. KTM 790 Duke 2018

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Loading...

Överblick - KTM 390 Duke 2021 vs KTM 790 Duke 2018

KTM 390 Duke 2021 är en naken motorcykel med en motoreffekt på 44 hk och en slagvolym på 373,2 cm3. Den har en enda cylinder och använder sig av bränsleinjicering för bränslesystemet. Motorn är flytande kyld och har en toppmodern TFT-skärm med smartphone-anslutning. Motorcykeln har en smidig hantering tack vare sin lätta vikt och smala midja. Den har även justerbara handspakar och erbjuder en sportig körupplevelse. Dessutom har den avancerade förarassistanssystem som ABS.

KTM 790 Duke 2018 å andra sidan är också en naken motorcykel, men med en kraftfullare motoreffekt på 105 hk och en större slagvolym på 799 cm3. Den har två cylindrar och använder sig också av bränsleinjicering. Precis som KTM 390 Duke har den en flytande kylning och en rörformig krom-molybdenram. Den har dubbla skivbromsar fram och en toppmodern TFT-skärm med avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen och antispinnsystem.

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

KTM 790 Duke 2018 har en något bredare framhjul och bakhjul än KTM 390 Duke 2021, vilket kan påverka dess hantering och manövrerbarhet. Dess hjulbas är också längre, vilket kan ge en mer stabil körupplevelse. Säteshöjden på KTM 790 Duke 2018 är något lägre än på KTM 390 Duke 2021, vilket kan vara bekvämare för vissa förare.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Båda motorcyklarna har sina fördelar och nackdelar. KTM 390 Duke 2021 erbjuder en mer prisvärd prestanda för en A2-motorcykel och har en smidig hantering. Den har också en mer ergonomisk design som passar längre förare. Å andra sidan har KTM 790 Duke 2018 en kraftfullare motor och en mer avancerad elektronik, vilket ger en sportigare körupplevelse. Den har också en bekvämare körställning. Dock kan den ha vissa problem som tuffa köregenskaper vid låga varvtal och oljeläckage på motorblocket.

Sammanfattningsvis är KTM 390 Duke 2021 en mer prisvärd och smidig motorcykel medan KTM 790 Duke 2018 erbjuder en kraftfullare motor och mer avancerad elektronik. Valet mellan de två beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer KTM 390 Duke 2021 jämför med KTM 790 Duke 2018

KTM 390 Duke 2021
KTM 790 Duke 2018

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter89 mmHåldiameter88 mm
TaktTakt60 mmTakt65.7 mm
MotoreffektMotoreffekt44 hkMotoreffekt105 hk
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar1Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym373.2 cm3Slagvolym799 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeWP
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd142 mmSlaglängd140 mm

Bakre upphängning

IsoleringsfästeIsoleringsfästedirektIsoleringsfästeLänkning
MärkeMärkeWPMärkeWP
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd150 mm

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamKrom-molybden
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel65 gradLutningsvinkel66 grad

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter300 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter230 mmDiameter240 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,367 mmHjulbas1,475 mm
SäteshöjdSäteshöjd830 mmSäteshöjd825 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)149 kgTorrvikt (med ABS)169 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet13.4 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2LicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke är en "riktig" Duke. Varumärket: Extremt smidig hantering, vilket ger kraftfull körglädje. Den lätta 390:an kan styras exakt med sin smala midja och breda styre och känns som hemma i snäva kurvor. Speciellt med Supermoto-läget är det en rolig maskin som är oöverträffad. Tyvärr är det bara bromsarna och chassit på 390 som inte kan hålla samma mycket höga prestandanivå som på 125 Duke eller 890 Duke. De känns lite svampiga och inte optimalt avstämda, särskilt när föraren väger lite mer. Utrustningen är annars tip-top, särskilt när man betänker priset på 390 Duke. När det gäller körglädje/euro överträffar den de flesta, inklusive sina Duke-systrar.

Typisk Duke-ergonomi, även lämplig för längre förare

Extremt smidig hantering tack vare flygvikt och smal midja

Sportig motor med fantastisk hantering

Modern TFT-skärm med smartphone-anslutning

Supermoto-läget är ett nöje

Quickshifter (tillval) fungerar perfekt

Justerbara handspakar

Bästa förhållande mellan pris och prestanda för en A2-motorcykel

Fjädringen är lite för mjuk

bromsarnas tryckpunkt är lite svampig

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke L är en absolut sportig nakenmotorcykel med en hög kulfaktor. Huruvida en nybörjare kan hantera den beror mycket på dennes personlighet och körbeteende. Det finns säkert motorcyklar som är bättre lämpade för inlärning, men sportiga motorcykeljägare kommer knappast att nöja sig med något annat. 790 Duke L är också ganska oentusiastisk när det gäller vardagliga körningar i staden. På landsväg är den däremot en riktig höjdare, även med bara 48 hk. Helt enkelt en rolig hoj som det står i boken.

livlig, högvarvig motor med kraftfull acceleration

optimalt avstämd fjädring för sportig körning

fantastiskt ljud även med standard ljuddämpare

många elektroniska gimmicks och funktioner

extremt exakt quickshift som gör snabb körning ännu enklare

bekväm körställning

Tuffa köregenskaper vid låga varvtal

bitchig i stadstrafik

ibland krångliga brytare på styret

oljeläckage på motorblocket på många 790 Dukes

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 390 Duke vs KTM 790 Duke

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 390 Duke 2021 och en KTM 790 Duke 2018. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 790 Duke 2018 cirka 47% högre. En KTM 390 Duke 2021 upplever en förlust på 1 900 SEK efter ett år och 6 790 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 6 990 SEK och 10 880 SEK för en KTM 790 Duke 2018. Jämfört med KTM 790 Duke 2018 finns det färre KTM 390 Duke 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 15 jämfört med 24. Det går snabbare att sälja en KTM 790 Duke med 58 dagar jämfört med 82 dagar för en KTM 390 Duke. Ända sedan modellår 2013 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 33 granskningar för KTM 390 Duke och 35 för KTM 790 Duke ända sedan modellår 2018. Den första granskningen av KTM 390 Duke publicerades den 2012-11-12 och har nu visats mer än 26 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 160 600 visningar för den första granskningen av KTM 790 Duke som publicerades den 2016-11-09.

Pris KTM 390 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 790 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG