Yamaha MT-10 SP 2021 vs. Kawasaki Z900 2021
Yamaha MT-10 SP 2021
Kawasaki Z900 2021
Överblick - Yamaha MT-10 SP 2021 vs Kawasaki Z900 2021
Yamaha MT-10 SP 2021 är en naken motorcykel med en radmotor och en imponerande motoreffekt på 160 hk. Den har också ett högt vridmoment på 111 Nm och använder sig av bränsleinjicering. Med sina 4 cylindrar och flytande kylning har den en slagvolym på 998 cm3. Dess främre upphängning består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel medan den bakre upphängningen har en svängarm och en enkel stötdämpare. Både ramen och materialen i bakre upphängningen är tillverkade av aluminium. MT-10 SP har en Deltabox-ram och dubbla skivbromsar fram med en diameter på 320 mm. Den har också avancerade förarassistanssystem som ABS och antispinnsystem. När det gäller mått och vikter har den en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1400 mm och säteshöjden är 825 mm. Tjänstevikten med ABS är 210 kg.
Kawasaki Z900 2021 är också en naken motorcykel med en radmotor. Den har en något lägre motoreffekt på 125,4 hk och ett vridmoment på 98,6 Nm. Precis som MT-10 SP använder den sig av bränsleinjicering och har 4 cylindrar och flytande kylning. Slagvolymen är något mindre på 948 cm3. Den har en upp-och-nedvänd teleskopgaffel som främre upphängning och en svängarm med en enkel stötdämpare som bakre upphängning. Både ramen och materialen i bakre upphängningen är tillverkade av aluminium. Z900 har en stålram och dubbla skivbromsar fram med en diameter på 300 mm. Dess avancerade förarassistanssystem inkluderar ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Måtten och vikterna är liknande MT-10 SP med en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är något längre på 1450 mm medan säteshöjden är något lägre på 795 mm. Tjänstevikten med ABS är också 210 kg.
Yamaha MT-10 SP 2021
Yamaha MT-10 SP 2021 har flera fördelar. Den har ett okonventionellt ljud och en härligt kraftfull motor. Dess fjädring och chassi är av hög kvalitet och den erbjuder en acceptabelt vindskydd. Dessutom har den en överraskande bekväm körställning.
Kawasaki Z900 2021 har också sina fördelar. Den har en kraftfull fyrcylindrig motor och erbjuder en intuitiv hantering. Dess utrustning är bra och den har ett aggressivt utseende. Dessutom anses den vara valuta för pengarna.
Kawasaki Z900 2021
Å andra sidan har Yamaha MT-10 SP 2021 några nackdelar. Dess traktionskontroll och ABS är inte lutningsvinkelberoende och dess växlingsassistent är inte felfri och saknar blipper. Dess höga pris kan också vara en nackdel för vissa köpare.
Kawasaki Z900 2021 har också några nackdelar. Den saknar kvickväxlaralternativ och konkurrerar med 6-axlig IMU elektroniskt framåt, vilket kan vara en nackdel för vissa köpare.
Tekniska specifikationer Yamaha MT-10 SP 2021 jämför med Kawasaki Z900 2021
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Yamaha MT-10 SP 2021
Yamaha MT-10 SP imponerar med en hög grad av perfektion i kombination med en lastbilslast av känslor. Sällan lyckas japanska tillverkare tränga så djupt in i européernas domän. Motorcykeln kan köras mycket brutalt när det behövs, men kan också användas på ett mycket civilt sätt i stadstrafik. Utöver detta ger den elektroniskt justerbara Öhlins-fjädringen också en hel del körkomfort. Allt som allt, en enastående allroundmotorcykel som kan göra mycket mer än att bara se elak ut.
Kawasaki Z900 2021
När det gäller valuta för pengarna är Kawasaki Z900 för närvarande svårslagen. Med den perfekt avstämda motorn, de högkvalitativa fjädringskomponenterna och den elektronik som lades till 2020 erbjuder denna nakencykel allt som sportiga förare letar efter. Det finns egentligen inget att kritisera förutom avsaknaden av snabbväxelalternativet.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha MT-10 SP vs Kawasaki Z900
Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha MT-10 SP 2021 och en Kawasaki Z900 2021. Det går snabbare att sälja en Kawasaki Z900 med 107 dagar jämfört med 138 dagar för en Yamaha MT-10 SP. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 18 granskningar för Yamaha MT-10 SP och 46 för Kawasaki Z900 ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Yamaha MT-10 SP publicerades den 2016-10-04 och har nu visats mer än 28 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 93 200 visningar för den första granskningen av Kawasaki Z900 som publicerades den 2016-11-11.
