BMW R 1200 GS 2017 vs. Ducati Multistrada V4 S 2021

BMW R 1200 GS 2017 är en moget konceptuell enduro-motorcykel med en kraftfull boxer-motor som ger 125 hk och ett vridmoment på 125 Nm. Den har en pålitlig kardantransmission och en cylindervolym på 1170 cm3. Framfjädringen är utrustad med ett tvärstag och kan justeras för förspänning, medan den bakre upphängningen har en enkel svängarm och också kan justeras för förspänning. Ramen är tillverkad av stål och har en Twin Tube-design med en aktiv motor. Bromssystemet består av dubbla skivor och framhjulet har en diameter på 19 tum medan bakhjulet har en bredd på 170 mm och en diameter på 17 tum. Motorcykeln har en hjulbas på 1507 mm och en säteshöjd på 850 mm. Dess tjänstevikt med ABS är 238 kg och bränsletankskapaciteten är 20 liter. BMW R 1200 GS 2017 har fördelar som enkel hantering, kraftfulla bromsar och justerbara lägen och traction control. Den har också ett omfattande utbud av utrustning och en bra image och värdebevarande. Nackdelarna inkluderar att vissa funktioner är till extra kostnad och att boxermotorn kan vara exponerad i tuff terräng.

BMW R 1200 GS 2017

Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021 är en imponerande enduro-motorcykel med en V-motor som ger 170 hk och ett vridmoment på 125 Nm. Den har en kedjedriven transmission och en cylindervolym på 1158 cm3. Framfjädringen är utrustad med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel som kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning, medan den bakre upphängningen har en svängarm och också kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning. Ramen är tillverkad av stål och har en Monocock-design. Bromssystemet består av dubbla skivor och framhjulet har en diameter på 19 tum medan bakhjulet har en bredd på 170 mm och en diameter på 17 tum. Motorcykeln har en hjulbas på 1567 mm och en säteshöjd på 840 mm. Dess tjänstevikt med ABS är 243 kg och bränsletankskapaciteten är 22 liter. Ducati Multistrada V4 S 2021 har fördelar som fantastisk endurokänsla i kombination med smart elegans, fantastiska bromsar och en imponerande kraftfull motor. Den har också en bekväm sittposition och praktisk ergonomi i alla situationer. Dess fascinerande radarsystem och höga stabilitet även i höga hastigheter är också fördelar. Nackdelarna inkluderar hög bränsleförbrukning och CO2-utsläpp, ett skrymmande driftskoncept och en motor som älskar höga varvtal, vilket kanske inte passar alla förare i touring enduro-ligan.