Triumph Tiger Sport 660 2022 vs. BMW F 900 XR 2021

Triumph Tiger Sport 660 2022 är en sporttouringmaskin med en imponerande motor på 81 hk och ett vridmoment på 64 Nm. Den har en radmotor med tre cylindrar och en slagvolym på 660 cm3. Transmissionen är en kedja. Framhjulsupphängningen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med en slaglängd på 150 mm, medan den bakre upphängningen är enkel stötdämpare med en slaglängd på 150 mm och justering för förspänning. Ramen är tillverkad av stål och har en omkretsdesign. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 310 mm. Några av de avancerade förarassistanssystemen inkluderar ABS, körlägen och antispinnsystem. Måtten och vikterna inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum, samt en bredd på bakhjulet på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1418 mm och sitsens höjd är 835 mm. Tjänstevikten med ABS är 206 kg och bränsletanken har en kapacitet på 17,2 l. Utrustningen inkluderar anslutningsbarhet, LED-strålkastare och en TFT-display.

BMW F 900 XR 2021 är också en sporttouringmaskin med en kraftfull motor på 105 hk och ett vridmoment på 92 Nm. Den har en radmotor med två cylindrar och en slagvolym på 895 cm3. Precis som Triumph Tiger Sport 660 har den en kedjedriven transmission. Framhjulsupphängningen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med en slaglängd på 170 mm, medan den bakre upphängningen är enkel stötdämpare med en slaglängd på 172 mm och justering för förspänning och återstudsning. Ramen är tillverkad av stål och har en Twin Tube-design med aktiv motor. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 320 mm. Avancerade förarassistanssystem inkluderar ABS, antispinnsystem och körlägen. Måtten och vikterna är liknande Triumph Tiger Sport 660, med en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum, samt en bredd på bakhjulet på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är något längre på 1518 mm och sitsens höjd är något lägre på 815 mm. Tjänstevikten med ABS är 211 kg och bränsletanken har en kapacitet på 15,5 l. Utrustningen inkluderar LED-strålkastare, TFT-display och en justerbar vindruta.

Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022 har några fördelar jämfört med BMW F 900 XR 2021. Den har en fantastisk motor och tillvalet quickshift är ett måste för dem som vill ha en smidig växling. Dessutom har den bekväm ergonomi, högkvalitativ utrustning och bra vindskydd.

BMW F 900 XR 2021 har också sina fördelar. Den har en ren motorrespons och är mycket lättkörd. Dess utseende är coolt och den har en bra display. Bromsarna är också bra och den är enkel att hantera. Körkänslan är stabil och den har bra anslutningsmöjligheter. Den har också hög frigång i lutningsvinkeln och väl avstämt ABS. Dessutom är den lättmanövrerad.

När det gäller nackdelar har Triumph Tiger Sport 660 2022 en fjädring som kan vara för mjuk för sportig körning.

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021 har några nackdelar att tänka på. Sittbänken är hård och växellådan kan vara något degig, särskilt med tuff quickshift. Dessutom skulle motorn kunna behöva mer pepp.

Sammanfattningsvis erbjuder både Triumph Tiger Sport 660 2022 och BMW F 900 XR 2021 imponerande prestanda och utrustning för sporttouringmaskiner. Valet mellan dem beror på individuella preferenser och behov.