Triumph Bonneville T120 2021 vs. Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Loading...

Överblick - Triumph Bonneville T120 2021 vs Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Bonneville T120 2021 och Triumph Speed Twin 1200 2021 är båda nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har en radmotor med 270° vev och en slagvolym på 1200 cm3. De har också liknande bränslesystem och kylningssystem.

En av de främsta skillnaderna mellan de två modellerna är motoreffekten. Bonneville T120 har en effekt på 80 hk medan Speed Twin 1200 har en effekt på 100 hk. Detta gör att Speed Twin 1200 har en mer kraftfull motor och kan erbjuda bättre prestanda.

Även vridmomentet skiljer sig åt mellan de två modellerna. Bonneville T120 har ett vridmoment på 105 Nm medan Speed Twin 1200 har ett vridmoment på 112 Nm. Detta innebär att Speed Twin 1200 har bättre acceleration och kraft i alla situationer.

När det gäller upphängning har Bonneville T120 en teleskopgaffel från Kayaba i främre och en svängarm med dubbla stötdämpare i bakre. Speed Twin 1200 har en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Marzocchi i främre och en svängarm med dubbla stötdämpare i bakre. Båda modellerna har justerbar förspänning på sina stötdämpare.

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Chassit skiljer sig också mellan de två modellerna. Bonneville T120 har en dubbel vagga-ram medan Speed Twin 1200 har en mittrör-ram. Båda ramarna är tillverkade av stål.

När det gäller bromsar har båda modellerna dubbla skivor fram, men Speed Twin 1200 har större bromsskivor med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. Bonneville T120 har bromsskivor med en diameter på 310 mm och dubbla kolvar. Båda modellerna använder bromsar från Brembo.

När det gäller dimensioner och vikt är det några skillnader mellan de två modellerna. Speed Twin 1200 har bredare fram- och bakhjul jämfört med Bonneville T120. Speed Twin 1200 har också en kortare hjulbas och en högre sadelhöjd. Bonneville T120 är något tyngre än Speed Twin 1200.

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

När det gäller fördelar har Bonneville T120 klassiska former och en överlägsen motor. Den har också en ergonomi som passar nästan alla och erbjuder hög kvalitet på utförande och material. Bonneville T120 är också bekväm att köra.

Speed Twin 1200 har en superb motor och erbjuder högkvalitativt utförande och materialutseende. Den har också ett bra vridmoment i alla situationer och lekfulla köregenskaper. Speed Twin 1200 har också ett bra chassi och högpresterande bromsar.

När det gäller nackdelar har Bonneville T120 en liten frigång i lutningsvinkeln och chassit når sina gränser vid höga hastigheter. Speed Twin 1200 har en stark värmeutveckling under föraren och kan vara lite för liten för långa förare. Den har också en stor vändcirkel.

Sammanfattningsvis är både Triumph Bonneville T120 2021 och Triumph Speed Twin 1200 2021 imponerande motorcyklar med sina egna unika egenskaper. Båda modellerna erbjuder hög kvalitet och prestanda, men Speed Twin 1200 har en kraftfullare motor och bättre köregenskaper. Bonneville T120 är mer bekväm och har klassiska former. Valet mellan de två beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer Triumph Bonneville T120 2021 jämför med Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Bonneville T120 2021
Triumph Speed Twin 1200 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotor med 270° vevMotortypRadmotor med 270° vev
HåldiameterHåldiameter97.6 mmHåldiameter97.6 mm
TaktTakt80 mmTakt80 mm
MotoreffektMotoreffekt80 hkMotoreffekt100 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt6,550 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,250 varv/min
VridmomentVridmoment105 NmVridmoment112 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment3,500 varv/minVarvtal vid vridmoment4,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10 Kompressionsförhållande12
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerOHCVentilerOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,200 cm3Slagvolym1,200 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
TeknikTeknikSluten patronTeknikStor kolv
MärkeMärkeKayabaMärkeMarzocchi
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd120 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd120 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning
MaterialMaterialStålMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypMittrör
LutningsvinkelLutningsvinkel64.5 gradLutningsvinkel22.3 grad

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter255 mmDiameter220 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel
MärkeMärkeNissinMärkeNissin

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul100 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul18 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,170 mmLängd2,099 mm
BreddBredd780 mmBredd778 mm
HöjdHöjd1,100 mmHöjd1,097 mm
HjulbasHjulbas1,450 mmHjulbas1,413 mm
SäteshöjdSäteshöjd790 mmSäteshöjd809 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)236 kgTjänstevikt (med ABS)216 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14.5 lBränsletankskapacitet14.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA
IntervallIntervall308 kmIntervall302 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp107 g/kmKombinerade CO2-utsläpp116 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning4.7 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning5.1 l/100 km

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Det finns inget mer övertygande sätt att köra en retrocykel än på Triumph Bonneville T120. Namnet förmedlar så mycket klassisk känsla att själva körningen nästan hamnar i bakgrunden. Det vore dock synd, för om du inte är ute efter prestanda på den sista jaggen, erbjuder Bonnie med sin överlägsna tvilling ett framgångsrikt allround sorglöst paket som gör både unga och gamla glada. Den kromglänsande brittiska skönheten är en museiföremål som körs på ett modernt sätt.

Klassiska former i sin renaste form

överlägsen motor

ergonomi som passar nästan alla

hög kvalitet på utförande och material

bekväm

Liten frigång i lutningsvinkeln

chassit når sina gränser vid höga hastigheter

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Det bättre är det godas fiende - detta talesätt visar sig vara imponerande sant än en gång i fallet med nya Triumph Speed Twin. Britterna har arbetat med de svaga punkterna hos föregångaren och förvandlat den klassiska skönheten till en riktig körmaskin som inte har något att sätta emot moderna nakenmotorcyklar. Tyvärr kan långa förare inte njuta av den lilla 1200:an lika lätt som förare under 1,85 meter. Hur som helst, för mig är Speed Twin den perfekta moderna klassiska motorcykeln - den kombinerar klassiskt utseende med moderna köregenskaper som ingen annan motorcykel på marknaden just nu.

superb motor

högkvalitativt utförande och materialutseende

vridmoment i alla situationer

lekfulla köregenskaper

bra chassi

högpresterande bromsar

Stark värmeutveckling under föraren

lite för liten för långa förare

stor vändcirkel

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Bonneville T120 vs Triumph Speed Twin 1200

Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Bonneville T120 2021 och en Triumph Speed Twin 1200 2021. Det går snabbare att sälja en Triumph Bonneville T120 med 144 dagar jämfört med 163 dagar för en Triumph Speed Twin 1200. Ända sedan modellår 2016 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 8 granskningar för Triumph Bonneville T120 och 14 för Triumph Speed Twin 1200 ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av Triumph Bonneville T120 publicerades den 2018-05-29 och har nu visats mer än 11 100 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 90 200 visningar för den första granskningen av Triumph Speed Twin 1200 som publicerades den 2018-12-04.

Pris Triumph Bonneville T120

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Speed Twin 1200

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH