Ducati Multistrada V4 S 2021 vs. Ducati Multistrada 1200 2015
Ducati Multistrada V4 S 2021
Ducati Multistrada 1200 2015
Överblick - Ducati Multistrada V4 S 2021 vs Ducati Multistrada 1200 2015
Ducati Multistrada V4 S 2021 erbjuder en fantastisk endurokänsla kombinerat med smart elegans. Dess bromsar är fantastiska och motorn är imponerande kraftfull med en motoreffekt på 170 hk och ett vridmoment på 125 Nm. Motorn har också en fantastisk respons och underbar dosering. Sittpositionen är bekväm och ergonomin är praktisk i alla situationer. En fascinerande funktion är radarsystemet som kan användas på motorvägen. Vindskyddet är bra och motorcykeln har hög stabilitet även i höga hastigheter. Dessutom är den energibesparande och lätt att köra med fantastiska köregenskaper.
Ducati Multistrada V4 S 2021
Å andra sidan har Ducati Multistrada 1200 2015 en lättkörd och kraftfull motor. Chassit är känsligt och bromssystemet från Brembo med ABS är suveränt. Den har också inställbara prestandalägen och farthållare. Dessutom kan tillvalspaket kombineras för att skräddarsy motorcykeln efter behov.
Nackdelarna med Ducati Multistrada V4 S 2021 inkluderar en hög bränsleförbrukning och höga CO2-utsläpp. Dess driftskoncept kan också upplevas som skrymmande och motorn är mer inriktad på höga varvtal, vilket kanske inte passar alla förare inom touring enduro-segmentet.
Ducati Multistrada 1200 2015
Ducati Multistrada 1200 2015 har en smal vindruta och kan inte erbjuda samma gynnsamma körupplevelse som Ducati Multistrada V4 S 2021.
Tekniska specifikationer Ducati Multistrada V4 S 2021 jämför med Ducati Multistrada 1200 2015
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Ducati Multistrada V4 S 2021
Förr i tiden kom de exklusiva drömmotorcyklarna vanligtvis från sportmotorcykelklassen. Men med nya Multistrada levererar Ducati en riktig höjdare i touring-enduro-ligan. Motorcykeln är lätt att köra genom kurvorna. Det innebär att du kan utnyttja den överdådiga kraften då och då. Den fantastiska upplevelsen förgylls av det omfattande elektronikpaketet, som sätter ribban mycket högt överlag.
Ducati Multistrada 1200 2015
Divan från Bologna är inte längre en diva alls - Ducati Mulitstrada 1200 beter sig precis som du förväntar dig av en touring enduro. Dess föregångare var redan smidig, men den nuvarande Multi imponerar nu också med smidiga manövrer i alla hastighetsområden. Sanna fans av den gamla Mulitstrada kanske tycker att detta är nästan tråkigt, men det gör den mer användbar överlag. I snäva kurvor behöver den lite mer tryck än konkurrenterna, men den drar också en fin linje och tack vare DVT-systemet drar den stor nytta av den nu förutsägbara accelerationen från en lång väg ner. Om kurvorna blir bredare utnyttjar Multistrada 1200 sin fulla potential, dess 160 hk ger kraftfull acceleration i det övre varvtalsområdet, där bara ett fåtal konkurrenter kan hänga med. Körställningen har också förbättrats jämfört med föregångaren, och föraren sitter nu mycket bekvämare framför det breda styret
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Multistrada V4 S vs Ducati Multistrada 1200
Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Multistrada V4 S 2021 och en Ducati Multistrada 1200 2015. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 20. Det går snabbare att sälja en Ducati Multistrada 1200 med 93 dagar jämfört med 112 dagar för en Ducati Multistrada V4 S. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 21 granskningar för Ducati Multistrada V4 S och 13 för Ducati Multistrada 1200 ända sedan modellår 2010. Den första granskningen av Ducati Multistrada V4 S publicerades den 2020-11-04 och har nu visats mer än 54 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 3 700 visningar för den första granskningen av Ducati Multistrada 1200 som publicerades den 2009-11-02.
