Yamaha R1 2015 vs. BMW M 1000 RR 2021
Yamaha R1 2015
BMW M 1000 RR 2021
Överblick - Yamaha R1 2015 vs BMW M 1000 RR 2021
Yamaha R1 2015 är en supersportmotorcykel med en imponerande motor och drivlina. Dess 998 cm3-motor producerar 200 hk med ett vridmoment på 112,4 Nm. Motorn har en håldiameter på 79 mm och en takt på 50,9 mm. Med ett kompressionsförhållande på 13 och fyra ventiler per cylinder ger denna motor en imponerande prestanda. Yamaha R1 har en upphängning med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en aluminiumram av typen Deltabox. Den har också dubbla skivbromsar fram och avancerade förarassistanssystem som startstyrning och antispinnsystem. Med en hjulbas på 1405 mm och en tjänstevikt på 199 kg är Yamaha R1 en imponerande motorcykel.
BMW M 1000 RR 2021 är en annan supersportmotorcykel som erbjuder en smidig körupplevelse. Dess 999 cm3-motor producerar 212 hk med ett vridmoment på 113 Nm. Motorn har en håldiameter på 80 mm och en takt på 49,7 mm. Med ett kompressionsförhållande på 13,5 och fyra ventiler per cylinder är denna motorcykel kraftfull och responsiv. Precis som Yamaha R1 har den en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en aluminiumram. Men BMW M 1000 RR har en Twin Tube-ram med aktiv motor, vilket ger en exakt chassi och en bra respons. Den har också dubbla skivbromsar fram och avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare och antispinnsystem. Med en hjulbas på 1457 mm och en tjänstevikt på 192 kg är BMW M 1000 RR en imponerande motorcykel.
Yamaha R1 2015
Yamaha R1 2015 har fördelar som ett häftigt ljud, en varvvillig motor med kraftfullt toppregister och en fantastisk racingkänsla i sadeln. Dessutom har den ett överlägset elektronikpaket och högkvalitativt utförande.
BMW M 1000 RR 2021 har fördelar som ett smidigt helhetspaket, kraftfulla bromsar och en exakt chassi. Dess fina detaljer är en glädje i paddocken och den erbjuder bra respons. Dess motor är frivarvande och har en bra vridmomentskurva. Övergången från belastning till viloläge är harmonisk.
BMW M 1000 RR 2021
Yamaha R1 2015 har nackdelar som en sänkt vridmomentskurva i mitten och stabilitetsproblem i bromszonen.
BMW M 1000 RR 2021 har nackdelar som ett prispaket som inte är kundvänligt och fotstöd som skulle behöva mer grepp på banan. Dessutom skulle högre och hårdare sätesalternativ vara önskvärda.
Tekniska specifikationer Yamaha R1 2015 jämför med BMW M 1000 RR 2021
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Yamaha R1 2015
Nya R1 är ett stort steg upp från den tidigare modellen. Denna betraktades som en bra landsvägsmotorcykel och tunga investeringar krävdes för resor till racerbanan. Nu är det tvärtom. Nya R1 har utvecklats med ett tydligt fokus på tävlingsbanan. Elektronikpaketet är enastående och teknikfreaks kommer att få valuta för pengarna. Yamaha-fans måste praktiskt taget gå för det, de har äntligen en värdig motorcykel. R1 har små svagheter vid inbromsning - här blir den något instabil. Om du vill köpa en färdig racingmotorcykel utan att behöva arbeta med upphängningen är det bättre att gå till R1M. Den elektroniska fjädringen från Öhlins fungerar utmärkt och har inga svagheter. Den andra svagheten hos R1 kan också enkelt åtgärdas för ren racinganvändning. Vridmomentshålet i mitten kan enkelt åtgärdas med en ny mappning.
BMW M 1000 RR 2021
Priset på M1000RR är bara chockerande vid första anblicken. I sadeln blir du mer chockad av kraften och bromsprestandan. Motorcykeln är en helt skräddarsydd racingmotorcykel direkt från BMW-fabriken. Alla som inte gillar att skruva men som ändå gillar att tävla kommer att bli nöjda med den. En elegant och praktisk superbike-maskin!
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha R1 vs BMW M 1000 RR
Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha R1 2015 och en BMW M 1000 RR 2021. Det går snabbare att sälja en Yamaha R1 med 76 dagar jämfört med 127 dagar för en BMW M 1000 RR. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 80 granskningar för Yamaha R1 och 14 för BMW M 1000 RR ända sedan modellår 2021. Den första granskningen av Yamaha R1 publicerades den 2003-04-28 och har nu visats mer än 3 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 105 600 visningar för den första granskningen av BMW M 1000 RR som publicerades den 2020-09-23.
