Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020 vs. Harley-Davidson CVO FLSTSE Softail Convertible 2012

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Harley-Davidson CVO FLSTSE Softail Convertible 2012

Harley-Davidson CVO FLSTSE Softail Convertible 2012

Loading...

Tekniska specifikationer Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020 jämför med Harley-Davidson CVO FLSTSE Softail Convertible 2012

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020
Harley-Davidson CVO FLSTSE Softail Convertible 2012

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter88.9 mmHåldiameter101.6 mm
TaktTakt96.8 mmTakt111.1 mm
MotoreffektMotoreffekt67 hkMotoreffekt91 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt6,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt4,000 varv/min
VridmomentVridmoment96 NmVridmoment143 Nm
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10 Kompressionsförhållande9.2
TransmissionTransmissionRemTransmissionRem
KylningKylningLuftKylningLuft
SlagvolymSlagvolym1,202 cm3Slagvolym1,802 cm3

Frambromsar

KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel

Bakbromsar

KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul130 mmBredd på framhjul130 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul16 tumDiameter på framhjul18 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul200 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul80 %Höjd på bakhjul50 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul16 tumDiameter på bakhjul18 tum
LängdLängd2,165 mmLängd2,385 mm
HjulbasHjulbas1,495 mmHjulbas1,620 mm
SäteshöjdSäteshöjd710 mmSäteshöjd650 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet7.9 lBränsletankskapacitet18.9 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Om du slår upp ordet bobber i ordboken dyker det förmodligen upp en bild av Harley-Davidson 48. I vår jämförelse är den förmodligen den mest autentiska av de fyra testmotorcyklarna tack vare sin långa Sportster-historia och smarta marknadsföring. Och det är den enda som inte har "bobber" i sitt namn - eftersom den inte behöver det. Inget har mjukats upp på den för att göra kunder som är bortskämda med komfort nöjda. Motorcykeln vibrerar när den står stilla och växellådan avger ett högt "klonk" vid varje växling. Harley-Davidson 48 är rå, kompromisslös och helt enkelt old school - och cool. Otänkbart för andra tillverkare, normalt för Harley-Davidson - tack vare smart marknadsföring! Ändå körs Forty-Eight som en relativt modern motorcykel. V2:an har ett kraftfullt tryck som bromsarna klarar utan problem. Även om chassit är utformat för komfort, blev vi förvånade över hur sportigt Sportster kan manövreras genom slingrande terräng.

Mycket framgångsrik look, tillgänglig i fyra färgutföranden

Cool jordnötstank

Autentiskt utseende

Karaktäristiska egenskaper

Liten marginal för lutningsvinkeln

Svår växling

Mycket kort räckvidd på grund av liten bränsletank

Okonventionell indikatorfunktion

Harley-Davidson CVO FLSTSE Softail Convertible 2012

Harley-Davidson CVO FLSTSE Softail Convertible 2012

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight vs Harley-Davidson CVO FLSTSE Softail Convertible

Pris Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Harley-Davidson CVO FLSTSE Softail Convertible

Tyvärr är de uppgifter vi har tillgång till inte tillräckliga för att ge meningsfull prisinformation för denna modell.

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH