Honda GL 1800 Goldwing 2018 vs. BMW R 1250 RT 2021
Honda GL 1800 Goldwing 2018
BMW R 1250 RT 2021
Överblick - Honda GL 1800 Goldwing 2018 vs BMW R 1250 RT 2021
Honda GL 1800 Goldwing 2018 och BMW R 1250 RT 2021 är båda touringmotorcyklar med boxer-motorer och kardan-drivlinor. Men det finns några viktiga skillnader mellan dem.
Honda GL 1800 Goldwing 2018 har en smidig sexcylindrig boxermotor med en effekt på 126,5 hk och ett vridmoment på 170 Nm. Den har också en elektriskt justerbar vindruta, fyra körlägen och satellitnavigering som standard. Andra funktioner inkluderar en backväxel, uppvärmda handtag, farthållare och Apple CarPlay. Dessutom har den bra ljudkvalitet både från motorn och högtalarna.
Honda GL 1800 Goldwing 2018
BMW R 1250 RT 2021 har en fantastisk boxermotor med en effekt på 136 hk och ett vridmoment på 143 Nm. Den har också enkel modulering av motorn och väldesignade reglage. Dess integrerade bagage är också bra och ger tillräckligt med förvaringsutrymme. Dessutom erbjuder den utmärkt vind- och väderskydd och hög stabilitet även vid höga hastigheter.
Några nackdelar med Honda GL 1800 Goldwing 2018 är att motorn kan bli högljudd i det övre varvtalsområdet och att den har mindre förvaringsutrymme än sin föregångare. Dess grävmaskinsversion har också endast genomsnittligt vindskydd.
BMW R 1250 RT 2021
Några nackdelar med BMW R 1250 RT 2021 är att den kan vara något otymplig vid manövrering och att topplockslåset kan vara lite styvt. Dess växlingar kan också vara lite styva vid låga varvtal.
Sammanfattningsvis är båda motorcyklarna bra val för touring. Honda GL 1800 Goldwing 2018 erbjuder en smidig sexcylindrig motor och bra ljudkvalitet, medan BMW R 1250 RT 2021 har utmärkt vind- och väderskydd och en fantastisk boxermotor. Båda har sina fördelar och nackdelar, så det beror på individuella preferenser och behov vid val av motorcykel.
Tekniska specifikationer Honda GL 1800 Goldwing 2018 jämför med BMW R 1250 RT 2021
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Honda GL 1800 Goldwing 2018
Nya Honda Gold Wing är en stor framgång, både när det gäller utrustning och kördynamik. Motorn är fortfarande en underbart smidig sexcylindrig boxer, som fortsätter att hitta sitt syfte i överlägsenhet från grunden. Gold Wing är dock mycket smidigare och sportigare tack vare lägre vikt och, framför allt, ett nytt chassi. Trots det saknas det inte komfort, sittkomforten är fantastisk, vindskyddet är tillräckligt tack vare den något lägre vindrutan - men det är bra för utseendet. Gold Wing Tour-modellerna har ändå en högre vindruta och topcase. Gold Wing kan teoretiskt uppgraderas till Gold Wing Tour med ett topplock och högre vindruta, men då saknar den traction control som finns som standard på Gold Wing Tour och Gold Wing Tour DCT.
BMW R 1250 RT 2021
BMW R 1250 RT känns helt enkelt överlägsen på en lång tur. Vi körde 2020 års modell och är redan mycket entusiastiska över den här konfigurationsnivån. Den tunga motorcykeln ligger kompakt i handen och svänger kvickt genom kurvorna. En fantastisk touringmotorcykel.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda GL 1800 Goldwing vs BMW R 1250 RT
Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda GL 1800 Goldwing 2018 och en BMW R 1250 RT 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Honda GL 1800 Goldwing 2018 cirka 13% högre. Jämfört med BMW R 1250 RT 2021 finns det färre Honda GL 1800 Goldwing 2018 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 8 jämfört med 9. Det går snabbare att sälja en BMW R 1250 RT med 71 dagar jämfört med 173 dagar för en Honda GL 1800 Goldwing. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 16 granskningar för Honda GL 1800 Goldwing och 18 för BMW R 1250 RT ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av Honda GL 1800 Goldwing publicerades den 2004-12-07 och har nu visats mer än 5 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 52 500 visningar för den första granskningen av BMW R 1250 RT som publicerades den 2018-09-17.
