Ducati Scrambler Icon 2021 vs. Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Loading...

Överblick - Ducati Scrambler Icon 2021 vs Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Ducati Scrambler Icon 2021 är en naken motorcykel med en klassisk Ducati V2-motor med luftkylning. Den erbjuder en bekväm sittposition och enkla köregenskaper. En av dess främsta fördelar är att den har kurv-ABS som standard, vilket ger extra säkerhet vid körning. Dess scrambler-look ger den ett fantastiskt utseende. Nackdelarna med denna modell är att inredningen kan vara svår att läsa och att priset inte är helt billigt.

Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler Icon 2021

År 2022 kommer Ducati Scrambler Urban Motard, en supermoto-modell som har samma motor och köregenskaper som Icon 2021. Den har dock ett coolt utseende och erbjuder ren körglädje. Urban Motard har också högkvalitativt utförande, vilket ger en extra touch av lyx. Nackdelarna med denna modell är att manifolden kan bli varm i stadstrafik och att den har en föråldrad LC-display.

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Sammanfattningsvis erbjuder både Ducati Scrambler Icon 2021 och Ducati Scrambler Urban Motard 2022 en kraftfull motor och bra köregenskaper. Icon 2021 har en mer klassisk scrambler-look medan Urban Motard 2022 har ett coolt utseende. Båda modellerna har sina fördelar och nackdelar, och valet beror på förarens preferenser och budget.

Tekniska specifikationer Ducati Scrambler Icon 2021 jämför med Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Ducati Scrambler Icon 2021
Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypV
HåldiameterHåldiameter88 mmHåldiameter88 mm
TaktTakt66 mmTakt66 mm
MotoreffektMotoreffekt73 hkMotoreffekt73 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,250 varv/min
VridmomentVridmoment66.2 NmVridmoment66.2 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5,750 varv/minVarvtal vid vridmoment5,750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11 Kompressionsförhållande11
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
GraderGrader90 Grader90
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder2Ventiler per cylinder2
VentilerVentilerDesmodromikVentilerDesmodromik
KylningKylningLuftKylningLuft
SlagvolymSlagvolym803 cm3Slagvolym803 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeKayabaMärkeKayaba
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd150 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeKayabaMärkeKayaba
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd150 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel66 gradLutningsvinkel66 grad
BihangBihang112 mmBihang94 mm

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter330 mmDiameter330 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter245 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemKurvtagnings-ABSAvancerade förarassistanssystemKurvtagnings-ABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul80 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul18 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,100 mmLängd2,100 mm
BreddBredd855 mmBredd867 mm
HöjdHöjd1,150 mmHöjd1,060 mm
HjulbasHjulbas1,445 mmHjulbas1,436 mm
SäteshöjdSäteshöjd798 mmSäteshöjd805 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)173 kgTorrvikt (med ABS)180 kg
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)189 kgTjänstevikt (med ABS)196 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet13.5 lBränsletankskapacitet13.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA
IntervallIntervall259 kmIntervall259 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp120.08 g/kmKombinerade CO2-utsläpp120 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning5.2 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning5.2 l/100 km
Stationärt bullerStationärt buller94 dBStationärt buller94 dB

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-belysning för dagskörningUtrustningLED-belysning för dagskörning

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler Icon 2021

Medan de många olika typerna av motorcyklar blir alltmer suddiga och överlappande, är Ducati Scrambler Icon verkligen den okomplicerade och robusta scrambler som utlovas i dess namn. Det breda styret ger en otroligt enkel hantering, så det är lätt att förlåta det faktum att gaffeln inte kan justeras i det komfortorienterade chassit, medan stötdämparen åtminstone kan justeras i retur och fjäderförspänning. Det är också förlåtligt att den främre singeldisken kräver ganska mycket manuell kraft; trots allt är en kurv-ABS mycket berömvärt monterad som standard. Men resten av utrustningen motsvarar den minimalistiska stilen, som kanske till och med är lite överdriven med de (föråldrade) LCD-mätarna. Sammantaget imponerar Scrambler Icon dock framför allt med sitt framgångsrika utseende, som förmedlar vad det handlar om även när den är stillastående: livsstil istället för körstil!

Klassisk Ducati V2-motor med luftkylning

bekväm sittposition

enkla köregenskaper

kurv-ABS som standard

fantastisk scrambler-look

Inredning svår att läsa

inte helt billig

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Ducati Scrambler Urban Motard är ytterligare ett bevis på att en motorcykel kan vara bättre än sina enskilda komponenter. Den tar inte sig själv på allvar alls och har bara ett mål: att ge föraren ett stort leende på läpparna! Den uppnår detta med sin mjuka inställning, sportiga däck och en kraftfull motor med karaktär. Alla som letar efter en kompakt Ducati med oändligt körglädje måste provköra Urban Motard!

Tillgänglig motor

livliga köregenskaper

coolt utseende

ren körglädje

högkvalitativt utförande

Manifold värme i stadstrafik

föråldrad LC-display

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Scrambler Icon vs Ducati Scrambler Urban Motard

Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Scrambler Icon 2021 och en Ducati Scrambler Urban Motard 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Scrambler Urban Motard 2022 cirka 24% högre. En Ducati Scrambler Icon 2021 upplever en förlust på 18 330 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 19 280 SEK för en Ducati Scrambler Urban Motard 2022. Jämfört med Ducati Scrambler Urban Motard 2022 finns det färre Ducati Scrambler Icon 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 4 jämfört med 17. Det går snabbare att sälja en Ducati Scrambler Icon med 128 dagar jämfört med 206 dagar för en Ducati Scrambler Urban Motard. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 30 granskningar för Ducati Scrambler Icon och 3 för Ducati Scrambler Urban Motard ända sedan modellår 2022. Den första granskningen av Ducati Scrambler Icon publicerades den 2014-10-01 och har nu visats mer än 25 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 15 800 visningar för den första granskningen av Ducati Scrambler Urban Motard som publicerades den 2021-10-14.

Pris Ducati Scrambler Icon

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Scrambler Urban Motard

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH