BMW R nineT Urban G/S 2017 vs. BMW R nineT Scrambler 2018

BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW R nineT Scrambler 2018

BMW R nineT Scrambler 2018

Loading...

Överblick - BMW R nineT Urban G/S 2017 vs BMW R nineT Scrambler 2018

BMW R nineT Urban G/S 2017 och BMW R nineT Scrambler 2018 är båda fantastiska motorcyklar som delar många tekniska specifikationer. Båda modellerna har en boxermotor med en håldiameter på 101 mm och en takt på 73 mm. De har också samma motoreffekt på 110 hk och ett vridmoment på 116 Nm. Bränslesystemet är injektion och pådraget är elektriskt. Båda motorcyklarna har en kardantransmission och två cylindrar. Kylningen sker genom oljeluft och slagvolymen är 1170 cm3.

Från en upphängningsperspektiv har både BMW R nineT Urban G/S 2017 och BMW R nineT Scrambler 2018 en teleskopgaffel fram med en diameter på 43 mm och en slaglängd på 125 mm. Båda har också en Paralever-bakfjädring med en enkel stötdämpare och en slaglängd på 140 mm.

När det gäller chassit har båda motorcyklarna en stålram av rörformig typ. Lutningsvinkeln är 61,5 grader och bihanget är 110,6 mm. Båda modellerna har dubbla skivbromsar fram med en diameter på 320 mm och ABS som avancerat förarassistanssystem.

BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW R nineT Urban G/S 2017

När det gäller mått och vikter har båda motorcyklarna samma bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 19 tum. Bredden på bakhjulet är också densamma på 170 mm med en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1527 mm och säteshöjden är 850 mm för BMW R nineT Urban G/S 2017 och 820 mm för BMW R nineT Scrambler 2018. Tjänstevikten med ABS är 221 kg för BMW R nineT Urban G/S 2017 och 220 kg för BMW R nineT Scrambler 2018. Båda modellerna har en bränsletankskapacitet på 17 liter.

BMW R nineT Urban G/S 2017 har några fördelar som en magnifik och autentisk G/S-look, kraftfulla bromsar och motor, samt en reducerad design i typisk Enduro-stil. Dessutom är det en specialcykel från fabriken.

BMW R nineT Scrambler 2018

BMW R nineT Scrambler 2018

Å andra sidan har BMW R nineT Scrambler 2018 fördelar som en boxermotor med karaktär, med vibrationer, kraft och ljud. Trots detta är den fortfarande Euro4-kompatibel. Den har också ett bekvämt chassi och en behaglig körställning. Dessutom har den kraftfulla bromsar och ett coolt utseende. En annan fördel är att den är mycket billigare än R nineT.

Nackdelarna med BMW R nineT Urban G/S 2017 inkluderar att wire-spoke-fälgar inte är standard, att ASC inte är standard och att smuts och byxfärg kan synas på sittbänken.

Å andra sidan har BMW R nineT Scrambler 2018 nackdelar som en ganska hård sadel och en spartansk instrumentpanel utan varvräknare och växelindikator i grundversionen.

Tekniska specifikationer BMW R nineT Urban G/S 2017 jämför med BMW R nineT Scrambler 2018

BMW R nineT Urban G/S 2017
BMW R nineT Scrambler 2018

Motor och drivlina

MotortypMotortypBoxerMotortypBoxer
HåldiameterHåldiameter101 mmHåldiameter101 mm
TaktTakt73 mmTakt73 mm
MotoreffektMotoreffekt110 hkMotoreffekt110 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/min
VridmomentVridmoment116 NmVridmoment116 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,000 varv/minVarvtal vid vridmoment6,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande12
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter50 mmSpjälldiameter50 mm
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypTorrKopplingstypTorr
TransmissionTransmissionkardanTransmissionkardan
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningOljeluftKylningOljeluft
Kan begränsas för A2-licensKan begränsas för A2-licensKan begränsas för A2-licens
SlagvolymSlagvolym1,170 cm3Slagvolym1,170 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd125 mmSlaglängd125 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningParaleverUpphängningParalever
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästeLänkning
SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd140 mm

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel61.5 gradLutningsvinkel61.5 grad
BihangBihang110.6 mmBihang110.6 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter265 mmDiameter265 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul170 mmBredd på bakhjul170 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,175 mmLängd2,175 mm
BreddBredd870 mmBredd880 mm
HjulbasHjulbas1,527 mmHjulbas1,527 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd820 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)221 kgTjänstevikt (med ABS)220 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet17 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW R nineT Urban G/S 2017

Som en av 5 olika R nineT är Urban G/S också en lyckad variant av den luftkylda boxern, som liksom i de andra modellerna levererar 110 hk och inte lämnar något övrigt att önska när det gäller mer kraft. Bromsarna är också på samma höga nivå som hos den ursprungliga R nineT, med de enda kompromisserna i chassit. ABS är standard, ASC finns tillgängligt mot extra kostnad. Du behöver inte mycket mer för att vara nöjd. Det enda vi inte skulle vilja vara utan är de trådekrade fälgarna, för tillsammans med TKC80 fulländar de looken.

magnifik, autentisk G/S-look

kraftfulla bromsar, kraftfull motor

reducerad till det absolut nödvändigaste i typisk Enduro-stil

specialcykel från fabrik

Wire-spoke-fälgar ej standard

ASC ej standard

smuts- och byxfärg synlig på sittbänken

BMW R nineT Scrambler 2018

BMW R nineT Scrambler 2018

Det är egentligen meningslöst att försöka ta reda på varför R nineT är så populär, konceptet passar uppenbarligen perfekt in i dagens värld. BMW R nineT Scrambler fungerar också utmärkt, eftersom den bygger på samma "gamla" boxermotor med luftkylning, som BMW mirakulöst nog har gjort Euro4-kompatibel utan att offra prestanda och karaktär. Chassit är mjukare, hjulbasen längre och utrustningen mer spartansk - men under aliaset Scrambler är detta helt acceptabelt, eftersom fokus ligger på bekväm körning. Även om enmanssadeln (tillval) är lite hård, är R nineT Scrambler inte obekväm på något sätt, och i synnerhet körställningen är helt övertygande. Så om du kan leva med mindre utrustning, stål istället för aluminium och enklare fjädringselement, kan du spara mycket pengar med Scrambler - som sedan bäst investeras i individuell anpassning!

Boxermotor med karaktär - vibrationer, kraft och ljud ingår. Fortfarande Euro4-kompatibel

bekvämt chassi

behaglig körställning

kraftfulla bromsar

coolt utseende

mycket billigare än R nineT

Ganska hård sadel

spartansk instrumentpanel, utan varvräknare och växelindikator i grundversionen

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R nineT Urban G/S vs BMW R nineT Scrambler

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R nineT Urban G/S 2017 och en BMW R nineT Scrambler 2018. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 9. Det går snabbare att sälja en BMW R nineT Scrambler med 75 dagar jämfört med 128 dagar för en BMW R nineT Urban G/S. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 17 granskningar för BMW R nineT Urban G/S och 16 för BMW R nineT Scrambler ända sedan modellår 2016. Den första granskningen av BMW R nineT Urban G/S publicerades den 2016-11-08 och har nu visats mer än 88 800 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 40 200 visningar för den första granskningen av BMW R nineT Scrambler som publicerades den 2016-07-05.

Pris BMW R nineT Urban G/S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW R nineT Scrambler

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH